Tài xế beBike bức xúc vì chính sách thưởng, chiết khấu

Theo nhiều tài xế, mức chiết khấu hiện tại của be với đối tác tài xế đang cao so với mặt bằng chung các ứng dụng gọi xe. Mới đây, hãng còn thay đổi chính sách tính điểm thưởng, theo đó tài xế muốn được thưởng 850.000 đồng/tuần phải đạt 250 điểm thưởng. Các tài xế beBike cho rằng quy định mức thưởng như vậy rất khó để đạt được.

Bởi, với mỗi chuyến đi triển khai xong, tài xế beBike được 1 điểm ; nếu chuyến đi phát sinh trong giờ cao điểm hoặc chuyến đi từ 8 km trở lên sẽ được cộng thêm 1 điểm … Để đạt 850.000 đồng tiền thưởng này, những tài xế beBike sẽ phải chạy trung bình khoảng chừng 35 cuốc / ngày trong toàn cảnh dịch Covid-19 lượng khách giảm là rất khó .Theo tìm hiểu và khám phá của phóng viên báo chí, chính sách thưởng mới của be chính thức có hiệu lực hiện hành từ ngày hôm nay ( 17-8 ) so với những tài xế beBike tại TP. Hà Nội. Theo đó, mốc điểm thưởng của be tăng từ 100 lên 125 điểm và số tiền thưởng cũng tăng từ 280.000 đồng lên 310.000 đồng .

Điểm thưởng cao nhất là 300 điểm được thưởng 1.230.000 đồng so với mức điểm cũ là 250 điểm được thưởng 1.080.000 đồng.Tất cả điểm thưởng này được tính theo tuần (từ thứ 2 đến Chủ nhật).

Tài xế beBike bức xúc vì chính sách thưởng, chiết khấu - Ảnh 1.Tài xế beBike đi chợ cho khách. Ảnh : L.GiangTài xế beBike bức xúc vì chính sách thưởng, chiết khấu - Ảnh 2.

Chính sách thưởng mới của be

Chiều cùng ngày, công ty CP beGroup (đơn vị sở hữu và phát triển ứng dụng gọi xe be) đã có phản hồi liên quan đến sự việc các tài xế beBike khu vực Hà Nội đến văn phòng của công ty khiến nại về chính sách chiết khấu và thưởng.

Giải thích về mức chiết khấu và chính sách thưởng, đại diện thay mặt beGroup cho biết chiết khấu theo hợp đồng tài xế trả cho công ty nhằm mục đích duy trì và tăng trưởng ứng dụng be ; góp vốn đầu tư, duy trì hạ tầng công nghệ thông tin thiết yếu để quản lý và vận hành ứng dụng be ; triển khai quảng cáo, triển khai thương mại, khuyến mại ; thiết kế xây dựng tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ ; cung ứng dịch vụ quản trị quản lý và vận hành … Tỉ lệ chiết khấu này đã được công bố và giữ cố định và thắt chặt từ khi ra đời tháng 12-2018 đến nay .” Còn chính sách thưởng cho tài xế là khoản ngân sách tự nguyện của doanh nghiệp, thường mang tính quá trình, không cố định và thắt chặt và được kiểm soát và điều chỉnh tùy theo thị trường. Mọi sự đổi khác về chính sách thưởng đều được đội ngũ trình độ thống kê giám sát kỹ lưỡng dựa trên số liệu, thuật toán, nghiên cứu và phân tích khách quan nhằm mục đích góp thêm phần duy trì thu nhập không thay đổi cho hội đồng tài xế và mang lại thưởng thức tốt hơn cho người mua ” – đại diện thay mặt beGroup nói .

Đại diện ứng dụng gọi xe này cũng thừa nhận việc những chính sách không hề cung ứng được hết nguyện vọng của tài xế là điều khó tránh khỏi và hãng sẽ liên tục lắng nghe quan điểm của những tài xế để liên tục nâng cao chất lượng dịch vụ .

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB