Lí do tài xế Now ở Hà Nội phản đối chính sách mới của công ty

Với chính sách mới, những tài xế công nghệ Now sẽ phải vượt mốc 8.400 điểm tích góp trong vòng 30 ngày gần nhất để đạt ” tài xế cấp 5 ” .Sáng 12/8, nhiều tài xế Now đã tụ tập tại văn phòng công ty trên đường Láng Hạ, TP.HN để phản đối chính sách. Nhóm tài xế căng nhiều băng rôn với thông điệp nhu yếu Now ngừng việc đổi khác chính sách trả thưởng mới cho tài xế .Tại sao tài xế Now Hà Nội phản đối chính sách mới của công ty - Ảnh 1.Nhóm tài xế phản đối chính sách mới của Now hôm 12/8. Ảnh chụp màn hình hiển thị .

Thậm chí, các nhóm cộng đồng shipper Now trên Facebook còn phát động một sự kiện mang tên “Phản đối chính sách tích luỹ của Now” và do nhóm Now.vn Conffession tổ chức với khẩu hiệu “Hãy coi nhau là đối tác thật sự”.

Các nhóm tương quan đến dịch vụ gọi xe công nghệ tiên tiến cũng đăng nhiều hình ảnh, video nhóm tài xế áo đỏ kéo tới trụ sở Thành Phố Hà Nội đòi thao tác với những người có thẩm quyền của công ty .Hiện tượng những shipper, tài xế công nghệ tiên tiến tập hợp tại văn phòng công ty để phản đối chính sách là điều không mới. Tuy nhiên nguyên do thực sự của chiến dịch ” phản đối ” này là gì ?Trong một bài viết lôi kéo mọi người phản đối chính sách mới, tác giả cho rằng chính sách mới bắt buộc tài xế Now phải chạy túc tắc 30 ngày, mỗi ngày 29 đơn để đạt mốc điểm thưởng mới, nếu không sẽ bị hạ cấp, dẫn đến giảm thu nhập .Đa số hãng gọi xe công nghệ tiên tiến ( hoặc những ứng dụng đặt món ) đều phát hành những chính sách trả thưởng khác nhau ở ở từng địa phương. Rõ ràng mỗi địa phương đều có đặc thù khác nhau, dẫn đến chính sách cũng cần khác nhau .Tại sao tài xế Now Hà Nội phản đối chính sách mới của công ty - Ảnh 2.

Chính sách trả thưởng cũ của Now. Ảnh chụp màn hình hiển thị .Now cũng không phải là ngoại lệ. Công ty hiện có chính sách khác nhau ở TP Hồ Chí Minh và Thành Phố Hà Nội. Mốc thời hạn ấn định chính sách mới của Now tại TP TP HCM là ngày 29/7, trong khi tại TP.HN là ngày 12/8 .

Trong đợt thay đổi chính sách trả thưởng này, công ty vẫn chia theo 5 cấp bậc đối tác theo điểm tích lũy trong 30 ngày gần nhất của tài xế. Với mỗi đơn hàng hoàn thành, tài xế nhận ít nhất 10 điểm tích lũy.

Xem thêm: Trung Tâm Bảo Hành Sony Tại BÌNH DƯƠNG

Với quy định cũ, tài xế đạt 4.400 điểm tích góp trở lên trong 30 ngày gần nhất sẽ được xếp Lever 5, tương tự với việc trung bình mỗi ngày chỉ cần chạy 15 đơn để bảo vệ cấp 5. 15 đơn một ngày không phải là một cột mốc quá khó với những tài xế tay nghề cao .Để đạt cấp 2, tài xế cũng chỉ cần vượt mốc 450 điểm, tương tự với việc trung bình mỗi ngày chạy hơn 1 đơn .Song theo chính sách điểm thưởng mới, để đạt cấp 5, đối tác chiến lược tài xế phải đạt điểm tích góp từ 8.401 trở lên, tương tự với việc trung bình mỗi ngày phải nhận hơn 28 đơn ( nếu như mỗi đơn chỉ đạt điểm tối thiểu là 10 ) trong suốt 30 ngày gần nhất mới hoàn toàn có thể đạt cấp 5 .Ngoài ra, tài xế cũng cần vượt mốc điểm 1.800 mới lên cấp 2, tương tự với việc trung bình mỗi ngày nhận 6 đơn trở lên, duy trì trong đều đặn trong 30 ngày .Toàn bộ tài xế cấp 1 đều không nhận tiền thưởng, theo pháp luật mới ( pháp luật cũ tài xế cấp 1 có thời cơ được nhận thưởng tối thiểu là 6.000 đồng nếu như chạy đạt mốc 50 điểm trở lên trong ngày ) .

Số tiền thưởng cuối cùng tài xế nhận sẽ bằng mốc thưởng trong bài nhân với hiệu suất (trên 70% hưởng 100% tiền thưởng, dưới 70% thì bằng hiệu suất nhân với mốc tiền thưởng). 

Now vẫn có một số ít mốc điểm thưởng mới giúp tài xế đạt thu nhập cao hơn. Ví dụ, một tài xế cấp 5, chạy trong ngày đạt mức điểm trong vùng 140 – 180 sẽ nhận 120.000 đồng. Với quy định cũ, tài xế chỉ nhận 91.000 đồng cho mốc này .Nhưng để xếp loại tài xế cấp 5, một shipper Now sẽ phải vượt mốc 8.400 điểm trong 30 ngày gần nhất, một tiềm năng tương đối khó khăn vất vả, đặc biệt quan trọng là với những tài xế mới ” vào nghề ” .

Hiện tại, không ai biết liệu Now sẽ biến hóa chính sách để cung ứng nhu yếu của nhóm tài xế phản đối hay không. Tuy nhiên trong quá khứ, hầu hết những hãng gọi xe công nghệ tiên tiến vẫn cứng rắn với quyết định hành động của họ, và thường không nhượng bộ tài xế .

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB