Tuyến Đường Đi Xe Đạp ở Beacon Hill – Transportation | https://suachuatulanh.org
Việc Gì Đang Diễn Ra Vào Lúc Này?
Các Phần Chính Bài Viết
Cảm ơn toàn bộ mọi người đã tham gia cùng chúng tôi tại một trong những sự kiện pop-up dành cho hội đồng và tham gia vào cuộc khảo sát trực tuyến cho Dự Án Tuyến Đường Dành Cho Xe Đạp Ở Beacon Hill của chúng tôi ! Chúng tôi biết ơn quý vị đã dành thời hạn tham gia và cung ứng phản hồi của mình. Chúng tôi đang liên tục trao đổi với những bên tương quan trong tháng này. Tất cả phản hồi và yêu cầu của dự án Bất Động Sản về những nâng cấp cải tiến bảo đảm an toàn bổ trợ mà chúng tôi đã tích lũy được trong vòng tiếp cận hội đồng này sẽ được sử dụng để phân phối thông tin cho quá trình phong cách thiết kế tiếp theo .
Tóm tắt hoạt động giải trí tiếp cận hội đồng và tài liệu Hỏi và Đáp từ hoạt động giải trí tiếp cận hội đồng của quy trình tiến độ phong cách thiết kế khởi đầu sẽ được đăng tại đây cùng với một thông tin qua email vào cuối tháng tới .Các Bước Tiếp Theo
- Chúng tôi đang xây dựng dự án theo từng đoạn đường, từ Cầu Dr. Jose Rizal Bridge đến giao lộ của đường Beacon Ave S và 39th Ave S.
- Đoạn Phía Bắc kéo dài từ Cầu Dr. Jose Rizal đến đường S Spokane St.
- Đoạn Giữa nằm giữa đường S Spokane St đến S Myrtle St.
- Đoạn Phía Nam hoàn thành tuyến đường đến đường 39th Ave S.
- Chúng tôi hiện đang tập trung vào việc thiết kế cho Đoạn Phía Bắc đến năm 2023, với việc xây dựng vào năm 2024.
- Chúng tôi đang làm việc để đảm bảo kinh phí thiết kế và xây dựng Đoạn Giữa và Đoạn Phía Nam.
- Chúng tôi cũng đang xem xét các cải tiến an toàn tiềm năng trong thời gian ngắn hơn trong hành lang, chẳng hạn như điều hòa giao thông và bảo trì làn đường dành cho xe đạp.
Hãy cùng nhau tạo ra một tuyến đường dành cho xe đạp điện bảo đảm an toàn và tự do xuyên qua phía đông nam Seattle, liên kết mọi người đến những doanh nghiệp và điểm đến hội đồng ở Beacon Hill. Chúng tôi muốn phong cách thiết kế tương thích với không chỉ những người thích đi xe đạp điện mà còn cho toàn bộ những người sống và thao tác trong khu vực này .
Đây là cách quý vị có thể liên hệ với chúng tôi và nhận được thông tin mới nhất:
- Đăng ký nhận tin tức cập nhật qua email
- Gọi cho chúng tôi: (206) 900-8728
- Gửi email cho chúng tôi: [email protected]
Mô Tả Về Dự Án
Chúng tôi đang kiến thiết xây dựng dự án Bất Động Sản theo từng đoạn đường, từ Cầu Dr. Jose Rizal Bridge đến giao lộ của đường Beacon Ave S và 39 th Ave S .
- Đoạn Phía Bắc kéo dài từ Cầu Dr. Jose Rizal Bridge đến đường S Spokane St.
- Đoạn Giữa nằm giữa đường S Spokane St đến S Myrtle St.
- Đoạn Phía Nam hoàn thành tuyến đường đến đường 39th Ave S.
