Bảng Mã Lỗi Biến Tần Fuji | Đầy Đủ | Chi Tiết Nhất

Huy Quang xin san sẻ bảng mã 26 lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji Frenic Mini, ACE, GYB, GYS, GYG, GYH, GYM, RYT, RYC, RYH, RYE, FALDIC V, L, R, W, α, β, …- Biến tần Fuji là dòng loại sản phẩm chủ yếu của Fuji Electric đến từ Nhật Bản. Fuji không riêng gì nổi tiếng tại thị trường Nhật Bản mà còn được sử dụng rất nhiều ở những nhà máy sản xuất xí nghiệp sản xuất ở việt nam .Sản phẩm của Fuji Electric rất phong phú từ Biến tần, Servo, PLC, HMI, Máy cắt, Contactor, Rơ le nhiệt, UPS, Máy biến áp, …

 – Trong quá trình sử dụng có rất nhiều lỗi biến tần fuji có thể gặp phải, các lỗi có thể là do cài đặt, do thiết bị, do người sử dụng hoặc do các yếu tố ngoại cảnh bên ngoài…

Bảng mã lỗi biến tần Fuji và biện pháp xử lý.

Các Phần Chính Bài Viết

 – Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc sửa biến tần fuji. Huy Quang xin chia sẻ các lỗi biến tần fuji có thể mắc phải cùng nguyên nhân và biện pháp xử lý cho khách biết để có thể tự xử lý được.

1. Overcurrent (Lỗi quá dòng) – OC 1:

  • Ngõ ra bị ngắn mạch .
  1. Tháo terminal ( U, V, W ) từ ngõ ra của Biến tần, kiểm tra điện trở giữa những pha, kiểm tra khi điện trở quá thấp .
  2. Gỡ bộ phận nào làm ngắn mạch .
  • Mất mass từ ngõ ra của biến tần .
  1. Tháo dây ( U, V, W ) từ ngõ ra của biến tần, kiểm tra bằng đồng hồ đeo tay MegaOhm .
  2. Gỡ bộ phận nào làm ngắn mạch
  • Tải quá nặng .
  1. Kiểm tra dòng của mô tơ với thiết bị kiểm tra, ghi lại dạng tín hiệu .
  2. Nếu dòng tải quá nặng thì thay biến tần cấp lớn hơn .
  3. Kiểm tra đặt tuyến của dòng điện, nếu có sự biến hóa bất thần không ?
  • Thời gian tăng cường, tụt giảm quá ngắn .
  1. Kiểm tra khởi động của mô tơ có đủ moment trong suốt quy trình tăng cường, tụt giảm hay không ?
  2. Moment được tính từ moment quán tính của tải và thời hạn tăng tụt giảm .
  • Nhiễu lớn gây ra cho biến tần .
  1. Kiểm tra lắp ráp biến tần sao cho tương thích với điều kiện kèm theo thiên nhiên và môi trường thao tác .
  2. Có giải pháp chỗng nhiễu .
  • Cài đặt thông số kỹ thuật động cơ không hợp lệ .
  1. Kiểm tra hàm thông số mô tơ .
  2. Cài đặt đúng với nameplate của mô tơ .

2. Overvoltage (Lỗi quá áp) – OV 1:

  • Nguồn vào lớn hơn so với thông số kỹ thuật Biến tần .
  1. Kiểm tra điện áp ngõ vào. Nếu lớn hơn thì giảm sao cho tương thích .
  • Có nguồn nhiễu ảnh hưởng tác động .
  1. Nguồn cung ứng bởi tụ lọc khi được tắt hặc mở hoặc khi thyristor đóng ngắt hoàn toàn có thể gây nhiễu cho nguồn vào .
  2. Lắp thêm cuộn lọc nhiễu ở ngõ vào ( DC reactor ) .
  • Thời gian tụt giảm quá ngắn .
  1. Tính toán lại thời hạn hãm từ thông số kỹ thuật tải và mômen hãm .
  2. Thay đổi thời hạn hãm .
  • Tải trọng quá năng .
  1. So sánh mômen hãm của tải với biến tần .
  2. Chọn điện trở xả nhỏ gắn vào biến tần .
  3. Thay thế cấp lớn hơn .
  • Tín hiệu nhiễu lớn gây ra cho biến tần .
  1. Kiểm tra lắp ráp biến tần sao cho tương thích với điều kiện kèm theo thiên nhiên và môi trường thao tác .
  2. Có giải pháp chống nhiễu .
  • Diện trở xả chưa đúng .
  1. Kiểm tra điện trở xả có gắn đúng hay không .
  2. Điện trở hãm gắn vào terminal ( P. + ) và ( BD )

