Quy Trình Bảo Dưỡng Xe Ô Tô Đình Kỳ | Công Ty Định Châu

Sau một thời hạn dài chạy xe, chắc rằng ô tô của bạn sẽ gặp 1 số ít yếu tố hỏng hóc về những thiết bị, những cụ thể bị hao mòn, những bộ phận bị giảm chất lượng. Do đó bạn cần phải bảo dưỡng xe ô tô định kỳ để nhằm mục đích kiểm tra, chăm nom những thiết bị trong xe để tránh bị trục trặc khi đi giữa đường. Vậy quá trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là bao lâu để xe được bền vững. Hãy cùng nganhruaxeoto.vn khám phá trong bài viết dưới đây .
Quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳBảo dưỡng gầm xe ô tô

Quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ

+ Thời điểm thay nhớt động cơ

Đây chính là thời gian bảo dưỡng ô tô định kỳ chính và dầu nhớt động cơ cần phải được biến hóa sau 4.000 km đường đi hoặc là sau 3 tháng sử dụng, còn tùy thuộc vào điều kiện kèm theo nào đến trước .

+ Thời điểm thay lọc nhớt động cơ

Cứ sau 2 lần thay nhớt là một lần thay lọc nhớt cho động cơ. Nó sẽ bảo vệ vô hiệu được những tạp chất và những mạt sắt kẽm kim loại có trong quy trình động cơ hoạt động giải trí, cạnh bên đó nó cũng làm tăng hiệu suất cao bôi trơn cho nhớt mới .

+ Thời điểm bảo dưỡng lọc gió động cơ

Bộ phận lọc gió cần được vệ sinh định kỳ bằng cách thổi bay những lớp bụi ở lọc gió động cơ 3 tháng 1 lần, còn so với những xe liên tục đi lại ở nơi có nhiều bụi bẩn thì sau 1 tháng vệ sinh 1 lần. Đối với điều kiện kèm theo thường thì lọc gió động cơ được sửa chữa thay thế sau 2 năm hoặc đi được 40.000 km, tùy vào điều kiện kèm theo nào xảy ra trước .
Thời điểm bảo dưỡng xe ô tô

Thời điểm bảo dưỡng xe ô tô

+ Thời điểm bảo dưỡng lọc gió máy lạnh

Giống như lọc gió động cơ, lọc gió máy lạnh cũng phải được thay sau 2 năm ở điều kiện kèm theo thường. Còn so với trường hợp xe liên tục đi trong điều kiện kèm theo mưa gió hoặc đi qua đường ngập lụt thì cần được bảo dưỡng liên tục hơn .

>> >> Có thể bạn chăm sóc : mẫu sản phẩm cầu nâng thay thế sửa chữa ô tô giá rẻ chất lượng lúc bấy giờ

+ Thời điểm bảo dưỡng lọc nhiên liệu

Đây là bộ phận hoạt động giải trí từ khi mới khởi đầu nổ máy khởi động cho đến khi tắt máy trọn vẹn để ngăn cản những chất bẩn làm tắc kim phun. Tuy nhiên lọc nguyên vật liệu lại có độ bền rất cao và tất cả chúng ta chỉ cần thay sau 2 năm sử dụng mà thôi .

+ Kiểm tra nước làm mát động cơ

Bộ phận làm mát động cơ này được kiểm tra sau 3 tháng, nếu như có sự hao hụt nào không bình thường của nước làm mát thì cần phải kiểm tra rõ nguyên do. Còn thường thì nước làm mát sẽ hết hạn và mất đi tính làm mát sau 2 năm sử dụng .

+ Thời điểm bảo dưỡng hệ thống phanh

Cần thay má phanh khi chỉ còn 15 %, thời hạn bảo dưỡng của chúng là sau khi chuyển dời được 20.000 km để bảo vệ bảo đảm an toàn với xe có lộ trình liên tục chạy dài .
Bảo dưỡng hệ thống phanh

+ Thời điểm bảo dưỡng hệ thống lái

Hệ thống lái thường có thời hạn bảo dưỡng định kỳ là 20.000 km còn so với mạng lưới hệ thống lái trợ lực dầu là sau 40.000 km .