Tổng Quan Về Dự Án
Vào năm 2019, SDOT hợp tác với Department of Neighborhoods ( DON, Sở Phụ Trách Khu Dân Cư ) để triển khai tiếp cận xung quanh TP để khám phá về những ưu tiên của hội đồng về những nơi hoàn toàn có thể đạp xe trong hội đồng của họ. Nỗ lực tiếp cận hội đồng này đã tạo ra một thời cơ để lắng nghe những thành viên hội đồng, hiểu cái nhìn của mọi người về kế hoạch triển khai, và tích lũy quan điểm về cách chúng tôi hoàn toàn có thể cải tổ kế hoạch. Chúng tôi cũng đã tìm hiểu và khám phá về cách những kiến thiết trong tương lai hoàn toàn có thể phân phối tốt hơn nhu yếu của hội đồng. Chúng tôi đã nghe thấy rõ rằng điều quan trọng là phải có nhiều tuyến đường hơn ở phía Đông Nam Seattle để liên kết mọi người với khu vực phố và những TT việc làm, đặc biệt quan trọng là trên Beacon Hill. Dự án Tuyến Đường Dành Cho Xe Đạp Ở Beacon Hill đã được tạo ra để đáp lại những gì chúng tôi đã nghe. Mục đích của dự án Bất Động Sản này là tạo ra một tuyến đường dành cho xe đạp điện bảo đảm an toàn và tự do nhằm mục đích liên kết mọi người với những doanh nghiệp và điểm đến hội đồng ở Beacon Hill. Dự án dành cho xe đạp điện này liên tục thiết kế xây dựng mạng lưới xe đạp điện liên kết với những làn đường mới dành cho xe đạp điện trên đường S Columbian Way, S Myrtle St và Đường Mòn Chief Sealth Trail. Chúng tôi đang lên kế hoạch cho một tuyến đường dành cho xe đạp điện ở Beacon Hill vì chúng tôi đã xác lập khu vực này là hiên chạy dọc giao thông vận tải ưu tiên cao để phân phối những nhu yếu về giao thông vận tải và hội đồng sau đây :
- Dự án này sẽ đóng góp vào mục tiêu Vision Zero của Thành Phố nhằm chấm dứt các ca tử vong và các thương tích nghiêm trọng do tai nạn giao thông gây ra.
- Cung cấp kết nối đường đi xe đạp về phía bắc/nam tốt hơn ở đông nam Seattle.
- Cải thiện sự an toàn cho người đi bộ và xe đạp cũng như kết nối với phương tiện giao thông công cộng.
Mặc dù hiện vẫn có những tuyến đường dành cho xe đạp điện khác gần đó, nhưng những tuyến đường khác này không liên kết với những điểm đến quan trọng tựa như trong hội đồng .
Lịch Trình Dự Án
Chi Tiết Dự Án
Đoạn Phía Bắc
Đoạn Phía Bắc lê dài từ cầu Dr. Jose Rizal Bridge đến đường S Spokane St và liên kết vùng lân cận North Beacon Hill .
Mặt Cắt Ngang cho Các Quá Trình Thiết Kế Ban Đầu
Làn Đường Dành Cho Xe Đạp Một Chiều được Bảo Vệ trên Đường 15th Ave S
- Có bãi đậu xe ở phía tây của đường Golf Dr S
- Trạm dừng xe buýt chung cho Tuyến 36 và 60 của Metro đã được di dời từ đường Golf Dr S đến đường 14th Ave S
- Có bãi đậu xe ở phía đông giữa đường S College St và đường S Bayview St
- Khu vực xếp hàng chờ rẽ mới dành cho xe đạp có biển báo No Turn On Red (Cấm Rẽ Khi Đèn Đỏ) ở phân khúc phía bắc của đường Beacon Ave S và giao lộ đường 15th Ave S
Làn Đường Dành Cho Xe Đạp Hai Chiều được Bảo Vệ trên Đường 15th Ave S
- Tín hiệu dành cho xe đạp có biển báo No Turn On Red (Cấm Rẽ Khi Đèn Đỏ) tại đường Golf Dr S và đường S Charles St
