11 ĐIỀU KIỆN INCOTERMS 2010

Incoterms 2010, Gồm 11 điều kiện kèm theo cơ sở giao hàng, địa thế căn cứ phương pháp vận tải đường bộ, được chia thành 02 nhóm :
Nhóm các điều kiện kèm theo hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương tiện đi lại vận tải đường bộ tham gia, gồm 7 điều kiện kèm theo :

• EXW : Giao tại xưởng

• FCA: Giao cho người chuyên chở

  Bạn đang đọc: 11 ĐIỀU KIỆN INCOTERMS 2010

• CPT : Cước phí trả tới đích
• CIP : Cước phí và bảo hiểm trả tới đích
• DAT : Giao tại bến
• DAP : Giao hàng tại nơi đến
• DDP : Giao tại đích đã nộp thuế

Nhóm các điều kiện kèm theo dùng cho vận tải biển và vận tải đường bộ thủy trong nước, gồm 4 điều kiện kèm theo :

• FAS : Giao dọc mạn tàu
• FOB : Giao hàng lên tàu
• CFR : Tiền hàng và cước phí
• CIF : Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí

Nếu chia theo nghĩa vụ và trách nhiệm, Incoterms 2010 hoàn toàn có thể phân loại thành 4 nhóm trong đó nghĩa vụ và trách nhiệm của người bán tăng dần và nghĩa vụ và trách nhiệm của người mua thấp dần từ

• Nhóm E gồm có điều kiện kèm theo Exw : Nơi đi : là nhóm nghĩa vụ và trách nhiệm của người bán thấp nhất và người mua cao nhất
• Nhóm F : Cước vận tải chính chưa trả gồm có : FCA, FAS, FOB
• Nhóm C : Cước vận tải chính đã trả, gồm có : CPT, CIP, CFR, CIF
• Nhóm D : Nơi đến : là nhóm nghĩa vụ và trách nhiệm của người bán cao nhất và người mua thấp nhất : DAT, DAP, DDP

Bạn hoàn toàn có thể xem nội dung tổng quát và so sánh các điều kiện kèm theo Incoterms ở video và xem cụ thể từng điều kiện kèm theo tại bài viết bên dưới

NHÓM I. ÁP DỤNG CHO BẤT CỨ PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI NÀO (EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP) 

1. EXW – GIAO TẠI XƯỞNG

EX WORKS (địa điểm giao hàng) Incoterms® 2010

 

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi người phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương pháp vận tải đường bộ tham gia. Điều kiện này tương thích với thương mại trong nước trong khi điều kiện kèm theo FCA thường thích hợp hơn trong thương mại quốc tế .
“ Giao tại xưởng ” có nghĩa là người bán giao hàng khi đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán hoặc tại một khu vực pháp luật ( ví dụ xưởng, xí nghiệp sản xuất, kho, v.v … ). Người bán không cần xếp hàng lên phương tiện đi lại đảm nhiệm cũng như không cần làm thủ tục thông quan xuất khẩu ( nếu có ) .
Các bên nên lao lý càng rõ càng tốt khu vực tại nơi giao hàng pháp luật vì ngân sách và rủi ro đáng tiếc đến điểm đó do người bán chịu. Người mua chịu hàng loạt ngân sách và rủi ro đáng tiếc tương quan đến việc nhận hàng từ điểm thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi giao hàng chỉ định .
Điều kiện EXW là điều kiện kèm theo mà nghĩa vụ và trách nhiệm của người bán là tối thiểu. Điều kiện này nên vận dụng thận trọng với một số ít chú ý quan tâm sau :
a ) Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm với người mua về việc xếp hàng, mặc dầu trên trong thực tiễn người bán có điều kiện kèm theo hơn để triển khai việc làm này. Nếu người bán xếp hàng thì rủi ro đáng tiếc và ngân sách thuộc về người mua. Trường hợp người bán có điều kiện kèm theo hơn trong việc xếp hàng thì điều kiện kèm theo FCA, theo đó người bán xếp hàng và chịu tổng thể rủi ro đáng tiếc và ngân sách, sẽ tương thích hơn .
b ) Người mua mua sản phẩm & hàng hóa từ một người bán theo điều kiện kèm theo EXW để xuất khẩu cần biết rằng người bán chỉ có nghĩa vụ và trách nhiệm tương hỗ người mua khi người mua nhu yếu để thực thi xuất khẩu, mà người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm làm thủ tục hải quan. Do đó, người mua không nên sử dụng điều kiện kèm theo EXW nếu họ không hề trực tiếp hoặc gián tiếp làm thủ tục thông quan xuất khẩu
c ) Người mua có nghĩa vụ và trách nhiệm rất hạn chế trong việc cung ứng thông tin cho người bán tương quan đến xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa. Tuy nhiên, người bán hoàn toàn có thể cần một số ít thông tin, ví dụ điển hình như để tính thuế hoặc lập báo cáo giải trình .

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải phân phối sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và phân phối toàn bộ dẫn chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người bán phải tương hỗ người mua lấy giấy phép xuất khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa, khi được người mua nhu yếu và chịu ngân sách và rủi ro đáng tiếc .
Nếu có quy đinh, người bán phải, khi người mua nhu yếu và chịu ngân sách và rủi ro đáng tiếc, phân phối những thông tin mà người bán có được để làm thủ tục kiểm tra bảo mật an ninh sản phẩm & hàng hóa .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng vận tải .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, người bán phải cung ứng cho người mua khi người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), những thông tin mà người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng bằng việc đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại khu vực giao hàng thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi giao hàng pháp luật, chưa được bốc lên phương tiện đi lại vận tải đường bộ đến nhận hàng. Nếu không có thỏa thuận hợp tác về một khu vực đơn cử tại nơi giao hàng pháp luật, và nếu tại khu vực lao lý có nhiều vị trí để giao hàng, người bán hoàn toàn có thể chọn một điểm giao hàng tương thích nhất với mục tiêu của mình. Người bán phải giao hàng vào ngày hoặc trong thời hạn lao lý .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu toàn bộ rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ trường hợp mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp lao lý tại mục B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4, trừ những khoản sẽ do người mua chi trả theo mục B6 .

A7. Thông báo cho người mua.

Người bán phải thông tin các thông tin thiết yếu để tạo điều kiện kèm theo cho người mua triển khai nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Không có nghĩa vụ và trách nhiệm .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo pháp luật ở mục A4 .
Người bán phải đóng gói sản phẩm & hàng hóa với ngân sách của mình, trừ khi thông lệ của ngành hàng pháp luật đơn cử sản phẩm & hàng hóa được gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Nếu có pháp luật, người bán, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải cung ứng hoặc trợ giúp lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để xuất khẩu và / hoặc nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực ở đầu cuối .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải thanh toán giao dịch tiền hàng như pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất cứ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên đồng ý chấp thuận hoặc tập quán lao lý .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy giấy phép xuất khẩu và nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm tục hải quan để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký hợp đồng vận tải .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký hợp đồng bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi hàng đã được giao theo mục A4 và A7 .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng về sản phẩm & hàng hóa kể từ khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 .
Nếu người mua không thông tin cho người bán như lao lý ở mục B7, người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hợp tác hoặc ngày ở đầu cuối của thời hạn giao hàng, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải :
a ) Trả mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4 ;
b ) Trả mọi ngân sách phát sinh do không nhận hàng từ khi hàng được đặt dưới quyến của mình hoặc do không thông tin kịp thời cho người bán theo mục B7, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng ;
c ) Nếu có lao lý, trả toàn bộ các thứ thuế, lệ phí và các ngân sách khác cũng như ngân sách làm thủ tục hải quan để xuất khẩu, và
d ) Hoàn trả mọi ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả để tương hỗ người mua theo mục A2 .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua, khi được quyền quyết định hành động thời gian trong thời hạn pháp luật và / hoặc nơi nhận hàng tại khu vực thỏa thuận hợp tác, phải thông tin kịp thời cho người bán về việc đó .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải cung ứng cho người bán dẫn chứng thích hợp về việc đã nhận hàng .

B9. Kiểm tra hàng hóa

Người mua phải trả các phí tổn cho bất kể việc kiểm tra bắt buộc nào trước khi gửi hàng, kể cả việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông tin kịp thời cho người bán các thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể triển khai theo mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán tổng thể ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để có được những chứng từ và thông tin theo mục A10 .

2. FCA – GIAO HÀNG CHO NGƯỜI CHUYÊN CHỞ

FREE CARRIER (Địa điểm giao hàng) Incoterms® 2010

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương tiện đi lại vận tải đường bộ tham gia .
“ Giao cho người chuyên chở ” có nghĩa là người bán giao hàng cho người chuyên chở hoặc một người khác do người mua chỉ định, tại cơ sở của người bán hoặc tại khu vực pháp luật khác. Các bên cần phải pháp luật càng rõ càng tốt khu vực tại nơi được chọn để giao hàng, vì rủi ro đáng tiếc được chuyển cho người mua tại khu vực đó .
Nếu các bên có dự tính giao hàng tại cơ sở của người bán thì cần xác lập rõ địa chỉ cơ sở của người bán là nơi giao hàng. Nếu các bên có dự tính giao hàng tại một khu vực khác thì phải xác lập rõ khu vực giao hàng đó .
Điều kiện FCA yên cầu người bán phải thông quan xuất khẩu, nếu cần. Tuy nhiên, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan nhập khẩu, trả thuế nhập khẩu hoặc ngân sách làm thủ tục thông quan nhập khẩu .

A.NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải phân phối sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng toàn bộ các vật chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán lao lý .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác.

Người bán phải chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách để lấy bất kể giấy phép xuất khẩu hoặc giấy phép chính thức nào khác và phải thực thi mọi thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng vận tải. Tuy vậy, nếu người mua nhu yếu hoặc nếu đó là tập quán thương mại và người mua không có một hướng dẫn ngược lại kịp thời, người bán hoàn toàn có thể ký hợp đồng vận tải theo những điều kiện kèm theo thường thì với những ngân sách và rủi ro đáng tiếc do người mua chịu. Trong cả hai trường hợp, người bán hoàn toàn có thể khước từ ký hợp đồng vận tải, và nếu khước từ người bán phải thông tin ngay cho người mua biết .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), người bán phải cung ứng cho người mua, những thông tin người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng cho người chuyên chở hoặc một người khác do người mua chỉ định tại khu vực thỏa thuận hợp tác, nếu có, vào ngày hoặc trong thời hạn pháp luật cho việc giao hàng .
Việc giao hàng sẽ triển khai xong :
a ) Nếu khu vực giao hàng là cơ sở người bán, khi hàng đã được bốc lên phương tiện đi lại vận tải đường bộ của người chuyên chở được người mua chỉ định .
b ) Trong trường hợp khác, khi sản phẩm & hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người chuyên chở hoặc một người khác do người mua chỉ định và trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ của người bán và sẵn sàng chuẩn bị cho việc dỡ hàng .
Nếu khu vực giao hàng đơn cử tại nơi giao hàng pháp luật không được người mua thông tin theo mục B7 d ) và nếu tại khu vực chỉ định có một số ít điểm hoàn toàn có thể giao hàng, thì người bán hoàn toàn có thể chọn khu vực giao hàng tương thích nhất cho mục tiêu của mình .
Trừ khi người mua có thông tin khác cho người bán, người bán hoàn toàn có thể giao hàng để luân chuyển theo phương pháp mà số lượng và / hoặc đặc thù của sản phẩm & hàng hóa nhu yếu .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu tổng thể rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo điều A4 trừ khi mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp pháp luật tại điều B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả :

1. Mọi chi phí liên quan tới hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4, trừ những chi phí do người mua trả theo quy định tại mục B6;
2. Chi phí về thủ tục hải quan cần thiết để xuất khẩu, nếu có, cũng như mọi thứ thuế, lệ phí và chi phí khác có thể phải trả khi xuất khẩu.

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải, với rủi ro đáng tiếc và ngân sách do người mua chịu, thông tin vừa đủ cho người mua là sản phẩm & hàng hóa đã được giao như pháp luật ở mục A4 hoặc người vận tải đường bộ hoặc người khác do người mua chỉ định đã không nhận hàng vào thời hạn lao lý .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải cung ứng cho người mua với ngân sách của người bán, dẫn chứng thường thì về việc giao hàng theo mục A4 .
Người bán phải tương hỗ người mua theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để có được chứng từ vận tải đường bộ .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo pháp luật ở mục A4, kể cả các phí tổn cho mọi việc kiểm tra trước khi gửi theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi thông lệ của ngành hàng lao lý đơn cử sản phẩm & hàng hóa được giao không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người bán, nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải cung ứng và tương hỗ kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và / hoặc luân chuyển đến khu vực sau cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua tổng thể ngân sách, và lệ phí phát sinh trong cung ứng hoặc tương hỗ để có được những chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải giao dịch thanh toán tiền hàng theo pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán lao lý .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy được giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua phải ký hợp đồng vận tải đường bộ với ngân sách của mình để luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ nơi pháp luật, trừ trường hợp hợp đồng vận tải do người bán ký như pháp luật ở mục A3 a ) .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa đã được giao theo mục A4 .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng được giao theo mục A4, Nếu
a, Người mua không thông tin cho người bán như pháp luật ở mục B7, về chỉ định người chuyên chở hoặc người khác như lao lý của mục A4 ; hoặc đưa ra thông tin ; hoặc
b, Người chuyên chở hoặc người khác do người mua chỉ định theo mục A4 không nhận hàng, thì người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa :

• Kể từ ngày quy định, hoặc nếu không quy định ngày thì
• Từ ngày người bán thông báo theo mục A7 trong thời hạn quy định, hoặc, nếu không có ngày nào được thông báo
• Thì từ ngày hết hiệu lực của thời hạn giao hàng thỏa thuận, với điều kiện hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng.

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải :
a, Trả mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4 ; ngoại trừ, nếu có pháp luật, ngân sách thủ tục hải quan xuất khẩu thiết yếu, cũng như tổng thể các loại thuế và lệ phí khác phải nộp khi xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa theo lao lý tại mục A6 b ) ;
b, Tất cả ngân sách phát sinh thêm, do :

• Người mua không chỉ định người chuyên chở hoặc một người khác theo quy định ở mục A4, hoặc
• Người chuyên chở hay người được người mua chỉ định không nhận hàng, hoặc
• Người mua không thông báo một cách thích hợp như quy định ở mục B7, với điều kiện là hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng; và
• Nếu có quy định, tất cả các thứ thuế, lệ phí khác cũng như các chi phí làm thủ tục hải quan phải trả khi nhập khẩu hàng hóa và quá cảnh qua nước khác.

B7. Thông báo cho người bán

Người mua phải thông tin cho người bán về
a, Tên của người vận tải đường bộ hoặc người khác được chỉ định theo mục A4 trong thời hạn hài hòa và hợp lý để người bán hoàn toàn có thể giao hàng theo đúng lao lý ;
b, Nếu cần, thời gian được lựa chọn trong khoảng chừng thời hạn đã thỏa thuận hợp tác cho việc giao hàng khi người chuyên chở hoặc một người được chỉ định sẽ nhận hàng ;
c, Phương thức vận tải đường bộ được sử dụng với người được chỉ định ; và
d, Nơi hàng tại khu vực pháp luật .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải đồng ý vật chứng về việc giao hàng như đã pháp luật ở mục A8 .

B9. Kiểm tra hàng hóa

Người mua phải trả mọi ngân sách cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông tin kịp thời cho người bán các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể triển khai mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán tổng thể ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc phân phối hoặc tương hỗ để lấy được những chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải cung ứng hoặc tương hỗ kịp thời để có được các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

3. CPT – CƯỚC PHÍ TRẢ TỚI

CARRIAGE PAID TO (Nơi đến quy định) Incoterms ® 2010

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng nhiều cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương pháp vận tải đường bộ tham gia .
“ Cước phí trả tới ” có nghĩa là người bán giao hàng cho người chuyên chở hoặc một người khác do người bán chỉ định tại một khu vực thỏa thuận hợp tác ( nếu điểm đó đã được các bên đồng ý chấp thuận ) và người bán phải ký hợp đồng và trả cước phí vận tải đường bộ thiết yếu để đưa sản phẩm & hàng hóa tới nơi đến lao lý .
Khi sử dụng các điều kiện kèm theo CPT, CIP, CFR hay CIF, người bán triển khai xong nghĩa vụ và trách nhiệm giao hàng khi người bán giao hàng cho người vận tải đường bộ mà không phải khi hàng được chuyển tới nơi đến .
Điều kiện này có hai điểm tới hạn, vì rủi ro đáng tiếc và ngân sách được chuyển giao tại hai điểm khác nhau. Các bên nên lao lý càng rõ càng tốt trong hợp đồng về nơi giao hàng mà tại đó rủi ro đáng tiếc được chuyển cho người mua, và điểm đến pháp luật mà người bán phải thuê phương tiện đi lại vận tải đường bộ để chở hàng đến. Nếu nhiều người chuyên chở tham gia vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa đến nơi lao lý và các bên không có thỏa thuận hợp tác về điểm giao hàng đơn cử, rủi ro đáng tiếc được chuyển khi sản phẩm & hàng hóa đã được giao cho người chuyên chở tiên phong tại khu vực trọn vẹn do người bán lựa chọn và qua khu vực đó người mua không có quyền trấn áp. Nếu các bên muốn rủi ro đáng tiếc được chuyển tại một thời gian muộn hơn ( ví dụ như tại cảng biển hoặc tại trường bay ), thì họ phải pháp luật đơn cử trong hợp đồng mua và bán .
Các bên cũng nên lao lý rõ ràng càng tốt khu vực tại nơi đến được chỉ định, vì các ngân sách đến điểm đó là do người bán chịu. Người bán phải ký hợp đồng vận tải tương thích với việc chuyển hàng đến khu vực này. Nếu người người bán phải trả thêm ngân sách theo hợp đồng vận tải tương quan đến việc dỡ hàng tại điểm đến lao lý, thì người bán sẽ không có quyền đòi người mua hoàn trả những ngân sách đó trừ khi có thỏa thuận hợp tác khác giữa hai bên .
Điều kiện CPT nhu yếu người bán phải thông quan xuất khẩu, nếu có. Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan xuất khẩu, trả mọi khoản thuế nhập khẩu hoặc thực thi bất kể thủ tục thông quan nhập khẩu nào .

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải cung ứng sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng mọi vật chứng tương thích khác mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1-A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán chỉ định .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Người bán phải chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách để lấy bất kể giấy phép xuất khẩu hoặc giấy phép chính thức nào khác và phải triển khai mọi thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua các nước trước khi giao hàng .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán phải ký hợp đồng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ một điểm giao hàng thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi giao hàng tới nơi đến pháp luật hoặc, nếu có thỏa thuận hợp tác, tại một điểm ở nơi đó. Hợp đồng vận tải phải được lập theo những điều kiện kèm theo thường thì với ngân sách do người bán chịu và vận tải đường bộ theo tuyến đường thường thì và theo phương pháp thường lệ. Nếu một khu vực đơn cử không được thỏa thuận hợp tác hoặc không được xác lập bởi tập quán, thì người bán hoàn toàn có thể chọn điểm giao hàng và khu vực tại nơi đến lao lý tương thích nhất với mục tiêu của mình .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, người bán phải phân phối cho người mua nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), những thông tin mà người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng cho người chuyên chở đã ký hợp đồng theo mục A3 vào ngày hoặc thời hạn đã thỏa thuận hợp tác .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ khi mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp pháp luật tại điều B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả :

1. Mọi chi phí liên quan đến hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4, trừ những khoản do người mua chi trả theo điều B6;
2. Cước phí và tất cả các chi phí khác phát sinh từ mục A3 a), bao gồm cả chi phí xếp hàng và chi phí dỡ hàng tại nơi đến mà người bán phải chịu theo hợp đồng vận tải; và
3. Chi phí thủ tục hải quan cần thiết để xuất khẩu, cũng như tất cả các thứ thuế, lệ phí và chi phí khác phải trả khi xuất khẩu và để quá cảnh qua bất kỳ nước nào nếu chi phí đó do người bán phải trả theo hợp đồng vận tải nếu có.

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải thông tin cho người mua là hàng đã được giao theo mục A4 .
Người bán phải thông tin cho người mua các thông tin thiết yếu để người mua hoàn toàn có thể vận dụng các giải pháp thường thì thiết yếu để nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Nếu tập quán lao lý hoặc người mua nhu yếu người bán phải chịu mọi ngân sách phân phối cho người mua chứng từ vận tải đường bộ thường thì theo hợp đồng chuyên chở pháp luật ở mục A3 .
Chứng từ vận tải đường bộ này phải ghi rõ ràng sản phẩm & hàng hóa của hợp đồng và ghi rõ ngày giao hàng trong khoảng chừng thời hạn giao hàng đã thỏa thuận hợp tác. Nếu có thỏa thuận hợp tác hoặc theo tập quán, chứng từ vận tải đường bộ đó cũng phải được cho phép người mua khiếu nại người chuyên chở về sản phẩm & hàng hóa tại nơi đến lao lý và được cho phép người mua và bán hàng trong quy trình vận tải đường bộ bằng cách chuyển giao chứng từ cho người mua tiếp theo hoặc bằng cách thông tin cho người chuyên chở .
Khi chứng từ vận tải đường bộ được phát hàng dưới dạng hoàn toàn có thể chuyển nhượng ủy quyền được và có nhiều bản gốc, thì một bộ khá đầy đủ các bản gốc phải được xuất trình cho người mua .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải chịu các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo pháp luật ở mục A4, kể cả các ngân sách cho mọi việc kiểm tra trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền của nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi thông lệ của ngành hàng lao lý đơn cử sản phẩm & hàng hóa được gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua đã thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Nếu có pháp luật, người bán, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, phải phân phối hoặc tương hỗ người mua để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và / hoặc chuyển sản phẩm & hàng hóa đến khu vực sau cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua mọi ngân sách và lệ phí phát sinh trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy được những chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải giao dịch thanh toán tiền hàng theo pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy được giấy phép nhập khẩu hoặc giấy phép chính thức khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

1. Hợp đồng vận tải

Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng vận tải .

2. Hợp đồng bảo hiểm

Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, nếu người bán nhu yếu, người mua phải cung ứng cho người bán các thông tin thiết yếu để mua bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 nhận hàng từ người chuyên chở tại nơi đến lao lý .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi nhận hàng được giao theo mục A4 .
Nếu người mua không thông tin cho người bán theo lao lý tại mục B7, người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày lao lý hoặc ngày sau cuối của thời hạn giao hàng, với điều kiện kèm theo hàng đã được phân biệt rõ là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Theo pháp luật ở mục A3 a ), người mua phải :
a ) Trả mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4 ; ngoại trừ, ngân sách làm thủ tục hải quan xuất khẩu thiết yếu, cũng như tổng thể các loại thuế và lệ phí khác phải trả khi xuất khẩu, nếu có, theo pháp luật tại mục A6 c ) ;
b ) Mọi phí và lệ phí tương quan tới sản phẩm & hàng hóa trong quy trình vận tải đường bộ cho tới nơi đến pháp luật, trừ khi các ngân sách và lệ phí đó là do người bán phải trả theo hợp đồng vận tải ;
c ) Ngân sách chi tiêu dỡ hàng, trừ khi những ngân sách đó người bán đã trả theo hợp đồng vận tải ;
d ) Mọi ngân sách phát sinh thêm do việc người mua không thông tin cho người bán như pháp luật ở mục B7, kể từ ngày lao lý hoặc ngày hết thời hạn gửi hàng, với điều kiện kèm theo là hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng, và
e ) Tất cả các loại thuế và lệ phí khác cũng như các ngân sách làm thủ tục hải quan phải nộp khi nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và ngân sách quá cảnh qua bất kể nước nào, trừ khi chúng đã được gồm có trong cước phí của hợp đồng vận tải .

