Chu kỳ bảo dưỡng xe tải định kỳ theo km


Trang Thiều ( T / H )   –  
Thứ ba, 20/07/2021 12 : 30 ( GMT + 7 )

Bảo dưỡng xe tải định kỳ giúp xe vận hành trong trạng thái tốt nhất. Vì vậy, nắm rõ chu kỳ bảo dưỡng xe định kỳ là việc làm cần thiết.

Chu kỳ bảo dưỡng xe tải định kỳ theo km
Chu kỳ bảo dưỡng xe tải tài xế nên biết. Ảnh: LĐO

Bảo dưỡng lần đầu từ 3.000-5.000km

Mức bảo dưỡng định kỳ lần đầu dành cho xe tải từ 3.000 km đến 5.000 km từ lúc xe hoạt động giải trí lần tiên phong. Khi bảo dưỡng, chủ xe nên đưa xe tới TT thay thế sửa chữa thay vì tự triển khai, vì đây là tiền đề cho quy trình hoạt động giải trí của xe .Lưu ý, trong lần bảo dưỡng tiên phong, chủ xe nên thay dầu cho xe để tránh những vụn sắt kẽm kim loại lẫn vào dầu gây ùn tắc .

Bảo dưỡng định kỳ sau 5.000-10.000km

Đối với mỗi lần bảo dưỡng xe tải định kỳ sau 5.000 km, việc làm cần làm là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa .

Ngoài ra, cần kiểm tra dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát… bổ sung thêm nếu bị thiếu hụt.

Bên cạnh đó, lọc dầu cho xe sau 10.000 km sẽ giúp vô hiệu cặn bẩn, động cơ được bôi trơn. Thay dầu, lọc dầu định kỳ là việc làm thiết yếu để bảo vệ độ bền cho xe. Nên chọn loại dầu tương thích với dòng xe để mang lại hiệu suất cao tốt nhất .

Bảo dưỡng định kỳ sau 30.000 km

Sau 30.000 km, bạn cần thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa định kỳ. Vì theo thời hạn, lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sẽ bẩn và bị nghẹt ảnh hưởng tác động đến quản lý và vận hành .

Bảo dưỡng định kỳ sau 40.000 km

Sau mỗi 40.000km, bạn cần thay lọc nhiên liệu, thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dung dịch làm mát, dầu phanh và dầu ly hợp. Điều này sẽ giúp các thiết bị được bôi trơn, hoạt động êm ái, đảm bảo hệ thống truyền động của xe làm việc tốt.

Bảo dưỡng định kỳ sau 100.000 km

Sau mỗi 100.000 km, bạn nên thay nước làm mát động cơ cho xe. Bạn cần đưa xe đến gara sửa chữa thay thế xe tải, bh xe tải, sửa chữa thay thế hàng loạt mạng lưới hệ thống làm mát để bảo vệ hiệu suất cao hoạt động giải trí tốt, động cơ không bị nhiệt khi thao tác .

Ngoài ra, sau 100.000 km, bạn cũng nên xem xét thay những bộ phận như bugi, má phanh … để bảo vệ những bộ phận quản lý và vận hành không thay đổi.

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay