Bảo dưỡng xe Exciter 150 định kỳ là làm những gì?
Bảo dưỡng xe Exciter 150 định kì là việc nên làm cho một chiếc Exciter 150 đã sử dụng được một thời gian dài mà chưa có sự sửa chữa nào, Vậy Bảo dưỡng xe Exciter 150 định kỳ là làm những gì?. Hãy cùng Exciter.vn đi tìm hiểu nhé.
Sau khi bảo dưỡng định kì chiếc Exciter 150 sẽ rất an toàn để anh em có thể đi tour và vận hành trên phố mỗi ngày.
Bảo dưỡng xe Exciter 150 định kì giúp chiếc xe anh em hoạt động êm ái và mượt mà, có cảm giác mới “dắt” từ hãng ra với chi phí không quá cao, ngoài ra còn có thể khắc phục những lỗi còn tồn động từ nhà sản xuất, làm cho chiếc xe thêm phần hoàn hảo hơn, hoạt động bền bỉ trên mọi cung đường.
Bạn đang đọc: Bảo dưỡng xe Exciter 150 định kỳ là làm những gì?
Bảo dưỡng xe Exciter 150 định kì là làm những gì?
Bảo dưỡng thay nhớt Exciter 150:
Sau khoảng 1000-2000km vận hành trên đường phố, chiếc xe Exciter 150 cần phải được thay nhớt một cách định kì, tùy thuộc vào loại nhớt mà anh em lựa chọn, giúp cho chiếc xe hoạt động ở nhiệt độ chuẩn và đúng công suất mà chiếc xe có thể mang lại, tăng độ bền và tuổi thọ cho động cơ. Đối với nhớt bán tổng hợp thì nên thay sau khoảng 1500-2000km sử dụng. Còn với nhớt cao cấp full tổng hợp thì chúng ta có thể sử dụng từ 2500km-3000km mới phải thay nhớt, còn giúp động cơ được bảo vệ một cách tối đa.
Nhớt Motul 300V là loại nhớt tốt nhất cho Exciter 150.
Giá: 175.000 đ
• Đơn vị : Chai
Nhớt Repsol MXR Platium 10W40 0,8L
Còn hàng
Nhớt Repsol MXR Platium 10W40 dòng SP cho xe số ở thị trường Châu Á, nhớt tổng hợp cho động cơ đạt công xuất tối đa.
Nhớt xe máy Repsol MXR Platium với công nghệ hiện đại, mang lại sự bảo vệ và vận hành tối ưu, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.
Nhớt Repsol MXR Platium 10W40 có độ nhớt chỉ số 160, gần như ngang ngửa với các dòng cao cấp như Repsol Racing.Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Nhớt Repsol MXR Platium 10W40 0,8L
Còn hàng
Giá: 175.000 đ
• Đơn vị : Chai
Nhớt Repsol MXR Platium 10W40 dòng SP cho xe số ở thị trường Châu Á, nhớt tổng hợp cho động cơ đạt công xuất tối đa.
Nhớt xe máy Repsol MXR Platium với công nghệ hiện đại, mang lại sự bảo vệ và vận hành tối ưu, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.
Nhớt Repsol MXR Platium 10W40 có độ nhớt chỉ số 160, gần như ngang ngửa với các dòng cao cấp như Repsol Racing.Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
Bảo dưỡng thay thế lọc gió:
Lọc gió được coi là ” lá phổi” của chiếc xe Exciter 150, ngăn cản những bụi bẩn khi nào động cơ hút khí vào bên trong để đốt cháy khí tạo ra công suất. Lọc gió lâu ngày nếu không được vệ sinh thay thể thì sẽ rất có hại cho động cơ, bụi bẩn sẽ vào bên trong khoang động cơ và làm xước các chi tiết máy, gây hiện tượng “luppe”. Hãng khuyến cáo lọc gió nên được vệ sinh thay thế sau khoảng 5000-7000km vận hành.
Thay lọc gió độ cho Exciter 150 giúp chiếc xe hút nhiều gió hơn, chiếc xe sẽ lanh hơn từng ống ga.
Source: https://suachuatulanh.org
Category : Bảo Hành Tủ Lạnh
Có thể bạn quan tâm
- 5 Trung Tâm Bảo Hành Tủ Lạnh Hitachi Tại Nhà Hà Nội Uy Tín Nhất (24/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Samsung Địa Chỉ Tâm Đắc Nhất Hà Nội (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Electrolux Uy Tín Nhất Tại Hà Nội (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh LG Uy Tín Tốt Nhất Tại Hà Nội (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Sharp Chuyên Gia [0941 559 995] (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Bosch Tốt Nhất Tại Hà Nội (23/07/2023)
![Bảo Hành Tủ Lạnh Sharp Ủy Quyền Tại Hà Nội [0941 559 995]](https://suachuatulanh.org/wp-content/uploads/bao-hanh-tu-lanh-sharp-2-300x180.jpg)