3. Undervoltage (Lỗi bảo vệ thấp áp) – LU:

  • Lỗi tức thời .
  1. Reset biến tần .
  • Điện áp của nguồn không đúng với thông số kỹ thuật của biến tần .
  1. Kiểm tra ngõ vào .
  2. Tăng điện áp ngõ vào cho tương thích với thông số kỹ thuật của biến tần .
  • Mạch nguồn bị lỗi hay liên kết bị lỗi .
  1. Kiểm tra ngõ vào ra .
  • Sụt áp do có tải bên ngoài .
  1. Kiểm tra điện áp ngõ vào và kiểm tra biến thiên của điện áp .
  • Dòng khởi động của động cơ làm cho sụt áp nguồn vì nguồn điện không đủ .
  1. Kiểm ra điện áp ngõ vào, kiểm tra tụ .

4. Input phase loss (Lỗi mất pha vào) – L in:

  • Dây nguồn vào bị đứt .
  1. Kiểm tra ngõ vào .
  2. Đứt dây thì thay dây .
  • Vít terminal của mạch nguồn và biến tần chưa được vặn chặt .
  1. Kiểm tra vít, siết chặt vít .
  • Mất cân đối giữa ba pha hay điện áp ba pha quá lớn .
  1. Kiểm tra điện áp ngõ vào .
  2. Thay biến tần lớn hơn .
  • Quá tải liên tục xảy ra .
  1. Kiểm tra độ gợn sóng của mạch chỉnh lưu .
  2. Nếu độ gợn sóng quá lớn thì tăng tụ lọc .

5. Lỗi OH1 – Cooling fan overheat (Bảo vệ quá nhiệt):

  • Nhiệt độ của biến tần vượt quá nhiệt độ được cho phép .
  1. Kiểm tra nhiệt độ xung quanh biến tần .
  • Cửa thông gió bị đóng nghẽn .
  1. Làm sạch biến tần .
  2. Kiểm tra bộ làm mát có bị nghẹt hay không .
  • Thời gian thao tác của quạt làm mát vượt quá mức thông thường, hay quạt làm mát bị lỗi .
  1. Kiểm tra thời hạn thao tác của quạt. Thay quạt .
  2. Kiểm tra bằng mắt xem quạt quay có không bình thường hay không .
  • Tải quá nặng .
  1. Kiểm tra dòng ngõ ra .

6. Lỗi OH2 – External alarm (lỗi ngoại vi):

  • Hàm báo lỗi của thiết bị bên ngoài .
  1. Kiểm tra xem thiết bị bên ngoài có hoạt động giải trí hay không .
  2. Gỡ thiets bị nào gây nên lỗi .
  • Lỗi liên kết
  1. Kiểm tra nếu đường báo lỗi có liên kết đúng với terminal ( External failure ) ( E01-08, E98, E99 set to 9 )
  • Cài đặt sai
  1. Cài đặt lại .

7. Lỗi OH3 – Inverter inside overheat (Quá nhiệt bên trong biến tần):

  • Nhiệt độ thiên nhiên và môi trường vượt quá số lượng giới hạn được cho phép của biến tần .
  1. Kiểm tra nhiệt độ môi trường tự nhiên .
  2. Cải tạo nhiệt độ môi trường tự nhiên bằng cách tái tạo mạng lưới hệ thống quạt gió làm mát biến tần .