- Có bãi đậu xe ở phía tây của đường Golf Dr S
- Trạm dừng xe buýt chung cho Tuyến 36 và 60 của Metro đã được di dời từ đường Golf Dr S đến đường 14th Ave S
- Có bãi đậu xe ở cả hai phía giữa đường S College St và đường S Bayview St
- Tín hiệu dành cho xe đạp có biển báo No Turn On Red (Cấm Rẽ Khi Đèn Đỏ) tại đường S College St
- Khu vực xếp hàng chờ rẽ mới dành cho xe đạp có biển báo No Turn On Red (Cấm Rẽ Khi Đèn Đỏ) ở phân khúc phía bắc của đường Beacon Ave S và giao lộ đường 15th Ave S
Làn Đường Dành Cho Xe Đạp Một Chiều được Bảo Vệ trên Đường Beacon Ave S
- Khu vực đậu xe và vận chuyển hàng có sẵn ở cả hai phía của đường Beacon Ave S
- ngoại trừ giữa đường S Lander St và S McClellan St (ga đường sắt nhẹ Beacon Hill Light Rail và trạm dừng xe buýt Metro)
- Các dốc lề đường mới được xác định dọc theo hành lang giao thông
- Các tùy chọn cho làn đường dành cho xe đạp và trạm dừng xe buýt tại ga đường sắt nhẹ Beacon Hill Light Rail Station/Trạm dừng xe buýt Metro cho Tuyến 36, 60, và 107
- Làn đường dành cho xe đạp được nâng cao và có Trạm Dừng Xe Buýt Trong Làn Đường
- Làn đường dành cho xe đạp phía sau trạm dừng xe buýt, phía trước hàng cây đường phố hiện có
- Các tùy chọn làn đường dành cho xe đạp và trạm dừng xe buýt dọc theo hành lang giao thông:
- Trạm dừng xe buýt nổi
- Làn đường dành cho xe đạp được nâng cao và có Trạm Dừng Xe Buýt Trong Làn Đường
Các Địa Điểm Quan Tâm của Cộng Đồng
Đoạn Giữa
Đoạn Giữa nằm dọc theo đường Beacon Ave S từ đường S Spokane St đến S Myrtle St. Nó đi qua Công Viên Jefferson Park và liên kết dọc theo đường mòn ở giữa qua TT Beacon Hill .
Các Địa Điểm Quan Tâm của Cộng Đồng
Đoạn đường thường ngày từ đường S Spokane St đến S Alaska St
Đề xuất cho đoạn đường từ S Spokane St đến S Alaska St
Lưu ý : đường cắt ngang không theo tỷ suất .
Đoạn Phía Nam
Đoạn Phía Nam sẽ nằm giữa đường S Myrtle St và S 39 th St ở South Beacon Hill. Khu vực này có nhiều dân cư hơn .
Các Địa Điểm Quan Tâm của Cộng Đồng
Đoạn đường thường ngày từ đường S Ferdinand St đến S 39th St
Đề xuất cho đoạn đường từ S Ferdinand St đến S 39th St
Lưu ý : đường cắt ngang không theo tỷ suất .
Sự Tham Gia của Cộng Đồng
Kể từ mùa hè năm 2020, chúng tôi đã thực thi nhiều sự kiện kết nối hội đồng với những người sinh sống và đi qua Beacon Hill. Các phản hồi thoáng rộng về sở trường thích nghi tuyến đường và những đặc thù phong cách thiết kế đã giúp cho việc lập kế hoạch cho đoạn tuyến đường phía Bắc. Đọc bản báo cáo giải trình Tóm Tắt Lập Kế Hoạch Tiếp Cận Cộng Đồng của chúng tôi để tìm hiểu và khám phá thêm về quy trình tiến độ và phản hồi nhận được cho dự án Bất Động Sản này .
Trong giai đoạn lập kế hoạch, thiết kế và xây dựng của dự án, chúng tôi tiến hành với sự tham gia của cộng đồng một cách toàn diện và cố gắng cân bằng các nhu cầu khác nhau được trình bày bởi các ý kiến công chúng mà chúng tôi nhận được ở mỗi bước trong quá trình tiếp cận của mình. Bảng dưới đây tóm tắt các hoạt động tiếp cận cộng đồng sắp tới của chúng tôi.