B7. Thông báo cho người bán

Trong trường hợp người mua có quyền quyết định hành động về thời hạn giao hàng và / hoặc khu vực đến hoặc điểm nhận hàng tại nơi đó, người mua phải thông tin cho người bán vừa đủ về yếu tố này .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải gật đầu các chứng từ vận tải đường bộ được pháp luật tại mục A8 nếu chứng từ đó tương thích với hợp đồng .

B9. Kiểm tra hàng hóa

Người mua phải trả các phí tổn cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông tin cho người bán một cách kịp thời các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể thực thi mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán toàn bộ ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy được những chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải phân phối hoặc tương hỗ kịp thời để lấy chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh sản phẩm & hàng hóa mà người bán cần để luân chuyển, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

4. CIP – CƯỚC PHÍ VÀ BẢO HIỂM TRẢ TỚI

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (Nơi đến quy định) Incoterms® 2010

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương pháp vận tải đường bộ tham gia .
Điều kiện “ cước phí và bảo hiểm trả tới ” có nghĩa là người bán giao sản phẩm & hàng hóa cho người chuyên chở hoặc người khác do người bán chỉ định tại khu vực thỏa thuận hợp tác ( nếu khu vực đã được các bên thỏa thuận hợp tác ), ngoài ra người bán phải ký kết hợp đồng vận tải, trả ngân sách thiết yếu để đưa sản phẩm & hàng hóa tới nơi đến lao lý .
Người bán cũng phải ký hợp đồng bảo hiểm cho những rủi ro đáng tiếc của người mua về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa trong quy trình vận tải đường bộ. Người mua cần chú ý quan tâm rằng trong điều kiện kèm theo CIP người bán chỉ phải mua bảo hiểm với khoanh vùng phạm vi tối thiểu. Nếu người mua muốn mua được bảo hiểm với khoanh vùng phạm vi lớn hơn, người mua cần thỏa thuận hợp tác rõ ràng với người bán hoặc tự mình mua bảo hiểm bổ trợ .
Khi sử dụng các điều kiện kèm theo CPT, CIP, CFR và CIF người bán triển khai xong nghĩa vụ và trách nhiệm giao hàng khi chuyển giao hàng cho người chuyên chở mà không phải khi hàng được luân chuyển tới điểm đến lao lý .
Điều kiện này có hai điểm tới hạn : rủi ro đáng tiếc và ngân sách được chuyển giao tại hai khu vực khác nhau. Các bên sẽ phải xác lập rõ điểm giao hàng, nơi rủi ro đáng tiếc được chuyển sang cho người mua và điểm đến pháp luật, nơi người bán phải kí hợp đồng vận tải. Nếu nhiều người vận tải đường bộ được sử dụng cho việc luân chuyển sản phẩm & hàng hóa đến nơi pháp luật và các bên không có thỏa thuận hợp tác về điểm giao hàng đơn cử, thì rủi ro đáng tiếc được chuyển khi sản phẩm & hàng hóa đã được chuyển giao cho người chuyên chở tiên phong tại khu vực do người bán lựa chọn và người mua không có quyền gì về việc này. Nếu các bên muốn rủi ro đáng tiếc được chuyển tại một thời gian sau đó ( ví dụ như tại cảng biển hoặc tại trường bay ), thì họ cần pháp luật đơn cử trong hợp đồng mua và bán .
Các bên cần xác lập đúng mực vị trí tại nơi đến thỏa thuận hợp tác, vì người bán phải chịu ngân sách đến khu vực đó. Người bán phải kí hợp đồng vận tải đến đúng khu vực này. Nếu người bán phải trả thêm ngân sách theo hợp đồng vận tải tương quan đến việc dỡ hàng tại nơi đến pháp luật, thì người bán sẽ không được quyền đòi người mua bồi hoàn các ngân sách đó, trừ khi hai bên có thỏa thuận hợp tác khác .
Theo điều kiện kèm theo CIP, người bán phải thông quan xuất khẩu nếu có pháp luật. Tuy nhiên, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan nhập khẩu, trả mọi khoản thuế nhập khẩu hoặc bất kỳ thủ tục thông quan nhập khẩu nào .

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải cung ứng sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng mọi dẫn chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể nhu yếu .
Bất kì chứng từ nào đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là những chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán lao lý .

A2. Giấy phép kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Người bán nếu cần, phải chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách để lấy bất kỳ giấy phép xuất khẩu hoặc giấy phép chính thức nào và phải thực thi mọi thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua các nước trước khi giao hàng .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán phải ký hợp đồng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ khu vực giao hàng thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi giao hàng đến nơi đến lao lý hoặc, nếu có thỏa thuận hợp tác, tại một điểm ở nơi đó. Hợp đồng vận tải phải được lập theo những điều kiện kèm theo thường thì với ngân sách do người bán chịu và vận tải đường bộ theo tuyến đường thường lệ và theo phương pháp thường thì. Nếu một khu vực đơn cử không được thỏa thuận hợp tác hoặc không được xác lập bởi tập quán, thì người bán hoàn toàn có thể chọn điểm giao hàng và vị trí tại nơi đến lao lý tương thích nhất với mục tiêu của mình .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán phải chịu ngân sách mua bảo hiểm cho sản phẩm & hàng hóa như thỏa thuận hợp tác trong hợp đồng với mức bảo hiểm thấp nhất theo điều kiện kèm theo C của điều kiện kèm theo bảo hiểm sản phẩm & hàng hóa của Thương Hội những người Bảo hiểm Luân Đôn ( LMA / IUA ) hoặc điều kiện kèm theo bảo hiểm tựa như. Bảo hiểm phải được mua từ người bảo hiểm hoặc một công ty bảo hiểm có uy tín để người mua hoặc bất kỳ người nào khác có quyền lợi bảo hiểm so với sản phẩm & hàng hóa, hoàn toàn có thể đòi bồi thường trực tiếp từ người bảo hiểm .
Khi người mua nhu yếu, người bán sẽ tùy thuộc vào các thông tin mà người mua phân phối theo nhu yếu của người bán, mua bảo hiểm bổ trợ, bằng phí tổn của người mua, nếu hoàn toàn có thể, như điều kiện kèm theo A hặc B của Bản các Điều kiện Bảo hiểm sản phẩm & hàng hóa ( LMA / IUA ) của Thương Hội những người Bảo hiểm Luân Đôn hoặc điều kiện kèm theo bảo hiểm tương tự như, và / hoặc bảo hiểm thêm điều kiện kèm theo bảo hiểm cuộc chiến tranh ( Institue War Clauses ) và / hoặc điều kiện kèm theo bảo hiểm đình công ( LMA / IUA ) hoặc điều kiện kèm theo tương tự như .
Bảo hiểm tối thiểu gồm có giá hàng lao lý trong hợp đồng cộng thêm 10 % ( tức là 110 % ) và được mua bằng đồng tiền của hợp đồng .
Bảo hiểm phải có hiệu lực thực thi hiện hành từ khu vực giao hàng lao lý ở mục A4 và A5 cho đến tối thiểu là tại nơi đến pháp luật .
Người bán phải phân phối cho người mua đơn bảo hiểm hoặc dẫn chứng khác về việc mua bảo hiểm .
Ngoài ra, người bán phải cung ứng cho người mua nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), những thông tin người mua cần để mua bảo hiểm bổ trợ .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng bằng cách chuyển cho người người chuyên chở đã kí hợp đồng theo mục A3 vào ngày hoặc trong thời hạn thỏa thuận hợp tác .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ trường hợp mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp pháp luật tại điều B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả :
a ) Mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa cho đến khi hàng được giao theo mục A4, trừ các ngân sách do người mua chi trả theo điều B6 ;
b ) Cước phí và các ngân sách khác phát sinh từ mục A3 a ), gồm có cả ngân sách xếp hàng và dỡ hàng tại nơi đến mà người bán phải chịu theo hợp đồng vận tải ;
c ) Chi tiêu bảo hiểm theo lao lý tại mục A3 b ) ; và
d ) Chi tiêu thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu, nếu có, cũng như tổng thể các thứ thuế, lệ phí và ngân sách khác phải trả khi xuất khẩu, và ngân sách để luân chuyển qua bất kể nước khác mà người bán phải trả theo hợp đồng vận tải .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải thông tin cho người mua là hàng đã được giao theo mục A4 .
Người bán phải thông tin cho người mua các thông tin thiết yếu để người mua hoàn toàn có thể vận dụng các giải pháp thường thì thiết yếu để nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải chịu ngân sách phân phối cho người mua chứng từ vận tải đường bộ thường thì theo hợp đồng chuyên chở lao lý ở mục A3, nếu tập quán lao lý hoặc người mua nhu yếu .
Chứng từ vận tải đường bộ này phải ghi rõ sản phẩm & hàng hóa của hợp đồng và ghi rõ ngày giao hàng trong khoảng chừng thời hạn giao hàng đã thỏa thuận hợp tác. Nếu có thỏa thuận hợp tác hoặc theo tập quán, chứng từ vận tải đường bộ này cũng phải được cho phép người mua khiếu nại người chuyên chở về sản phẩm & hàng hóa tại nơi đến pháp luật và được cho phép người mua và bán hàng trong quy trình luân chuyển bằng cách chuyển giao chứng từ cho người mua tiếp theo hoặc bằng cách thông tin cho người chuyên chở .
Khi chứng từ vận tải đường bộ được phát hàng dưới dạng hoàn toàn có thể chuyển nhượng ủy quyền được và có nhiều bản gốc, thì một bộ rất đầy đủ các bản gốc phải được xuất trình cho người mua .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như : kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng nơi lao lý ở mục A4, kể cả các phí tổn cho bất kể việc kiểm tra nào trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi theo thông lệ của ngành hàng đơn cử, sản phẩm & hàng hóa được gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua đã thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người bán, nếu có lao lý, theo nhu yếu và người mua do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải phân phối hoặc tương hỗ kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực sau cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua toàn bộ ngân sách và lệ phí phát sinh trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy được những chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải thanh toán giao dịch tiền hàng như pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kì chứng từ nào được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên chấp thuận đồng ý hoặc tập quán lao lý .

B2. Giấy phép kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để có được giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng vận tải
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm .
Tuy nhiên, người mua phải phân phối cho người bán khi có nhu yếu, thông tin để người bán mua bảo hiểm bổ trợ theo nhu yếu của người mua lao lý trong mục A3 b ) .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi hàng đã được giao theo mục A4 và nhận hàng từ người chuyên chở tại nơi đến lao lý .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng được giao theo mục A4 .
Nếu người mua không báo cho người bán như pháp luật ở mục B7, người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày lao lý hoặc ngày sau cuối của thời hạn giao hàng thỏa thuận hợp tác ; với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải trả :
a ) Mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4 ; trừ ngân sách làm thủ tục hải quan xuất khẩu thiết yếu, cũng như tổng thể các loại thuế và lệ phí khác phải trả khi xuất khẩu, nếu có, theo pháp luật tại mục A6 c ) ;
b ) Mọi ngân sách và lệ phí tương quan tới sản phẩm & hàng hóa trong quy trình vận tải đường bộ cho tới nơi đến pháp luật, trừ khi các ngân sách và lệ phí đó là do người bán phải trả theo hợp đồng vận tải ;
c ) giá thành dỡ hàng, trừ khi những ngân sách đó người bán đã trả theo hợp đồng vận tải ;
d ) Tất cả ngân sách phát sinh thêm do việc người mua không thông tin cho người bán như pháp luật ở mục B7, kể từ ngày pháp luật hoặc ngày hết hạn thời hạn giao hàng thỏa thận, với điều kiện kèm theo là hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng ;
e ) Tất cả các loại thuế và phí khác cũng như ngân sách làm thủ tục hải quan phải nộp khi nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và ngân sách quá cảnh qua bất kể nước nào, trừ khi đã được gồm có trong cước phí của hợp đồng vận tải, và
f ) Chi tiêu mua bảo hiểm bổ trợ theo nhu yếu của người mua lao lý tại mục A3 và B3 .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua, trong trường hợp người mua có quyền quyết định hành động về thời hạn giao hàng và / hoặc điểm đến đơn cử hoặc điểm nhận hàng tại điểm đó, phải thông tin cho người bán không thiếu về những yếu tố này .