8. OH4 – Motor protection:

  • Nhiệt độ xung quanh motor vượt quá nhiệt độ được cho phép của động cơ .
  1. Kiểm tra nhiệt độ xung quanh động cơ .
  • Hệ thóng quạt làm mát .

9. OL 1 – Motor Overload Quá tải mô tơ:

  • Nhiệt mô tơ quá mức được cho phép .
  1. Kiểm tra lại giá trị cài đã thiết lập .
  2. Thay đổi thông số kỹ thuật F10, F12 .
  • Cài đặt thông số kỹ thuật bảo vệ không phù hơp .
  1. Kiểm tra đường dây và cảm ứng .
  2. Cài lại F11 .
  • Tải quá lớn .
  1. Kiểm tra lại dòng tải, đổi khác sao cho phù hơp .

10. OLU – Inverter Overload quá tải biến tần:

  • Nhiệt lượng tảo ra vượt qua số lượng giới hạn được bảo vệ .
  1. Kiểm tra lại nhiệt độ tủ điện .
  2. Gắn máy lạnh cho tủ biến tần .
  • Tải quá nặng .
  1. Kiểm tra dòng đầu ra .
  2. Cài lại F26 .
  • Ventilation door is blocked .
  1. Check and clean .
  2. Check the inverter cooling fan .
  • Kiểm tra quạt giải nhiệt .
  1. Thay quạt gió .

11. Er 1 – Memory error, Lỗi bộ nhớ:

  • While the drive is recording data ( especially if it is installing or copying data ), power is lost or voltage drop .
  1. Testing by pressing the RESET key can be reset and then the control code is reset by reinstalling the H03 function code to 1. Return to the original installation function code and start the installation again .
  • Large noise signals are caused to the Inverter when It records data .
  1. Check the installation of inverter in accordance with the working environment conditions, can be checked as ( 1 ) .
  2. Take measures against noise .
  3. Return to the original installation function code and start rooting again .
  • The control circuit is faulty .
  1. Reinstall the function code by setting the H03 function to 1, reset the fault by pressing the RESET key .
  2. This error is caused by the fault of the circuit. Contact Fuji .

12. Er 2 – Keypad communication, lỗi truyền thông bàn phím với biến tần:

  • The cable is broken or there is a connection problem .
  1. Check the cable. Cable ends and contacts. Replace the cable
  • Large noise signal caused to the drive .
  1. Check the installation of the inverter in accordance with the working environment conditions. Take appropriate anti-noise solutions
  • The keyboard has a problem
  1. Try changing the other keyboard for the drive to see if it still gives an error. If it does not report an Er2 error, the keyboard was fail .
  2. Replace the new keyboard .

13. Er 4 – Option comunications error:

  • Có yếu tố về liên kết giữa option card và biến tần .
  1. Kiểm tra liên kết giữa card option với biến tần .
  • Có tín hiệu nhiễu lớn từ thiên nhiên và môi trường bên ngoài .
  1. Kiểm tra lắp ráp biến tần sao cho tương thích với điều kiện kèm theo môi trường tự nhiên thao tác .
  2. Có giải pháp chống nhiễu .
  • Có một vài lỗi của dây liên kết giữa encoder với card option .
  1. Kiểm tra encoder và option card và cách liên kết cho đúng chuẩn. Kiểm tra dây .

14. Er 5 – Option error:

  • Lỗi encoder .
  1. Thay encoder mới .
  • Lỗi liên kết encoder .
  1. Kiểm tra .
  • Có một vài lỗi của dây liên kết giữa encoder với card option .
  1. Kiểm tra encoder và option card và cách liên kết cho đúng chuẩn .

15. Er 6 – Run operation error, lỗi lệnh chạy:

  • Lỗi setup tinh chỉnh và điều khiển vận tốc nhiều cấp .
  1. Kiểm tra những hàm từ hàm L11 tới L18. Thay đổi thông số kỹ thuật setup .
  • Bộ hãm hoạt đông không đúng theo chương trình điều khiển và tinh chỉnh hãm .
  1. Kiểm tra điều kiện kèm theo của tín hiệu hãm với chương trình điều khiển và tinh chỉnh hãm .
  2. Cấu hình lại hàm L84 .

16. Er 7 – Tuning error (lỗi do nối đầu ra):

  • Mất pha liên kết giữa biến tần và động cơ .
  1. Kiểm tra contactor giữa động cơ và biến tần .
  • V / f hay dòng điện định mức của động cơ chưa được cài .
  1. Kiểm tra hàm cài đặt F04, F05, P02 và P03 có đúng với những đặt điểm kỹ thuật của động cơ không .
  • Công suất định mức của động không thích hợp với biến tần .
  1. Kiểm tra hiệu suất định mức của động cơ nhỏ hơn của biến tần 3 hay nhiều cấp .
  2. Xem lại hiệu suất biến tần .
  3. Cài những thông số của động cơ ( P06, P07, P08 và P12 ) bằng tay .
  • Động cơ đặc biệt quan trọng .
  1. Cài những thông số của động cơ ( P06, P07, P08 và P12 ) bằng tay .
  • Lỗi trong quy trình quản lý và vận hành .
  1. Không nhấn phím STOP trên bàn phím trong lúc tuning .
  • Dòng quá tải bị trôi .
  1. Ngắn mạch hay bị đứt dây hay chạm mass .
  2. Kiểm tra hàm cài đặt (F04, F05,P02, và P03) có đúng với đặt tính của động cơ không.

17. ER8 – RS485 Error:

  • Chuẩn liên kết giữa Biến tần và host khác nhau .
  1. So sánh cài đặt hàm y ( Y01, Y10 ) với host .
  2. Thay đổi cái độc lạ đó .
  • Mặc dù Y08 đã được thiết lập, nhưng liên kết không được setup đúng như tiến trình thao tác .
  1. Kiểm tra host .
  2. Thay đổi ứng dụng cho Host, hay bỏ lỡ lỗi đó ( Y08 ) .
  • Host điều khiển và tinh chỉnh sai hay lỗi do phầm mềm / phần cứng .
  1. Kiểm tra host .
  2. Tháo host để kiểm tra .
  • Bộ quy đổi ( RS485 ) không đúng giữa liên kết và setup hay lỗi phần cứng .
  1. Kiểm tra RS485 .
  2. Thay đổi bộ quy đổi RS485, liên kết lại hay đổi khác phần cứng .
  • Mất liên kết do đứt cáp hay tiếp xúc không tốt .
  1. Kiểm tra cáp, những điểm tiếp xúc .
  2. Thay cáp .
  • Tín hiệu nhiễu lớn gây ra cho biến tần .
  1. Kiểm tra lắp ráp biến tần sao cho tương thích với điều kiện kèm theo thiên nhiên và môi trường thao tác .
  2. Có giải pháp chống nhiễu .
  3. Thay cáp RS485 cao hơn .

18. Er D – Step-out detection/detection failure of magnetic pole position at startup. Việc xác định vị trí của cực từ bị lỗi trong lúc khởi động:

  • Hàm thiết lập trong biến tần không có tính năng .
  1. Kiểm tra F04, F05, P01, P02, P03, P60, P61, P62, P63, P64 thực thi lại Auto – Tuning .
  • Phương pháp phát hiện vị trí cực từ không tương thích
  1. Kiểm tra chính sách phát hiện vị trí cực từ tương thích với Loại động cơ .
  • Tần suất khởi đầu ( F24 ) ngắn .
  1. Kiểm tra xem tần số khởi đầu ( thời hạn liên tục ) ( F24 ) có được đặt hay không, tối ưu, sau khi setup chính sách phát hiện vị trí cực từ .
  2. lựa chọn ( P30 ) thành “ 0 ” hoặc “ 3 ”
  • Mô-men xoắn khởi động không đủ .
  1. Kiểm tra tài liệu về thời hạn tăng cường ( F07, E10, E12, E14 ) và dòng điện .
  2. Giá trị lệnh khi mở màn ( P74 ) .
  3. Thay đổi thời hạn tăng cường để tương thích với tải .
  4. Tăng giá trị lệnh hiện tại khi khởi động .
  • Tải quá nhỏ .
  1. Kiểm tra tài liệu của dòng điện tham chiếu khi khởi động ( P74 ) .
  2. Giảm dòng điện tham chiếu khi khởi động .
  3. Đặt nó thành 80 % hoặc thấp hơn khi chạy một đơn vị chức năng động cơ trong quy trình chạy thử nghiệm, v.v.

19. ERH – Hardware Error Lỗi phần cứng trong biến tần:

  • Card option bị hư
  1. Thay card option

20. ECF – EN terminal Circuit Error:

  • Mạch bị hư .
  1. Thay đổi mạch điều khiển và tinh chỉnh .

21. PG – Disconnection Error:

  • Một vài tín hiệu giữa encoder và card option bị đứt .
  1. Kiểm tra liên kết giữaencoder và card option .
  2. Kiểm tra đường tín hiệu giữa terminals của card option đúng với sách hướng dẫn .
  • Tín hiệu nhiễu lớn gây ra cho biến tần .
  1. Kiểm tra lắp ráp Biến tần sao cho tương thích với điều kiện kèm theo môi trường tự nhiên thao tác .
  2. Có giải pháp chống nhiễu .

22. Erb – CAN bus comunications error:

  • Lỗi trong bộ truyền động .
  1. Kiểm tra kế nối giữa biến tần ( Y24 ) và Host .
  2. Điều chỉnh lại cho đúng .
  • Bị lỗi phần cứng của Host, hệ quản lý và điều hành hoặc cấu hính .
  1. Kiểm tra Host .
  2. Sửa lỗi .
  • Mất liên kết hay liên kết không được không thay đổi của sợi cáp .
  1. Kiểm tra cáp. Thay cáp
  • Tín hiệu nhiễu lớn gây ra cho Biến tần
  1. Kiểm tra lắp ráp Biến tần sao cho tương thích với điều kiện kèm theo thiên nhiên và môi trường thao tác .
  2. Có giải pháp chống nhiễu so với Host .

23. OS – Over speed error

  • Lỗi thông số kỹ thuật động cơ .
  1. Kiểm tra mối đối sánh tương quan khi thiết lập P01 và L02 .
  2. Cài P01 cho đúng với đặc trưng của động cơ .
  3. Cài L02 cho đúng với độ chính xác của encoder .
  4. Kiểm tra hàm F03 ( Max Speed ) .
  • Tín hiệu nhiễu lớn gây ra cho biến tần .
  1. Kiểm tra lắp ráp Biến tần sao cho tương thích với điều kiện kèm theo môi trường tự nhiên thao tác .
  2. Có giải pháp chống nhiễu .
  • Bộ tinh chỉnh và điều khiển bên ngoài đã được sử dụng .
  1. Kiểm tra cáp, nhiễu bộ điều khiển và tinh chỉnh vận tốc bên ngoài .
  2. Sử dụng cáp bọc chống nhiễu hay cáp xoắn đôi cho đường liên kết tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển .
  3. Kiểm tra nhiễu từ biến tần hoàn toàn có thể ảnh hưởng nhiễu cho vận tốc động cơ .

24. ErE – Out of control speed:

  • Cấu hình bị lỗi .
  1. Kiểm tra hàm cài đặt L90, L91, L92 .
  2. Nếu biên độ của vận tốc biến thiên trong khoản được cho phép, thì set hàm L90 thành 0 .
  3. Kiểm tra mối quan hệ giữa hàm P01 và L02 .
  4. Set P01 tương thích với động cơ .
  5. Sét L02 phù hợ với encoder .
  • Quá tải .
  1. Có giải pháp cho dòng ngõ ra .
  2. Tải nhỏ hơn .
  3. Kiểm tra đặc tính cơ của bộ hãm đã được kích hoạt hay chưa .
  • Tốc độ ngõ ra không hề tăng lên bởi số lượng giới hạn của dòng điện .
  1. Kiểm tra F44 .
  2. Thay đổi F44 sao cho tương thích với nhu yếu của quy trình, hay sét tới 999 nếu không cần số lượng giới hạn vận tốc .
  3. Kiểm tra đặt tuyến V / f cho đúng với hàm cài đặt F04, F05, P01 và P02 .
  4. Thay đổi đặt tuyến V / f cho tương thích với động cơ .
  • Lỗi thông số kỹ thuật của động cơ .
  1. Kiểm tra setup P01, P02, P03, P06, P07, P09, P10 và P12 sao cho tương thích với động cơ .
  2. Set P02, P03 cho đúng và tự động hóa tinh chỉnh và điều khiển biến tần .
  • Lỗi liên kết của encoder .
  1. Kiểm tra dây .
  2. Đi lại dây tới những terminal P0, PA, PB, PZ và CM
  3. Kiểm tra đường về của tín hiệu từ encoder thỏa những điều kiện kèm theo : Khi biến tần chạy với nút FWD, một xung nhọn ..
  4. Truyền nhận tín hiệu giữa termnical PA và PB
  • Đường liên kết tới động cơ bị sai .
  1. Kiểm tra dây tới động cơ .
  2. Kết nối terminal U, V và W của biến tần tương ứng với terminal U, V, W của động cơ .
  • Độ khuếch đại của bộ tinh chỉnh và điều khiển vận tốc quá lớn hay quá nhỏ
  1. Cấu hình lại L36, L39

25. OE – Over torque error:

  • Ngõ ra của biến tần bị mất .
  1. Kiểm tra ddwuognf liên kết của ngõ ra biến tần ( U, V, W ) với động cơ .
  2. Kiểm tra xem bộ phận nào mất liên kết .
  3. Kiểm tra terminal .
  • Dây liên kết giữa encoder và card option bị đứt .
  1. Kiểm tra liên kết .
  2. Kiểm tra terminal .
  • Tải quá nặng .
  1. Đo dòng của động cơ và ghi lại. Kiểm tra xem có tương thích với phong cách thiết kế hay không. Nếu tại quá nặng thì thay biến tần cấp cao hơn .
  2. Kiểm tra xem có sự đổi khác dòng độ xuất hay không, thay biến tần cấp cao hơn .
  • Thời gian tăng cường và tụt giảm quá nhanh .
  1. Kiểm tra xem moment của động cơ có cung ứng được trong khi tăng cường hoặc tụt giảm hay không .
  2. Tính toán lại moment quán tính của tải với thời hạn tăng và tụt giảm .
  3. Cài đặt thời hạn tăng và tụt giảm lớn hơn .
  4. Thay biến tần cấp cao hơn .
  • Sai thông số kỹ thuật thiết lập động cơ .
  1. Kiểm tra thông số kỹ thuật động cơ ( hàm P )
  2. Sửa thông số kỹ thuật của động cơ theo nameplate .
  • Số cực của động cơ bị sai .
  1. Thay đổi số cực .

26. PbF – Charger circuit fault:

  • Không có nguồn cảu khởi động từ, ngắn mạch điện trở nạp .
  1. Kiểm tra nguồn vào bằng những đưa nguồn 1 pha vào 2 chân R0 và T .
  2. kiểm tra dây liên kết .

Sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji ở đâu ? Uy tín, giá tốt, lấy nhanh .

 – Hiện nay trên thị trường có khá nhiều đơn vị sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji GYB, GYS, GYG, GYH, GYM, RYT, RYC, RYH, RYE VV, VS, LS, (FALDIC V,  L, R) FALDIC-W, FALDIC-α, FALDIC-β, (Digital ES, E1),… nhưng đa số các đơn vị đó đều là trung gian ( môi giới ) tức là họ nhận sửa chữa rồi đưa đến các đơn vị chuyên sửa chữa như Huy Quang mà đôi khi nó còn qua 3 hoặc 4 đơn vị trung gian nên số tiền mà khách hàng phải chi trả là nhiều hơn so với khách hàng đem trực tiếp đến nhưng đơn vị như Huy Quang để sửa.