Xem thêm: Trung Tâm Bảo Hành Sony Tại BÌNH DƯƠNG
- Mùa Đông năm 2021/2022: Khu thương mại North Beacon Hill – thu thập phản hồi về nhu cầu tiếp cận và đậu xe
- Mùa Hè năm 2021: Các cuộc họp khu dân cư và công cộng – thu thập ý kiến và phản hồi của cộng đồng về việc sử dụng lối đi tấp nập này
- Tháng 11 năm 2020: Buổi họp thông tin trực tuyến – chia sẻ các tùy chọn về Đoạn Giữa và Đoạn Phía Nam, trả lời câu hỏi và thu thập phản hồi từ cộng đồng
- Tháng 8 năm 2020: Buổi họp thông tin trực tuyến – giới thiệu dự án, chia sẻ các tuỳ chọn lộ trình Đoạn Phía Bắc, trả lời câu hỏi và thu thập phản hồi từ cộng đồng
- Đang diễn ra: Tiếp cận doanh nghiệp – thảo luận về các tác động của dự án, cung cấp thông tin và cập nhật về dự án và thu thập phản hồi
- Đang diễn ra: Tiếp cận những người liên quan – cung cấp thông tin cập nhật về dự án và thu thập phản hồi của cộng đồng
- Đang diễn ra: Cập nhật email – cập nhật dự án
Quy Trình Ưu Tiên Mạng Lưới Xe Đạp
Dự án Tuyến Đường Dành Cho Xe Đạp Ở Beacon Hill được ưu tiên dựa trên phản hồi của công chúng và các hoạt động của Hội Đồng Thành Phố trong nhiều năm qua. Vào năm 2019, SDOT và DON đã tổ chức 4 cuộc họp cộng đồng trên toàn thành phố để tìm hiểu về các ưu tiên của mọi người trong việc xây dựng mạng lưới xe đạp. Trong quá trình tiếp cận đó, cũng như tham gia với Ban Cố Vấn Xe Đạp Seattle, chúng tôi đặc biệt nhận được lời khuyên xây dựng một kết nối xe đạp không chỉ trên đường 12th Ave S giữa Capitol Hill và Beacon Hill, mà còn trong chính Beacon Hill để tạo ra một kết nối lớn hơn giữa phía đông nam Seattle và trung tâm thành phố.
Beacon Hill đã được đặc biệt công nhận trong quá trình tiếp cận đó là ưu tiên của cộng đồng và những người ủng hộ an toàn giao thông (xem trang 13-14 của Kế Hoạch Thực Hiện Tổng Thể Về Xe Đạp 2019 để biết tóm tắt.) Ngoài ra, trong quá trình ngân sách năm 2019, Hội Đồng Thành Phố đã phân bổ tài trợ cho ưu tiên xây dựng kết nối xe đạp ở đông nam Seattle.
Kinh Phí
Văn Phòng Thị Trưởng đã cam kết thêm $ 10,33 triệu từ việc bán Mercer Megablock để kiến thiết xây dựng những cơ sở xe đạp điện được hội đồng ưu tiên, gồm có liên kết Beacon Hill với khu Trung Tâm Thành Phố. Dự án này được hỗ trợ vốn một phần bởi tiền thuế thu trong 9 năm để Move Seattle ( Dịch Chuyển Seattle ), được những cử tri đồng ý chấp thuận vào năm năm ngoái. Tìm hiểu thêm về Levy to Move Seattle ( Thuế để Dịch Chuyển Seattle ) .
Tài Liệu
Để xem bản PDF của những tài liệu tương quan đến dự án Bất Động Sản, vui mắt nhấp vào link được cung ứng bên dưới .
Tài Liệu Thông Tin Chung Chung
Source: https://suachuatulanh.org
Category : Bảo Hành Tủ Lạnh
Có thể bạn quan tâm
- 5 Trung Tâm Bảo Hành Tủ Lạnh Hitachi Tại Nhà Hà Nội Uy Tín Nhất (24/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Samsung Địa Chỉ Tâm Đắc Nhất Hà Nội (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Electrolux Uy Tín Nhất Tại Hà Nội (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh LG Uy Tín Tốt Nhất Tại Hà Nội (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Sharp Chuyên Gia [0941 559 995] (23/07/2023)
- Bảo Hành Tủ Lạnh Bosch Tốt Nhất Tại Hà Nội (23/07/2023)