B8. Bằng chứng giao hàng

Người mua phải đồng ý các chứng từ vận tải đường bộ được pháp luật tại mục A8 nếu chứng từ đó tương thích với hợp đồng .

B9. Kiểm tra hàng hóa

Người mua phải trả các phí tổn cho bất kể việc kiểm tra bắt buộc nào trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải kịp thời thông tin cho người bán các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể thực thi mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán tổng thể ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy được chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải cung ứng hoặc tương hỗ kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

5. DAT – GIAO HÀNG TẠI BẾN

DELIVERED AT TERMINAL (Nơi đến quy định) Incoterms® 2010

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương tiện đi lại vận tải đường bộ tham gia .
“ Giao tại bến ” có nghĩa là người bán giao hàng, khi sản phẩm & hàng hóa sau khi đã dỡ khỏi phương tiện đi lại vận tải đường bộ, được đặt dưới sự định đoạt của người mua tại bến chỉ định, tại cảng hoặc nơi đến pháp luật. “ Bến ” ( terminal ) gồm có bất kể nơi nào, dù có mái che hay không có mái che, như cầu cảng, kho, bãi container hoặc ga đường đi bộ, đường tàu hoặc hàng không. Người bán chịu mọi ngân sách và rủi ro đáng tiếc tương quan để đưa sản phẩm & hàng hóa đến và dỡ hàng tại bến ở cảng hoặc nơi đến lao lý .
Các bên nên pháp luật càng rõ càng tốt về bến, và nếu hoàn toàn có thể, một điểm đơn cử tại bến hoặc tại cảng hoặc nơi đến thỏa thuận hợp tác vì người bán chịu rủi ro đáng tiếc đưa sản phẩm & hàng hóa đến khu vực đó. Người bán được khuyên nên ký hợp đồng vận tải đến đúng khu vực đó .
Hơn nữa, nếu các bên muốn người bán chịu mọi rủi ro đáng tiếc và ngân sách luân chuyển và dỡ hàng từ bến đến một khu vực khác thì nên sử dụng điều kiện kèm theo DAP hoặc DDP .
Điều kiện DAT nhu yếu người bán làm thủ tục thông quan xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa, nếu có lao lý. Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu, trả bất kể khoản thuế nhập khẩu nào hay triển khai các thủ tục thông quan nhập khẩu .

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải phân phối sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng toàn bộ dẫn chứng tương thích khác mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kì vật chứng nào đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người bán phải chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách để lấy giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm tổng thể các thủ tục hải quan để xuất khẩu, để vận tải đường bộ qua các nước trước khi giao hàng .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

1. a) Hợp đồng vận tải

Người bán phải chịu ngân sách kí hợp đồng vận tải để chuyên chở sản phẩm & hàng hóa tới bến lao lý tại cảng hoặc nơi đến thỏa thuận hợp tác. Nếu không thỏa thuận hợp tác được một bến đơn cử hoặc không quyết định hành động được theo tập quán thì người bán hoàn toàn có thể chọn một bến tại cảng hoặc nơi đến thỏa thuận hợp tác tương thích nhất với mục tiêu của mình .

1. b) Hợp đồng bảo hiểm

Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy, người bán phải phân phối cho người mua nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), những thông tin mà người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải dỡ hàng khỏi phương tiện đi lại vận tải đường bộ và sau đó phải giao hàng bằng cách đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại bến lao lý tại mục A3 a ) ở cảng hoặc nơi đến thỏa thuận hợp tác, vào ngày hoặc trong thời hạn lao lý .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán chịu toàn bộ rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ khi mất mát hoặc hư hỏng sản phẩm & hàng hóa trong các trường hợp pháp luật tại mục B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả
a ) Ngoài các ngân sách phát sinh từ mục A3 a ) mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa cho tới khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 ; ngoại trừ những ngân sách người mua trả theo mục B6 ; và
b ) Chi tiêu về thủ tục hải quan, nếu có, thiết yếu để xuất khẩu cũng như toàn bộ các thứ thuế, lệ phí, ngân sách khác phải trả khi xuất khẩu và ngân sách luân chuyển qua nước khác trước khi giao hàng theo mục A4 .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải thông tin cho người mua các thông tin thiết yếu để người mua hoàn toàn có thể vận dụng các giải pháp thường thì thiết yếu để nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải cung ứng cho người mua, bằng ngân sách của mình, chứng từ để người mua hoàn toàn có thể nhận hàng theo mục A4 / B4 .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) cần biết để giao hàng theo lao lý ở mục A4, kể cả các phí tổn cho bất kể việc kiểm tra nào trước khi gửi hàng, theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi theo thông lệ của ngành hàng, sản phẩm & hàng hóa được gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói sản phẩm & hàng hóa tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua đã thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được kí kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Nếu có lao lý, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người bán phải phân phối hoặc tương hỗ để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực sau cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua tổng thể ngân sách và lệ phí mà người mua đã trả trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy các chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải giao dịch thanh toán tiền hàng như pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên đồng ý chấp thuận hoặc tập quán pháp luật .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy được giấy phép xuất khẩu và nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thực khác và triển khai các thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng vận tải .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm .
Tuy vậy, khi người bán nhu yếu, người mua phải cung ứng cho người bán các thông tin thiết yếu để mua bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4, nếu
a ) Người mua không hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình theo mục B2 thì người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa xảy ra từ việc đó, hoặc
b ) Người mua không thông tin theo mục B7, thì phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hợp tác hoặc ngày hết hiệu lực hiện hành của thời hạn giao hàng lao lý, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải trả :
a ) Mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng được giao theo mục A4 ;
b ) Các ngân sách phát sinh mà người bán đã trả nếu người mua không hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình theo mục B2 hoặc không thông tin theo mục B7 với điều kiện kèm theo là hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng ; và
c ) Nếu có, toàn bộ các ngân sách thủ tục hải quan cũng như thuế, lệ phí và các ngân sách khác phải trả khi nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua phải, khi được quyền quyết định hành động thời gian trong thời hạn thỏa thuận hợp tác và / hoặc khu vực nhận hàng tại bến chỉ định, phải thông tin cho người bán vừa đủ về việc đó .

B8. Bằng chứng giao hàng

Người mua phải đồng ý chứng từ giao hàng do người bán cung ứng tương thích với mục A8 .

B9. Kiểm tra hàng hóa

Người mua phải trả các phí tổn cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông tin kịp thời cho người bán nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể thực thi mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán tổng thể ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy các chứng từ và thông tin theo mục A10 .

6. DAP – GIAO HÀNG TẠI NƠI ĐẾN

DELIVERED AT PLACE (nơi đến quy định) Incoterms® 2010

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương pháp vận tải đường bộ tham gia .
“ Giao hàng tại nơi đến ” có nghĩa là người bán giao hàng khi sản phẩm & hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ, chuẩn bị sẵn sàng để dỡ tại nơi đến chỉ định. Người bán chịu mọi rủi ro đáng tiếc tương quan để đưa sản phẩm & hàng hóa đến nơi đến chỉ định. Các bên nên pháp luật càng rõ càng tốt về khu vực đơn cử tại nơi đến thỏa thuận hợp tác vì người bán chịu mọi rủi ro đáng tiếc tới khu vực đó. Người bán được khuyên nên ký hợp đồng vận tải đến đúng khu vực đó. Nếu người bán, theo hợp đồng vận tải phải trả ngân sách dỡ hàng ở nơi đến thì người bán không có quyền đòi lại khoản phí này từ người mua, trừ khi có thỏa thuận hợp tác khác giữa hai bên .
Điều kiện DAP nhu yếu người bán làm thủ tục thông quan xuất khấu sản phẩm & hàng hóa, nếu có. Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm làm thủ tục thông quan nhập khẩu, trả thuế nhập khẩu hoặc làm các thủ tục thông quan nhập khẩu. Nếu các bên muốn người bán làm thủ tục thông quan nhập khẩu, trả thuế và ngân sách tương quan đến nhập khẩu thì nên sử dụng điều kiện kèm theo DDP .

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải phân phối sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng toàn bộ dẫn chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán lao lý .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có lao lý, người bán phải chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách để lấy giấy phép xuất khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và triển khai mọi thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và luân chuyển qua các nước khác trước khi giao hàng .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a) Hợp đồng vận tải

Người bán phải, bằng ngân sách của mình ký hợp đồng vận tải để chuyên chở sản phẩm & hàng hóa tới nơi đến chỉ định hoặc tới một khu vực thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi đến chỉ định. Nếu không thỏa thuận hợp tác được một khu vực đơn cử hoặc không quyết định hành động được theo tập quán, người bán hoàn toàn có thể chọn một khu vực tại nơi đến tương thích nhất với mục tiêu của mình .

b) Hợp đồng bảo hiểm

Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy, người bán phải cung ứng cho người mua nếu người mua nhu yếu, chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, những thông tin mà người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng bằng cách đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ chở đến và sẵn sàng chuẩn bị để dỡ tại khu vực đã thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi đến vào ngày hoặc trong thời hạn giao hàng đã thỏa thuận hợp tác .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu tổng thể rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ trường hợp mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp lao lý tại điều B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả :
a ) Ngoài các ngân sách phát sinh từ mục A3 a ), mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4 ; trừ những khoản sẽ do người mua trả theo mục B6 ;
b ) Chi tiêu dỡ hàng tại nơi đến mà người bán phải chịu theo hợp đồng vận tải ; và
c ) Chi tiêu về thủ tục hải quan, nếu có, thiết yếu để xuất khẩu cũng như toàn bộ các thứ thuế, lệ phí và ngân sách khác phải trả khi xuất khẩu và ngân sách luân chuyển qua bất kể nước nào trước khi giao hàng theo mục A4 .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải thông tin cho người mua các thông tin thiết yếu để người mua hoàn toàn có thể vận dụng các giải pháp thường thì để nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải, với ngân sách của mình, phân phối cho người mua chứng từ để người mua hoàn toàn có thể nhận hàng theo mục A4 / B4 .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo pháp luật ở mục A4, kể cả các phí tổn cho bất kể việc kiểm tra nào trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi theo thông lệ của ngành hàng đơn cử, sản phẩm & hàng hóa được luân chuyển không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Nếu có pháp luật, người bán, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải cung ứng và tương hỗ kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực sau cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua tổng thể ngân sách và lệ phí mà người mua đã trả trong việc cung ứng hoặc trợ giúp để lấy các chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải thanh toán giao dịch tiền hàng như pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên chấp thuận đồng ý hoặc tập quán lao lý .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có quy định, người mua phải, tự chịu rủi ro và phí tổn để lấy giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu hàng hóa.

Xem thêm: Địa chỉ bảo hành Main, Card màn hình Gigabyte tại Hà Nội

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồn vận tải đường bộ .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, khi được nhu yếu, người mua phải phân phối cho người bán các thông tin thiết yếu để mua bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4. Nếu

1. Người mua không hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình theo mục B2 thì người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa xảy ra từ việc đó, hoặc
2. Người mua không thông tin theo mục B7, người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hợp tác hoặc ngày hết hiệu lực hiện hành của thời hạn giao hàng pháp luật, với điều kiện kèm theo là hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải trả :

1. Tất cả các ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng được giao theo mục A4 ;
2. Tất cả các ngân sách dỡ hàng thiết yếu để nhận hàng từ phương tiện đi lại vận tải đường bộ đưa tới, tại nơi đến lao lý, trừ khi những ngân sách này do người bán chịu theo hợp đồng vận tải ;
3. Các ngân sách phát sinh mà người bán đã trả nếu người mua không triển khai xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình theo mục B2 hoặc không thông tin theo mục B7 với điều kiện kèm theo là hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng ; và
4. Nếu có, tổng thể các ngân sách thủ tục hải quan cũng như thuế, lệ phí và các ngân sách khác phải trả khi nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua, khi được quyền quyết định hành động về thời hạn trong thời hạn thỏa thuận hợp tác và / hoặc khu vực nhận hàng tại nơi đến pháp luật, phải thông tin cho người bán rất đầy đủ về việc đó .