+ Thời điểm bảo dưỡng hệ thống điều hòa

Đối với những ce đi ở điều kiện kèm theo khí hậu và đường xá tốt thì thời gian bảo dưỡng định kỳ mạng lưới hệ thống điều hòa là sau 40.000 km hoặc sau 2 năm. Nhưng tại thị trường Nước Ta thời hạn bảo dưỡng này sẽ được giảm 50% tức là sẽ bảo dưỡng sau 1 năm 1 lần .

+ Thời điểm bảo dưỡng Bugi (với động cơ xăng)

Đối với những bugi chất lượng tốt có tuổi thọ lên đến 5 năm, nếu mạng lưới hệ thống phun nguyên vật liệu và đánh lửa gặp yếu tố thì sẽ kéo theo bugi cũng gặp trục trặc. Do đó mà bạn nên bảo dưỡng bugi nếu như 2 mạng lưới hệ thống trên gặp yếu tố và sửa chữa thay thế chúng sau 160.000 km hoặc sau 5 năm tùy thuộc vào điều kiện kèm theo nào đến trước .
Bảo dưỡng BugiBảo dưỡng bugi xe ô tô

+ Thời điểm bảo dưỡng nhớt cầu – hộp số

Thời điểm bảo dưỡng và thay nhớt cầu và nhớt hộp số là sau khoảng chừng 80.000 km sử dụng .

+ Thời điểm kiểm tra bình ắc quy

Các loại bình ắc quy chính hãng sẽ có tuổi thọ từ 4 – 6 năm. Bạn chỉ cần kiểm tra khi có gặp yếu tố không bình thường, còn thời hạn thay thế sửa chữa chúng là khoảng chừng sau 160.000 km hoặc sau 4 – 6 năm tùy vào điều kiện kèm theo nào xảy ra trước .

+ Thời điểm kiểm tra dây curoa truyền động

Thường xuyên kiểm tra những mạng lưới hệ thống dây cu roa xem có bị nứt, vỡ hay không để còn kịp thời thay thế sửa chữa. Ở 1 số ít tỉnh miền trung nắng gắt, thì dây cu roa sẽ nhanh khô và vỡ hơn là điều khó tránh khỏi. Hãy nhỏ dầu bôi trơn để mạng lưới hệ thống truyền động không bị khô rít. Dây curoa truyền động nên thay sau khi hoạt động giải trí được 70.000 – 100.000 km .

Chi phí bảo dưỡng xe ô tô

Mức ngân sách bảo dưỡng xe ô tô thường chia thành 2 phần : giá vật tư và công bảo dưỡng. Theo đó, mức giá này sẽ nhờ vào vào mỗi loại xe và số km xe đã sử dụng. Giá tiền cao thấp tùy thuộc vào loại xe và tăng giảm theo số km sử dụng .
Chi phí bảo dưỡng xe ô tôChi phí bảo dưỡng xe ô tôMức giá vật tư thấp nhất là khoảng chừng hơn 200.000 đ / xe đi 1000 km và cao nhất là khoảng chừng hơn 700.000 đ / xe đi 20.000 km. Trong khi mức giá công bảo dưỡng thấp nhất là khoảng chừng từ 150.000 đ và cao nhất là 600.000 đ. Và tổng ngân sách cho cả 2 phần cố định và thắt chặt này là khoảng chừng 500.000 đ – hơn 1.300.000 đ. Mức giá này còn tùy thuộc vào mỗi TT bảo dưỡng và ở hãng sẽ có quy định khác nhau .

Xem Thêm:

Kết luận

Trên đây là những thông tin về quá trình bảo dưỡng xe ô tô dành cho những bạn tìm hiểu thêm. Hy vọng qua bài viết này sẽ phân phối thông tin có ích so với những bạn. Hãy theo dõi thời hạn để bảo dưỡng cho xế cưng của bạn hoạt động giải trí tốt nhất nhé !

4
/
5

(

1
bầu chọn
)

CÔNG TY TNHH ĐỊNH CHÂU

  • Địa chỉ: 301/19 (Hẻm 375) Hà Huy Giáp, Q12, TP. Hồ Chí Minh.
  • Điện thoại: 0902079042
  • Email: [email protected]
  • Website: www.nganhruaxeoto.vn
Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB