Các mốc thời gian bảo dưỡng xe máy định kỳ
Bảo dưỡng xe máy định kỳ là công việc cần thiết để máy móc được bảo trì sau khoảng thời gian dài hoạt động. Không những vậy, kiểm tra thường xuyên còn giúp bạn kịp thời phát hiện và khắc phục hư hỏng của xe máy. Dưới đây là các mốc bảo dưỡng xe máy định kỳ bạn cần ghi nhớ.
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy
– Phần khung sườn: Kiểm tra vành xe, nan hoa; Bôi trơn các chi tiết chuyển động, tra dầu tay ga và dây ga; Bảo dưỡng giảm sóc trước và sau, phanh trước, các loại dây cáp.
– Phần động cơ: Rửa bầu lọc khí, bảo dưỡng chế hoà khí, chỉnh chế độ nhiên liệu, điều chỉnh côn, vệ sinh bugi, kiểm tra dầu máy, căn chỉnh xupap, đổ thêm nước nạp ắc quy.
Bạn đang đọc: Các mốc thời gian bảo dưỡng xe máy định kỳ
– Hệ thống truyền lực: Kiểm tra cần khởi động, siết lại toàn bộ ốc trên khung xe, tra mỡ trục càng sau, bảo dưỡng nhông xích tải, bảo dưỡng phanh sau, dàn để chân.
– Đối với xe phun xăng điện tử: Kiểm tra và vệ sinh kim phun, kiểm tra hoạt động các cảm biến, kiểm tra lọc bơm xăng, các chi tiết trong hệ thống phụ xăng.
Các mốc thời gian bảo dưỡng xe máy
– Thay dầu nhớt: Khoảng 2.000 – 3.000 km thì thay dầu nhớt máy một lần. Tuy nhiên, mốc thời gian này còn phụ thuộc vào loại nhớt mà bạn sử dụng. Ngoài ra, xe tay ga còn cần phải thay nhớt số sau 2 – 3 lần thay nhớt máy.
– Thay dầu phanh và má phanh: Khoảng 15.000 – 20.000 km/ lần để giúp phanh không bị cứng, giật.
– Lọc gió: 10.000km/ lần. Tuy nhiên, những xe thường xuyên vệ sinh lọc gió thì bộ phận này có thể sử dụng lâu hơn.
– Bugi: Mỗi 10.000km nên thay bugi vì bộ phận này rất dễ bị mòn, gây ra hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ hụt hơi, hao xăng.
– Dây cu-roa: Kiểm tra mỗi 8.000 km, thay mới 15.000 – 20.000 km/ lần (đối với xe ga).
– Nước làm mát: Kiểm tra 5.000km/ lần, châm thêm 10.000km/ lần. Nước làm mát trên xe tay ga nếu bị mất quá nhiều hoặc bị cạn sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy.
Một số bộ phận khác của xe cần được kiểm tra thường xuyên
Các mốc bảo dưỡng xe máy là vậy nhưng thường thì, cứ khoảng chừng 5.000 – 6.000 km ( 2 lần thay nhớt máy ) bạn nên đến shop kiểm tra tổng quát cho xe một lần để kịp thời kiểm tra, khắc phục hư hỏng ( nếu có ). Vì ngoài những bộ phận cần thay thế sửa chữa định kỳ ở trên, còn có nhiều bộ phận khác cần được kiểm tra tiếp tục như :
– Nồi xe máy (xe ga): Cần làm sạch để loại bỏ bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe trong thời gian dài. Ngoài ra, vệ sinh nồi cho xe tay ga còn giúp thợ sửa xe phát hiện những nguy cơ tìm ẩn, có thể gây hại đến tình trạng vận hành cũng như công suất hoạt động của xe.
– Lốp xe: Sau khoảng thời gian dài di chuyển, lốp xe sẽ bị mòn, dễ gây ra nguy hiểm. Thời gian thay vỏ xe sẽ khác nhau đối với từng loại lốp và quãng đường di chuyển.
– Các công tắc: Sử dụng vòi phun áp lực để vệ sinh bên trong kẽ các công tắc giúp hạn chế xảy ra tình trạng “ấn không ăn”.
Xem thêm: Bảo Dưỡng Tủ Lạnh Tại Quận Thanh Xuân
– Ốc vít trên khung xe: Trong quá trình di chuyển, ốc vít trên các bộ phận rất dễ bị lỏng, cần được kiểm tra thường xuyên. Chẳng hạn như bộ phận chân gương rất dễ bị lỏng lẻo, gây khó khăn cho việc quan sát.
>> Xem thêm : Cách tháo lắp và chỉnh gương chiếu hậu xe máy đúng chuẩn
Hi vọng qua những thông tin Sài Gòn ATN chia sẻ trên đây, bạn đã biết thời gian bảo dưỡng xe máy định kỳ bao lâu. Qua đó, chú ý hơn đến việc kiểm tra, bảo dưỡng xe máy của mình.
Source: https://suachuatulanh.org
Category : Bảo Dưỡng Tủ Lạnh
Có thể bạn quan tâm
- Lỗi H-04 tủ lạnh Sharp Side by Side bạn đã kiểm tra chưa (01/10/2024)
- Bảo Dưỡng Tủ Lạnh side by side Tại Hà Nội 0941 559 995 (28/07/2023)
- Bảo Dưỡng Tủ Lạnh Panasonic Tại Nhà Hà Nội 0941 559 995 (28/07/2023)
- Bảo Dưỡng Tủ Lạnh Electrolux Tại Nhà Hà Nội 0941 559 995 (28/07/2023)
- Bảo Dưỡng Tủ Lạnh Toshiba Tốt Nhất [0941 559 995] (28/07/2023)
- Bảo Dưỡng Tủ Lạnh Sharp Chuẩn Nhất Tại Hà Nội (28/07/2023)