B8. Bằng chứng giao hàng

Người mua phải đồng ý chứng từ giao hàng do người bán phân phối tương thích với mục A8 .

B9. Kiểm tra hàng hóa

Người mua phải trả các ngân sách cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông báo cho người bán một cách kịp thời các yêu cầu về thông tin an ninh để người bán có thể thực hiện mục A10.

Người mua phải hoàn trả cho người bán tổng thể ngân sách, lệ phí người bán đã trả trong việc cung ứng hoặc giúp sức để lấy những chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải kịp thời phân phối hoặc trợ giúp để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và vận tải đường bộ qua nước khác .

7. DDP – GIAO HÀNG ĐÃ THÔNG QUAN NHẬP KHẨU

DELIVERED DUTY PAID  (nơi đến quy định) Incoterms® 2010

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương pháp vận tải đường bộ tham gia .
“ Giao hàng đã thông quan nhập khẩu ” có nghĩa là người bán giao hàng khi sản phẩm & hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua, đã thông quan nhập khẩu, trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ chở đến và sẵn sàng chuẩn bị dỡ hàng tại nơi đến pháp luật. Người bán chịu mọi ngân sách và rủi ro đáng tiếc tương quan để đưa sản phẩm & hàng hóa tới nơi đến và có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan cho sản phẩm & hàng hóa, không riêng gì thông quan xuất khẩu mà còn thông quan nhập khẩu, trả các khoản thuế, phí và thực thi các thủ tục cho thông quan xuất khẩu và thông quan nhập khẩu .
Điều kiện DDP biểu lộ nghĩa vụ và trách nhiệm tối đa của người bán .
Các bên cần lao lý rõ ràng càng tốt về khu vực giao hàng đơn cử tại nơi đến thỏa thuận hợp tác vì người bán chịu mọi ngân sách và rủi ro đáng tiếc đưa sản phẩm & hàng hóa tới khu vực đó. Người bán được khuyên nên ký hợp đồng vận tải đến đúng khu vực đó. Nếu người bán, theo pháp luật của hợp đồng vận tải, phải trả ngân sách dỡ hàng ở nơi đến thì người bán không được đòi lại khoản phí này từ người mua, trừ khi có các thỏa thuận hợp tác khác giữa hai bên .
Các bên không nên sử dụng điều kiện kèm theo DDP nếu người bán không hề trực tiếp hay gián tiếp làm thủ tục nhập khẩu .
Nếu các bên muốn người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc và ngân sách thông quan nhập khẩu thì nên sử dụng điều kiện kèm theo DAP. Mọi khoản thuế giá trị ngày càng tăng ( Hóa Đơn đỏ VAT ) hay các loại thuế khác phải nộp khi nhập khẩu do người bán chịu, trừ khi có thỏa thuận hợp tác khác một cách rõ ràng trong hợp đồng mua và bán .

A NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải phân phối sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng toàn bộ vật chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người bán phải tự chịu ngân sách và rủi ro đáng tiếc để lấy giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm tổng thể thủ tục hải quan để xuất khẩu, để vận tải đường bộ qua các nước và để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán phải chịu ngân sách ký hợp đồng vận tải để chuyên chở sản phẩm & hàng hóa tới nơi đến lao lý hoặc điểm thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi đến pháp luật. Nếu không thỏa thuận hợp tác được một khu vực về một khu vực đến đơn cử hoặc không quyết định hành động được theo tập quán, người bán hoàn toàn có thể chọn một khu vực tại nơi đến tương thích nhất với mục tiêu của mình .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy, người bán phải cung ứng cho người mua nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, những thông tin mà người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng bằng cách đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ chở đến và chuẩn bị sẵn sàng để dỡ hàng tại điểm đã thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại điểm đến vào ngày hoặc trong thời hạn giao hàng đã thỏa thuận hợp tác .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu toàn bộ rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ những mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp lao lý tại điều B5 .

A6. Phân chia phí tổn

Người bán phải trả :

1. Ngoài các ngân sách phát sinh từ mục A3 a ), mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4 ; trừ những khoản sẽ do người mua trả theo mục B6 ;
2. Chi tiêu dỡ hàng tại nơi đến mà người bán phải chịu theo hợp đồng vận tải ; và
3. Chi tiêu về thủ tục hải quan, nếu có, thiết yếu để xuất khẩu và nhập khẩu cũng như tổng thể các thứ thuế, lệ phí và ngân sách khác phải trả khi xuất khẩu và nhập khẩu và ngân sách luân chuyển qua bất kể nước nào trước khi giao hàng theo mục A4 .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải thông tin cho người mua những thông tin thiết yếu để người mua hoàn toàn có thể vận dụng các giải pháp thường thì thiết yếu để nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải cung ứng cho người mua chứng từ để người mua hoàn toàn có thể nhận hàng theo mục A4 / B4 .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo lao lý ở mục A4, kể cả các phí tổn cho bất kể việc kiểm tra nào trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thầm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi theo tập quán của ngành hàng, sản phẩm & hàng hóa gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với việc luân chuyển, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Nếu có pháp luật, người bán, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải cung ứng hoặc giúp sức kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa đến đích sau cuối từ nơi đến chỉ định .
Người bán phải hoàn trả cho người mua toàn bộ ngân sách và lệ phí mà người mua đã trả trong việc phân phối hoặc giúp sức để lấy các chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải thanh toán giao dịch tiền hàng như pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên chấp thuận đồng ý hoặc tập quán pháp luật .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải trợ giúp người bán, theo nhu yếu của người bán, rủi ro đáng tiếc và ngân sách do người bán chịu để lấy giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng vận tải .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm .
Tuy vậy, người mua phải phân phối thông tin mà người bán nhu yếu để người bán mua bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4. Nếu

1. Người mua không hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình theo mục B2 thì người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa xảy ra từ việc đó, hoặc
2. Người mua không thông tin theo mục B7, người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hợp tác hoặc ngày ở đầu cuối của thời hạn giao hàng, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải trả :
a ) Tất cả các ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa từ kể từ khi hàng được giao theo mục A4 ;
b ) Tất cả các ngân sách dỡ hàng thiết yếu để nhận hàng từ phương tiện đi lại vận tải đường bộ tại nơi đến pháp luật, trừ khi những ngân sách này do người bán chịu theo hợp đồng vận tải ; và
c ) Các ngân sách phát sinh nếu người mua không hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm của mình theo mục B2 hoặc không thông tin theo mục B7 với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua phải, khi được quyền quyết định hành động thời hạn trong thời hạn thỏa thuận hợp tác và / hoặc khu vực nhận hàng tại cảng đến lao lý, thông tin không thiếu cho người bán về việc đó .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải gật đầu vật chứng giao hàng do người bán phân phối tương thích với mục A8 .

B9. Kiểm tra hàng hoá

Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán trả các ngân sách cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng theo nhu yếu của cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu hoặc nước nhập khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông tin cho người bán một cách kịp thời các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể triển khai mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán mọi ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc phân phối hoặc trợ giúp để có được những chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có lao lý, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải cung ứng hoặc giúp sức kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và vận tải đường bộ qua nước khác .

NHÓM II: CÁC ĐIỀU KIỆN ÁP DỤNG CHO VẬN TẢI BIỂN VÀ VẬN TẢI THỦY NỘI ĐỊA

8. FAS – GIAO DỌC MẠN TÀU

FREE ALONGSIDE SHIP (Cảng giao hàng quy định) Incoterms® 2010

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này chỉ vận dụng với vận tải biển hoặc vận tải đường bộ thủy trong nước .
“ Giao dọc mạn tàu ” có nghĩa là người bán giao hàng khi sản phẩm & hàng hóa được đặt dọc mạn con tàu do người mua chỉ định ( ví dụ đặt trên cầu cảng hoặc trên xà lan ) tại cảng giao hàng chỉ định. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa được chuyển khi hàng đang ở dọc mạn tàu, và người mua chịu mọi ngân sách kể từ thời gian này .
Các bên nên lao lý càng rõ càng tốt về khu vực xếp hàng tại cảng giao hàng pháp luật, vì mọi ngân sách và rủi ro đáng tiếc về sản phẩm & hàng hóa tới khu vực đó do người bán chịu và các ngân sách này và ngân sách làm hàng hoàn toàn có thể đổi khác tùy tập quán của từng cảng .
Người bán, hoặc phải đặt hàng hóa dọc mạn tàu hoặc mua sẵn sản phẩm & hàng hóa đã được giao như vậy. Từ “ mua sẵn ” ở đây vận dụng cho việc bán hàng nhiều lần trong quy trình luân chuyển ( bán hàng theo lô ) rất phổ cập trong mua và bán hàng nguyên vật liệu .
Khi hàng được đóng trong Container, thường thì người bán phải giao hàng cho người chuyên chở tại bến, chứ không giao dọc mạn tàu. Trong trường hợp này, điều kiện kèm theo FAS là không tương thích, mà nên sử dụng điều kiện kèm theo FCA .
Điều kiện FAS nhu yếu người bán phải làm thủ tục thông quan xuất khẩu ( nếu có ). Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan nhập khẩu, trừ các khoản thuế nhập khẩu hoặc làm thủ tục thông quan nhập khẩu .

A NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải phân phối sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và phân phối tổng thể vật chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Người bán phải, chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, để lấy giấy phép xuất khẩu nếu cần, hoặc giấy phép chính thức nào khác và phải thực thi mọi thủ tục hải quan thiết yếu đề xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng vận tải. Tuy vậy, nếu người mua nhu yếu hoặc nếu đó là tập quán thương mại và người mua không có một hướng dẫn ngược lại kịp thời, thì người bán hoàn toàn có thể ký hợp đồng vận tải theo những điều kiện kèm theo thường thì với những ngân sách và rủi ro đáng tiếc do người mua chịu. Trong cả hai trường hợp, người bán hoàn toàn có thể phủ nhận ký hợp đồng vận tải và nếu khước từ người bán phải thông tin ngay cho người mua biết .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy, nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), người bán phải phân phối cho người mua, những thông tin người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng bằng cách, hoặc đặt hàng hóa dọc mạn con tàu do người mua chỉ định tại khu vực giao hàng ( nếu có ) do người mua chỉ định tại cảng bốc hàng chỉ định, hoặc mua sản phẩm & hàng hóa đã được giao như vậy. Trong cả hai trường hợp, người bán phải giao hàng vào ngày thỏa thuận hợp tác hoặc trong thời hạn pháp luật theo cách thường thì tại cảng .
Nếu người mua không chỉ rõ khu vực xếp hàng đơn cử, người bán hoàn toàn có thể lựa chọn một khu vực tương thích nhất tại cảng bốc hàng lao lý. Nếu các bên thỏa thuận giao hàng trong một khoảng chừng thời hạn đơn cử, người mua có quyền lựa chọn ngày giao hàng trong khoảng chừng thời hạn đó .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu tổng thể rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ trường hợp mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp lao lý tại mục B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả :

1. Mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4, trừ những ngân sách do người mua trả theo pháp luật tại mục B6 ; và
2. giá thành về thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu, nếu có, cũng như mọi thứ thuế, lệ phí và ngân sách khác có thế phải trả khi xuất khẩu .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải, với ngân sách và rủi ro đáng tiếc do người mua chịu, thông tin không thiếu cho người mua hoặc là hàng đã được giao theo pháp luật mục A4 hoặc là con tàu đã không nhận hàng trong thời hạn pháp luật .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán cung ứng cho người mua với ngân sách của người bán, dẫn chứng thường thì về việc giao hàng theo mục A4 .
Trừ khi vật chứng đó là chứng từ vận tải đường bộ, người bán phải tương hỗ người mua theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để có được chứng từ vận tải đường bộ .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo pháp luật ở mục A4, cũng như các phí tổn cho việc kiểm tra nào trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gửi sản phẩm & hàng hóa, trừ khi thông lệ của ngành hàng lao lý sản phẩm & hàng hóa được gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người bán, nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải phân phối hoặc tương hỗ kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực sau cuối .
Người bán phải trọn vẹn cho người mua tổng thể ngân sách và lệ phí phát sinh trong việc cung ứng và tương hỗ để lấy chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải giao dịch thanh toán tiền hàng như pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên đồng ý chấp thuận hoặc tập quán lao lý .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có lao lý, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy được giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và vận tải đường bộ qua nước khác .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua phải ký hợp đồng vận tải đường bộ với ngân sách của mình để luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ nơi lao lý, trừ trường hợp hợp đồng vận tải do người bán ký như pháp luật ở mục A3 a ) .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hay hư hỏng hàng kể từ khi hàng được giao theo mục A4, Nếu

1. Người mua không thông tin theo mục B7 ; hoặc
2. Con tàu do người mua chỉ định không đến đúng hạn, hoặc không hề nhận hàng hoặc dừng việc nhận hàng trước thời hạn được thông tin theo mục B7 ; thì người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát và hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hợp tác hoặc ngày hết hạn của thời hạn giao hàng thỏa thuận hợp tác, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải :
a ) Mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4 ; trừ khi, nếu có lao lý, ngân sách làm thủ tục hải quan xuất khẩu thiết yếu, cũng như toàn bộ các loại thuế và lệ phí khác phải trả khi xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa theo lao lý tại mục A6 b ) ;
b ) Mọi ngân sách khác phát sinh vì các nguyên do sau :

• Người mua không thông tin theo đúng lao lý tại mục B7 ; hoặc
• Con tàu do người mua chỉ định không đến đúng hạn hoặc không hề nhận hàng hoặc ngưng việc xếp hàng trước thời hạn được thông tin theo mục B7, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng, và

c ) Nếu có lao lý, mọi khoản thuế, lệ phí khác cũng như các ngân sách về thủ tục hải quan phải trả khi nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và ngân sách quá cảnh qua nước khác .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua phải thông tin rất đầy đủ cho người bán về tên tàu, khu vực bốc hàng và, trường hợp thiết yếu, thời hạn giao hàng đã ấn định trong khoảng chừng thời hạn giao hàng thỏa thuận hợp tác .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải đồng ý vật chứng của việc giao hàng được lao lý tại mục A8 .

B9. Kiểm tra hàng hoá

Người mua phải trả mọi ngân sách cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, trừ khi việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông tin cho người bán một cách kịp thời các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể triển khai mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán mọi ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc phân phối hoặc tương hỗ để lấy những chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có lao lý, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải phân phối hoặc tương hỗ kịp thời có các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

9. FOB – GIAO HÀNG TRÊN TÀU

FREE ON BOARD (Cảng giao hàng quy định) Incoterms® 2010

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này chỉ vận dụng với vận tải biển hoặc vận tải đường bộ thủy trong nước .
“ Giao hàng trên tàu ” có nghĩa là người bán giao hàng lên con tàu do người mua chỉ định hoặc mua sản phẩm & hàng hóa đã chuẩn bị sẵn sàng để giao như vậy. Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa được chuyển khi sản phẩm & hàng hóa đã xếp lên tàu, và người mua chịu mọi ngân sách kể từ thời gian đó .
Người bán phải giao hàng lên tàu hoặc mua sẵn sản phẩm & hàng hóa đã được giao như vậy. Việc dẫn chiếu đến từ “ mua sẵn ” ở đây vận dụng cho việc bán hàng nhiều lần trong quy trình luân chuyển ( bán hàng theo lô ) rất phổ cập trong mua và bán hàng nguyên vật liệu .
Điều kiện FOB hoàn toàn có thể không tương thích khi sản phẩm & hàng hóa được giao cho người chuyên chở trước khi được xếp lên tàu, ví dụ sản phẩm & hàng hóa trong Container thường được giao tại các bến bãi rộng lớn ( terminal ). Trong trường hợp này nên sử dụng điều kiện kèm theo FCA .
Điều kiện FOB nhu yếu, người bán phải làm thủ tục thông quan xuất khẩu ( nếu có ). Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan nhập khẩu, trả các khoản thuế nhập khẩu hoặc làm thủ tục thông quan nhập khẩu .

A NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải phân phối sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng mọi vật chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Người bán phải chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách để lấy giấy phép xuất khẩu hoặc giấy phép chính thức nào khác và triển khai mọi thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng vận tải. Tuy vậy, nếu người mua nhu yếu hoặc nếu đó là tập quán thương mại và người mua không có một hướng dẫn ngược lại kịp thời, người bán có thề ký hợp đồng vận tải theo những điều kiện kèm theo thường thì với những ngân sách và rủi ro đáng tiếc do người mua chịu. Trong cả hai trường hợp, người bán hoàn toàn có thể khước từ ký hợp đồng vận tải, và nếu phủ nhận người bán phải thông tin ngay cho người mua biết .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy, người bán phải cung ứng cho người mua nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, nếu có, những thông tin người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng hoặc đặt hàng hóa lên boong tàu do người mua chỉ định tại khu vực giao hàng ( nếu có ) do người mua chỉ định tại cảng bốc hàng pháp luật hoặc mua sản phẩm & hàng hóa đã được giao như vậy. Trong cả hai trường hợp, người bán phải giao hàng vào ngày thỏa thuận hợp tác hoặc trong thời hạn lao lý theo phương pháp thường thì tại cảng .
Nếu người mua không nói rõ khu vực xếp hàng đơn cử, người bán hoàn toàn có thể lựa chọn một khu vực tương thích nhất tại cảng xếp hàng chỉ định .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán phải chịu tổng thể rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ trường hợp mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp lao lý tại mục B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả :
a ) Mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao theo mục A4, trừ những ngân sách do người mua trả theo lao lý tại mục B6 ; và
b ) Ngân sách chi tiêu về thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu, nếu có, cũng như tổng thể các thứ thuế, lệ phí và ngân sách khác hoàn toàn có thể phải trả khi xuất khẩu .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải, với ngân sách và rủi ro đáng tiếc do người mua chịu, thông tin vừa đủ cho người mua hoặc là hàng đã được giao theo pháp luật mục A4 hoặc là con tàu đã không nhận hàng trong thời hạn lao lý .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải, với ngân sách của mình, phân phối cho người mua vật chứng thường thì về việc giao hàng theo mục A4 .
Trừ khi dẫn chứng đó là chứng từ vận tải đường bộ, người bán phải tương hỗ người mua theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để có được chứng từ vận tải đường bộ .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo pháp luật ở mục A4, cũng như các phí tổn cho mọi việc kiểm tra trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi thông lệ của ngành hàng hàng hóa được luân chuyển không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chí phí liên quan

Người bán, nếu có lao lý, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải phân phối hoặc tương hỗ kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực ở đầu cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua toàn bộ ngân sách và lệ phí phát sinh trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để có chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải thanh toán giao dịch tiền hàng theo pháp luật trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên đồng ý chấp thuận hoặc tập quán pháp luật .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có lao lý, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và luân chuyển qua nước khác .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua phải ký hợp đồng vận tải đường bộ với ngân sách của mình để luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ cảng bốc hàng, trừ trường hợp hợp đồng vận tải do người bán ký như pháp luật ở mục A3 a ) .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát và hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng được giao theo mục A4. Nếu
a ) Người mua không thông tin về việc chỉ định tàu theo mục B7 ; hoặc
b ) Con tàu do người mua chỉ định không đến đúng hạn để người bán hoàn toàn có thể thực thi mục A4, không hề nhận hàng hoặc dừng việc nhận hàng trước thời hạn được thông tin theo mục B7 ; thì người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát và hư hỏng so với hàng ,

• Kể từ ngày pháp luật hoặc nếu không có lao lý về ngày này, thì
• Kể từ ngày được người bán thông tin theo mục A7 trong thời hạn pháp luật, hoặc, nếu người bán không thông tin ngày nào như vậy, thì
• Kể từ ngày hết hiệu lực thực thi hiện hành của thời hạn giao hàng đã thỏa thuận hợp tác, với điều kiện kèm theo giao hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải :
a ) Trả mọi ngân sách tương quan tới sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng đã được giao theo mục A4 ; ngoại trừ, nếu có lao lý, ngân sách thủ tục hải quan xuất khẩu thiết yếu, cũng như tổng thể các loại thuế và lệ phí khác phải nộp khi xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa theo lao lý tại mục A6 b ) ;
b ) Mọi ngân sách khác phát sinh vì các nguyên do sau :

• Người mua không thông tin theo đúng lao lý tại mục B7 ; hoặc
• Con tàu do người mua chỉ định không đến đúng hạn hoặc không hề nhận hàng hoặc ngưng xếp hàng trước thời hạn được thông tin theo mục B7, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

c ) Nếu có lao lý, mọi khoản thuế, lệ phí khác cũng như các ngân sách về thủ tục hải quan phải trả khi nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua phải thông tin rất đầy đủ cho người bán về tên tàu, khu vực bốc hàng và trường hợp thiết yếu, thời hạn giao hàng đã pháp luật trong thời giạn giao hàng thỏa thuận hợp tác .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải gật đầu vật chứng của việc giao hàng được lao lý tại mục A8 .

B9. Kiểm tra hàng hoá

Người mua phải trả mọi ngân sách cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải thông tin cho người bán một cách kịp thời các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể thực thi mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán tổng thể ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả về việc phân phối hoặc tương hỗ để có chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải phân phối hoặc tương hỗ kịp thời để có các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác

10. CFR – TIỀN HÀNG VÀ CƯỚC PHÍ

COST AND FREIGHT (Cảng đến quy định) Incoterms® 2010

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này chỉ vận dụng với vận tải biển hoặc vận tải đường bộ thủy trong nước .
“ Tiền hàng và cước phí ” có nghĩa là người bán giao hàng lên tàu hoặc mua hàng để giao hàng như vậy. Rủi ro về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa chuyển dời khi hàng được giao lên tàu. Người bán phải ký hợp đồng và trả các ngân sách và cước phí thiết yếu để đưa sản phẩm & hàng hóa đến cảng đến pháp luật .
Khi sử dụng các điều kiện kèm theo CPT, CIP, CFR và CIF, người bán hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm giao hàng khi chuyển hàng cho người chuyên chở theo phương pháp được lao lý đơn cử trong mỗi điều kiện kèm theo, mà không phải khi hàng tới nơi đến .
Điều kiện này có hai điểm tới hạn, vì rủi ro đáng tiếc vận động và di chuyển và ngân sách được phân loại ở các nơi khác nhau. Trong khi hợp đồng luôn chỉ rõ cảng đến thì nó lại không chỉ rõ cảng xếp hàng – là nơi mà rủi ro đáng tiếc vận động và di chuyển sang người mua. Nếu cảng gửi hàng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng so với người mua, thì các bên nên pháp luật trong hợp đồng càng đơn cử càng tốt .
Các bên nên xác lập càng đơn cử càng tốt khu vực tại cảng đến đã thỏa thuận hợp tác, vì ngân sách cho đến khu vực đó do người bán chịu. Người bán nên ký các hợp đồng vận tải đến đúng khu vực này. Nếu theo hợp đồng vận tải, người bán phải trả các ngân sách tương quan đến việc dỡ hàng tại khu vực chỉ định ở cảng đến, thì người bán không có quyền đòi lại các ngân sách đó từ người mua trừ khi hai bên có thỏa thuận hợp tác khác .
Người bán phải, hoặc giao hàng lên tàu hoặc mua hàng đã giao để luân chuyển đến cảng đến. Ngoài ra, người bán phải ký hợp đồng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa hoặc mua một hợp đồng như vậy. Từ “ mua ” ở đây vận dụng cho việc bán hàng nhiều lần trong quy trình luân chuyển ( bán hàng theo chuỗi ) rất phổ cập trong mua và bán hàng nguyên vật liệu .
CFR không tương thích khi sản phẩm & hàng hóa được giao cho người chuyên chở trước khi hàng được giao lên tàu, ví dụ hàng đóng trong container, mà thường là giao hàng tại bến bãi rộng lớn. Trong trường hợp này nên sử dụng điều kiện kèm theo CIP .
CFR yên cầu người bán thông quan xuất khẩu cho sản phẩm & hàng hóa ( nếu có ). Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan nhập khẩu, hoặc trả bất kể loại thuế nhập khẩu nào hay làm bất kể thủ tục hải quan nhập khẩu nào .