Huy Quang chuyên sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji tại Bình Dương, Hồ Chí Minh, Đồng Nai,…

  • Công Ty  Huy Quang chuyên dịch vụ sửa chữa các loại 

    l

    ỗi 

    biến tần, Servo Drive Motor Fuji

    và nhiều hãng đặc biệt khác của châu âu. Đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên sâu nghiệp vụ.

  • Luôn xử lý yếu tố hiệu, quả nhanh gọn, ngân sách thấp nhất cho người mua .
  • Huy Quang với hơn 10 năm trong lĩnh vực sửa chữa các loại lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji Frenic – Mini, Mega, Lift, ACE,… Các loại chắc chắn sẽ không làm bạn thất vọng

Quy trình

sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji

 tại Huy Quang.

  • Bước 1: Tiếp nhận thông tin lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji từ phía khách hàng.

  • Bước 2 : Hội thảo đưa ra giải pháp giải quyết và xử lý, cử người có kinh nghiệm tay nghề, trình độ tư vấn, lấy thông tin. giải quyết và xử lý lỗi tại chỗ. Nếu không được chuyển bước 3 .
  • Bước 3 : Nhận thiết bị. Vệ sinh thiết bị, kiểm tra, test tìm toàn bộ những lỗi, và tìm nguyên do .
  • Bước 4 : Xử lý sơ bộ, sửa chữa thay thế linh phụ kiện tes chạy thử. Dự đoán những phát sinh tại máy .
  • Bước 5 : Báo giá và chờ duyệt giá từ xí nghiệp sản xuất .
  • Bước 6 : Tiến hành sửa chữa thay thế hoàn hảo sửa chữa thay thế linh phụ kiện chuẩn, chạy thử, test lỗi .
  • Bước 7 : Bàn giao thiết bị, tư vấn quản lý và vận hành đúng cách, giải quyết và xử lý tiềm ẩn dủi do hoàn toàn có thể mắc phại tại xí nghiệp sản xuất cho người mua, và tàng trữ thông tin Bảo hành .

Cam kết với khách hàng khi sửa chữa 

lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji

tại Huy Quang.

  • Giá sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Fuji không quá 30% giá trị sản phẩm.

– Linh kiện :

  • 100 % nhập khẩu chính hãng .
  • Thời gian nhập nhanh .
  • Nâng cấp lên dòng cao nhất .

– Bảo hành :

  • Tiêu chuẩn : 3 tháng – 6 Tháng
  • Hoàn tiền 100 % nếu trong thời hạn bh có phát sinh sự cố mà chúng tôi không hề khắc phục được .

Ngoài sửa lỗi biến tần Fuji Huy Quang còn nhiều dịch vụ khác mà khách hàng có thể tham khảo.

– Chúng tôi đã và đang hợp tác rất nhiều dịch vụ :

  • Nhận sửa chữa lỗi biến tần Fuji trực tiếp tại nhà máy.

  • Bảo trì biến tần .
  • Bảo hành biến tần cho nhiều hãng đang phân phối ở Nước Ta và những xí nghiệp sản xuất đang sử dụng biến tần, servo drive hiệu suất lớn .
  • Chuyên sửa biến tần 690V .
  • Chuyên sửa biến tần trung thế .
  • Tối ưu hiết các tính năng sẵn có của biến tần, servo driver và đề cao tính an toàn, kế thừa phát triển mở rộng về sau.

  • Giúp việc kế xây đắp, lắp ráp tủ điện giảm rất nhiều ngân sách trong việc shopping thêm thiết bị, nhân công quản lý và vận hành cho xí nghiệp sản xuất và dân cư sử dụng .
  • Với dịch vụ thay thế sửa chữa bảo trì servo tại Huy Quang giúp người mua tiết kiệm chi phí đến 70 % so với ngân sách góp vốn đầu tư mua mới .
  • Bảo hành từ 3 – 6 tháng cho mọi thiết bị được thay thế sửa chữa. can kết hoàn tiền nếu trong quy trình Bảo hành có lỗi phát sinh mà huy quang không sửa được .
  • Có thể bạn quan tâm
    Alternate Text Gọi ngay
    XSMB