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải cung ứng sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và cung ứng tổng thể vật chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể yên cầu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán pháp luật .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Người bán phải, khi cần, chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, để lấy bất kể giấy phép xuất khẩu hoặc giấy phép chính thức nào khác và phải thực thi mọi thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán phải ký hợp đồng để luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ khu vực giao hàng đã thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi giao hàng đến cảng đến chỉ định, hoặc tới bất kể khu vực nào tại cảng đến. Hợp đồng vận tải phải được ký với các điều kiện kèm theo thường thì, với ngân sách do người bán chịu và phải luân chuyển sản phẩm & hàng hóa theo tuyến đường thường thì bằng một con tàu thuộc loại thường sử dụng để luân chuyển mặt hàng hóa đó .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy, nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), người bán phải cung ứng cho người mua những thông tin người mua cần để mua bảo hiểm .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng bằng cách, hoặc đặt hàng lên tàu hoặc mua hàng đã giao như vậy. Trong cả hai trường hợp, người bán phải giao hàng vào ngày hoặc trong thời hạn thỏa thuận hợp tác, theo phương pháp thường thì tại cảng .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ những mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp pháp luật tại mục B5 .

A6. Phân chia chi phí

Người bán phải trả
a ) Mọi ngân sách có tương quan đến sản phẩm & hàng hóa cho tới khi hàng đã được giao theo mục A4, trừ các ngân sách mà người mua phải trả theo mục B6 ;
b ) Cước phí luân chuyển và toàn bộ các ngân sách phát sinh từ mục A3 a ), gồm có ngân sách xếp hàng lên tàu và bất kể lệ phí nào khác để dỡ hàng tại cảng dỡ thỏa thuận hợp tác mà người bán phải chịu theo hợp đồng vận tải ; và
c ) giá thành thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu, nếu có, cũng như toàn bộ các thứ thuế, lệ phí và phí tổn khác hoàn toàn có thể phải trả khi xuất khẩu, và ngân sách vận tải đường bộ qua bất kể nước khác mà người bán phải trả theo hợp đồng vận tải .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải thông tin cho người mua những thông tin thiết yếu để người mua hoàn toàn có thể vận dụng những giải pháp thường thì thiết yếu để nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải, với ngân sách của mình, phân phối không chậm trễ cho người mua chứng từ vận tải đường bộ thường thì tới cảng đến pháp luật .
Chứng từ vận tải đường bộ này phải biểu lộ là sản phẩm & hàng hóa của hợp đồng, phải ghi ngày trong khoảng chừng thời hạn giao hàng đã thỏa thuận hợp tác, được cho phép người mua hoàn toàn có thể nhận hàng từ người chuyên chở tại cảng đến và, trừ khi có thỏa thuận hợp tác khác, được cho phép người mua hoàn toàn có thể bán hàng trong đường luân chuyển bằng cách chuyển nhượng ủy quyền chứng từ vận tải đường bộ cho người mua kế tiếp theo hoặc bằng cách thông tin cho người chuyên chở .
Khi chứng từ vận tải đường bộ được phát hành dưới dạng hoàn toàn có thể chuyển nhượng ủy quyền được và gồm nhiều bản gốc, thì một bộ không thiếu các bản gốc phải được xuất trình cho người mua .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo lao lý ở mục A4, kể cả các phí tổn cho bất kể việc kiểm tra nào trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ờ nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi thông lệ của ngành hàng lao lý đơn cử sản phẩm & hàng hóa được gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người bán, nếu có lao lý, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người bán phải cung ứng hoặc tương hỗ để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực sau cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua tổng thể ngân sách và lệ phí phát sinh trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy được những chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải thanh toán giao dịch tiền hàng như lao lý trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên chấp thuận đồng ý hoặc tập quán pháp luật .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy được giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức nào khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và luân chuyển qua nước khác .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng vận tải .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký hợp đồng bảo hiểm. Tuy vậy. người mua phải phân phối cho người bán, nếu người bán nhu yếu, toàn bộ những thông tin thiết yếu cho việc mua bảo hiểm .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa đã được giao theo mục A4 và nhận hàng từ người chuyên chở tại cảng đến lao lý .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi sản phẩm & hàng hóa đã được giao theo mục A4 .
Nếu người mua không thông tin như pháp luật tại mục B7, người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày giao hàng lao lý hoặc ngày ở đầu cuối của thời hạn giao hàng thỏa thuận hợp tác, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia phí tổn

Người mua phải, phụ thuộc vào vào pháp luật của mục A3 a ), trả
a ) Mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng được giao theo mục A4, trừ ngân sách làm thủ tục hải quan, nếu có, cho việc xuất khẩu cùng như toàn bộ các loại thuế, phí và lệ phí khác, khi xuất khẩu, theo pháp luật tại mục A6 c ) ;
b ) Mọi ngân sách và lệ phí tương quan đến sản phẩm & hàng hóa khi quá cảnh cho đến khi hàng tới cảng đến, trừ khi các phí và lệ phí đó là do người bán trả theo hợp đồng vận tải ;
c ) Phí dỡ hàng kể cả phí lỏng hàng và phí cầu bến, trừ những phí và lệ phí do người bán chịu theo hợp đồng vận tải ;
d ) Tất cả ngân sách khác phát sinh do người mua không thông tin theo lao lý mục B7, kể từ ngày giao hàng pháp luật hoặc ngày hết hạn giao hàng, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng ; và
e ) Tất cả các loại thuế, lệ phí và ngân sách khác, nếu có, cũng như các ngân sách làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa, và ngân sách quá cảnh qua bất kể nước nào trừ khi các ngân sách đó đã gồm có trong ngân sách của hợp đồng vận tải .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua, trong trường hợp có quyền quyết định hành động về thời hạn giao hàng và / hoặc khu vực nhận hàng tại cảng đến lao lý, thông tin không thiếu cho người bán về yếu tố đó .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải đồng ý chứng từ vận tải đường bộ như lao lý tại mục A8 nếu chứng từ đó tương thích với hợp đồng .

B9. Kiểm tra hàng hoá

Người mua phải trả các ngân sách cho mọi việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải kịp thời thông tin cho người bán các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể thực thi đúng mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán tổng thể ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc cung ứng hoặc giúp sức để lấy được những chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải cung ứng hoặc gúp đỡ kịp thời để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và quá cảnh qua nước khác

11. CIF – TIỀN HÀNG, PHÍ BẢO HIỂM VÀ CƯỚC PHÍ

COST, INSURANCE AND FREIGHT  (Cảng giao quy định) Incoterms® 2010

 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Điều kiện này chỉ vận dụng với vận tải biển hoặc vận tải đường bộ thủy trong nước .
“ Tiền hàng, phí bảo hiểm và cước phí ” có nghĩa là người bán phải giao hàng lên tàu hoặc mua hàng đã giao như vậy. Rủi ro về mất mát hay hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa chuyển dời khi hàng được giao lên tàu. Người bán phải ký hợp đồng và trả các ngân sách và cước phí thiết yếu để đưa sản phẩm & hàng hóa đến cảng đến pháp luật .
Người bán cũng ký hợp đồng bảo hiểm để bảo hiểm những rủi ro đáng tiếc của người mua về mất mát hoặc thiệt hại của sản phẩm & hàng hóa trong quy trình luân chuyển. Người mua nên chú ý quan tâm rằng theo điều kiện kèm theo CIF, người bán chỉ phải mua bảo hiểm theo mức tối thiểu. Nếu người mua muốn được bảo hiểm ở mức độ cao hơn, phải thỏa thuận hợp tác rõ ràng với người bán hoặc tự mua bảo hiểm bổ trợ .
Khi sử dụng các điều kiện kèm theo CPT, CIP, CFR và CIF, người bán hoàn thành xong nghĩa vụ và trách nhiệm giao hàng khi giao hàng cho người chuyên chở theo phương pháp được pháp luật đơn cử trong mỗi điều kiện kèm theo, mà không phải khi hàng tới nơi đến .
Điều kiện này có hai điểm tới hạn, vì rủi ro đáng tiếc chuyển dời và ngân sách được phân loại ở các khu vực khác nhau. Trong khi hợp đồng luôn chỉ rõ cảng đến thì nó hoàn toàn có thể lại không chỉ rõ cảng xếp hàng là nơi mà rủi ro đáng tiếc vận động và di chuyển sang người mua. Nếu cảng gửi hàng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng so với người mua, thì các bên nên lao lý trong hợp đồng càng đơn cử càng tốt .
Các bên nên xác lập càng đơn cử càng tốt khu vực tại cảng đến đã thỏa thuận hợp tác, vì các ngân sách cho đến khu vực đó do người bán chịu. Người bán nên ký các hợp đồng vận tải đến đúng khu vực này. Nếu theo hợp đồng chuyên chở, người bán phải trả các ngân sách tương quan đến việc dỡ hàng tại khu vực chỉ định nơi cảng đến, thì người bán không có quyền đòi lại các ngân sách đó từ người mua trừ khi hai bên có thỏa thuận hợp tác khác .
Người bán phải, hoặc giao hàng lên tàu hoặc mua hàng đã giao để luân chuyển hàng tới cảng đến. Ngoài ra, người bán phải ký hợp đồng luân chuyển sản phẩm & hàng hóa hoặc ‘ ’ mua ” một hợp đồng như vậy. Từ “ mua ” ở đây vận dụng cho việc bán hàng nhiều lần trong quy trình luân chuyển ( bán hàng theo chuỗi ) rất phổ cập trong mua và bán hàng nguyên vật liệu .
CIF không tương thích khi sản phẩm & hàng hóa được giao cho người chuyên chở trước khi hàng được giao lên tàu, ví dụ hàng đóng trong Container, mà thường là giao hàng tại bến bãi rộng lớn. Trong trường hợp này, nên sử dụng điều kiện kèm theo CIP .
CIF yên cầu người bán thông quan xuất khẩu cho sản phẩm & hàng hóa ( nếu có ). Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan nhập khẩu, trả bất kể loại thuế nhập khẩu nào hay thực thi bất kể một thủ tục hải quan nhập khẩu nào .

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người bán phải cung ứng sản phẩm & hàng hóa và hóa đơn thương mại tương thích với hợp đồng mua và bán và phân phối toàn bộ vật chứng tương thích mà hợp đồng hoàn toàn có thể nhu yếu .
Bất kỳ chứng từ nào được đề cập trong mục A1 – A10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập quán lao lý .

A2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Người bán, nếu cần, phải chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, để lấy bất kể giấy phép xuất khẩu hoặc giấy phép chính thức nào khác và phải thực thi mọi thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa .

A3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người bán phải ký hợp đồng để luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ khu vực giao hàng thỏa thuận hợp tác, nếu có, tại nơi giao hàng tới nơi đến lao lý, hoặc, nếu có thỏa thuận hợp tác, tại một điểm ở nơi đó. Hợp đồng vận tải phải được lập với các điều kiện kèm theo thường thì, với ngân sách do người bán chịu và phải luân chuyển sản phẩm & hàng hóa theo tuyến đường thường lệ và theo phương pháp thường thì. Nếu một khu vực đơn cử không được thỏa thuận hợp tác hoặc không được xác lập bởi tập quán, thì người bán hoàn toàn có thể chọn khu vực giao hàng và khu vực tại nơi đến pháp luật tương thích nhất với mục tiêu của mình .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người bán phải chịu ngân sách mua bảo hiểm cho sản phẩm & hàng hóa như thỏa thuận hợp tác trong hợp đồng với mức bảo hiểm thấp nhất là điều kiện kèm theo C của Điều kiện Bảo hiểm Hàng hóa của Thương Hội những người Bảo hiểm Luân Đôn ( LMA / IUA ) hoặc điều kiện kèm theo bảo hiểm tựa như .
Bảo hiểm phải được mua từ người bảo hiểm hoặc một công ty bảo hiểm có uy tín để người mua hoặc bất kể người nào khác có quyền lợi bảo hiểm so với sản phẩm & hàng hóa, hoàn toàn có thể đòi bồi thường trực tiếp từ người bảo hiểm .
Khi người mua nhu yếu, người bán sẽ, tùy thuộc vào thông tin do người mua cung ứng theo nhu yếu của người bán, mua bảo hiểm bổ trợ, bằng phí tổn của người mua, nếu hoàn toàn có thể, như điều kiện kèm theo A hoặc B của Bản các Điều kiện Bảo hiểm sản phẩm & hàng hóa ( LMA / IUA ) của Thương Hội những người Bảo hiểm Luân Đôn hoặc điều kiện kèm theo bảo hiểm tựa như, và / hoặc bảo hiểm thêm điều kiện kèm theo bảo hiểm cuộc chiến tranh ( Institue War Clauses ) và / hoặc điều kiện kèm theo bảo hiểm đình công ( LMA / IUA ) hoặc điều kiện kèm theo nào tương tự như .
Bảo hiểm tối thiểu phải bằng giá hàng pháp luật trong hợp đồng cộng 10 % ( tức là 110 % ) và được mua bằng đồng tiền của hợp đồng .
Bảo hiểm phải có hiệu lực thực thi hiện hành từ điểm giao hàng lao lý ở mục A4 và A5 và cho đến tối thiểu tại cảng đến lao lý .
Người bán phải cung ứng cho người mua đơn bảo hiểm hoặc dẫn chứng khác về việc mua bảo hiểm .
Ngoài ra, người bán phải phân phối cho người mua, nếu người mua nhu yếu và chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách ( nếu có ), những thông tin người mua cần để mua bảo hiểm bổ trợ .

A4. Giao hàng

Người bán phải giao hàng bằng cách, hoặc đặt hàng lên tàu hoặc mua hàng đã giao như vậy. Trong cả hai trường hợp, người bán phải giao hàng vào ngày hoặc trong thời hạn thỏa thuận hợp tác, theo phương pháp thường thì tại cảng .

A5. Chuyển rủi ro

Người bán chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa cho đến khi sản phẩm & hàng hóa được giao theo mục A4 trừ những mất mát hoặc hư hỏng trong các trường hợp pháp luật tại mục B5 .

A6. Phân chia phí tổn

Người bán phải trả
a ) Mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa cho tới khi hàng được giao theo mục A4, trừ các ngân sách mà người mua phải trả theo mục B6 ;
b ) Cước phí luân chuyển và toàn bộ các ngân sách khác phát sinh từ mục A3 a ), gồm có cả ngân sách xếp hàng lên tàu và các khoản phí khác để dỡ hàng tại cảng dỡ thỏa thuận hợp tác mà người bán phải chịu theo hợp đồng vận tải ;
c ) Ngân sách chi tiêu mua bảo hiểm theo mục A3 b ) ; và
d ) giá thành thủ tục hải quan thiết yếu để xuất khẩu, nếu có, cũng như toàn bộ các thứ thuế, lệ phí và phí tổn khác hoàn toàn có thể phải trả khi xuất khẩu, và ngân sách luân chuyển qua bất kể nước khác mà người bán phải trả theo hợp đồng vận tải .

A7. Thông báo cho người mua

Người bán phải thông tin cho người mua những thông tin thiết yếu để người mua hoàn toàn có thể vận dụng những giải pháp thường thì thiết yếu để nhận hàng .

A8. Chứng từ giao hàng

Người bán phải, bằng ngân sách của mình phân phối cho người mua không chậm trễ chứng từ vận tải đường bộ thường lệ đến cảng đến đã thỏa thuận hợp tác .
Chứng từ vận tải đường bộ này phải bộc lộ là hàng của hợp đồng, phải ghi ngày trong khoảng chừng thời hạn giao hàng thỏa thuận hợp tác, được cho phép người mua hoàn toàn có thể nhận hàng từ người chuyên chở tại cảng đến, và trừ khi có thỏa thuận hợp tác khác, được cho phép người mua hoàn toàn có thể bán hàng trong quy trình luân chuyển bằng cách chuyển nhượng ủy quyền chứng từ vận tải đường bộ cho người mua tiếp nối hoặc bằng cách thông tin cho người chuyên chở .
Khi chứng từ vận tải đường bộ được phát hành dưới dạng hoàn toàn có thể chuyển nhượng ủy quyền được và có nhiều bản gốc, thì một bộ khá đầy đủ các bản gốc phải được xuất trình cho người mua .

A9. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu

Người bán phải trả các ngân sách về việc kiểm tra ( như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm ) thiết yếu để giao hàng theo lao lý ở mục A4, kể cả các phí tổn cho việc kiểm tra trước khi gửi hàng theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán phải, bằng ngân sách của mình, đóng gói sản phẩm & hàng hóa, trừ khi theo thông lệ của ngành hàng đơn cử sản phẩm & hàng hóa được gửi đi không cần đóng gói. Người bán hoàn toàn có thể đóng gói hàng tương thích với phương pháp vận tải đường bộ, trừ khi người mua thông tin cho người bán nhu yếu đơn cử về đóng gói trước khi hợp đồng được ký kết. Bao bì phải được ghi ký mã hiệu thích hợp .

A10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người bán, nếu có pháp luật, theo nhu yếu và do người mua chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, phải phân phối hoặc tương hỗ để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người mua cần để nhập khẩu và / hoặc vận tải đường bộ đến khu vực sau cuối .
Người bán phải hoàn trả cho người mua tổng thể ngân sách và lệ phí mà người mua đã chi để lấy được những chứng từ hoặc tương hỗ để lấy chứng từ và thông tin theo mục B10 .

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

B1. Nghĩa vụ chung của người mua

Người mua phải giao dịch thanh toán tiền hàng như lao lý trong hợp đồng mua và bán .
Bất kỳ chứng từ được đề cập trong mục B1 – B10 đều hoàn toàn có thể là các chứng từ hoặc thông điệp điện tử tương tự nếu được các bên chấp thuận đồng ý hoặc tập quán pháp luật .

B2. Giấy phép, kiểm tra an ninh và các thủ tục khác

Nếu có pháp luật, người mua phải tự chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn để lấy được giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa và luân chuyển qua nước khác .

B3. Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

a ) Hợp đồng vận tải
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng vận tải .
b ) Hợp đồng bảo hiểm
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán về ký kết hợp đồng bảo hiểm .
Tuy nhiên, người mua phải cung ứng cho người bán khi được nhu yếu, thông tin thiết yếu để người bán mua bảo hiểm bổ trợ theo nhu yếu của người mua pháp luật tại mục A3 b ) .

B4. Nhận hàng

Người mua phải nhận hàng khi sản phẩm & hàng hóa đã được giao theo mục A4 và nhận hàng từ người chuyên chở tại cảng đến chỉ định .

B5. Chuyển rủi ro

Người mua chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ khi sản phẩm & hàng hóa đã được giao theo mục A4 .
Nếu người mua không thông tin như lao lý tại mục B7, người mua phải chịu mọi rủi ro đáng tiếc về mất mát hoặc hư hỏng của sản phẩm & hàng hóa kể từ ngày lao lý hoặc ngày ở đầu cuối của thời hạn giao hàng thỏa thuận hợp tác, với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng hàng của hợp đồng .

B6. Phân chia chi phí

Người mua phải, phụ thuộc vào vào pháp luật của mục A3 a ), trả
a ) Mọi ngân sách tương quan đến sản phẩm & hàng hóa kể từ khi hàng được giao theo mục A4, trừ các ngân sách làm thủ tục hải quan, nếu có cho việc xuất khẩu cũng như toàn bộ các loại thuế và lệ phí khác khi xuất khẩu, theo pháp luật tại mục A6 d ) ;
b ) Mọi ngân sách và lệ phí tương quan đến sản phẩm & hàng hóa khi quá cảnh cho đến khi hàng tới cảng đến trừ các phí và lệ phí mà người bán phải chịu theo hợp đồng vận tải
c ) giá thành dỡ hàng kể cả phí lỏng hàng và phí cầu bến, trừ những ngân sách đó người bán đã trả theo hợp đồng vận tải ;
d ) Tất cả ngân sách khác phát sinh thêm nếu người mua không thông tin cho người bán theo lao lý tại mục B7, kể từ ngày thỏa thuận hợp tác hoặc ngày hết thời hạn giao hàng với điều kiện kèm theo hàng đã được tách biệt rõ ràng là hàng của hợp đồng ;
e ) giá thành mua bảo hiểm bổ trợ theo nhu yếu của người mua pháp luật tại mục A3 b ) và B3 b ) .

B7. Thông báo cho người bán

Người mua, trong trường hợp có quyền quyết định hành động về thời hạn giao hàng và / hoặc khu vực nhận hàng tại cảng đến lao lý, phải thông tin cho người bán khá đầy đủ về những yếu tố đó .

B8. Bằng chứng của việc giao hàng

Người mua phải đồng ý các chứng từ vận tải đường bộ được pháp luật tại mục A8 nếu chứng từ đó tương thích với hợp đồng .

B9. Kiểm tra hàng hoá

Người mua phải trả các phí tổn cho mọi việc kiểm tra bắt buộc trước khi giao hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của các cơ quan có thẩm quyền tại nước xuất khẩu .

B10. Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Người mua phải kịp thời thông tin cho người bán các nhu yếu về thông tin bảo mật an ninh để người bán hoàn toàn có thể thực thi mục A10 .
Người mua phải hoàn trả cho người bán toàn bộ ngân sách và lệ phí mà người bán đã trả trong việc cung ứng hoặc tương hỗ để lấy những chứng từ và thông tin theo mục A10 .
Nếu có lao lý, theo nhu yếu và do người bán chịu rủi ro đáng tiếc và phí tổn, người mua phải cung ứng hoặc giúp sức kịp thời người bán để lấy các chứng từ và thông tin kể cả thông tin bảo mật an ninh mà người bán cần để vận tải đường bộ, xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa và luân chuyển qua nước khác .
Tài liệu tìm hiểu thêm : Hiểu và vận dụng tốt Incoterms 2010 – Nhà xuất bản Tài chính năm ngoái

Hãy liên lạc ngay với chúng tôi nếu bạn muốn được tư vấn về thuế xuất nhập khẩu hoặc thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa hay để nhận báo giá, dự toán thời gian vận chuyển

Công ty TNHH HP Toàn Cầu

Nhà cung ứng Thương Mại Dịch Vụ Vận chuyển quốc tế và thủ tục hải quan
Địa chỉ : Số 13, LK3 – NO03 – Khu đô thị Văn Khê – Phường La Khê – Quận HĐ Hà Đông – TP.HN
Website : hptoancau.com
E-Mail : [email protected]
Điện thoại : 024 3 73008608 / đường dây nóng : 08 8611 5726

hoặc yêu cầu báo giá theo link

Lưu ý:

– Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo, trước khi sử dụng, bạn nên liên lạc HP Toàn Cầu để update nội dung cập nhật nhất (nếu có)

Xem thêm: Chính sách bảo hành và đổi trả hàng – KAROFI MIỀN NAM

– HP Toàn Cầu giữ bản quyền với bài viết và không chấp thuận đồng ý đơn vị chức năng khác sao chép, sử dụng bài viết của HP Toàn Cầu vì mục tiêu thương mại
– Mọi sự sao chép không có thỏa thuận hợp tác với HP Toàn Cầu ( kể cả có ghi dẫn chiếu website hptoancau.com ) hoàn toàn có thể dẫn đến việc chúng tôi claim với google và các bên tương quan .

Source: https://suachuatulanh.org
Category : Bảo Hành Tủ Lạnh