Xây dựng chỉ thị về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trình Thủ tướng trong tháng 03/2023?
Cho hỏi có phải Bộ Công an đang xây dựng chỉ thị về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trình Thủ tướng trong tháng 03/2023? Câu hỏi của anh Toàn (Đà Nẵng)
Xây dựng chỉ thị về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trình Thủ tướng trong tháng 03/2023?
Vừa qua Văn phòng nhà nước vừa có Công văn 1328 / VPCP-CN 2023 đơn cử :Giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với những cơ quan có tương quan thiết kế xây dựng Chỉ thị của Thủ tướng nhà nước chỉ huy những giải pháp đồng điệu, tổng lực bảo vệ trật tự, an toàn giao thông đường bộ ( trong đó gồm có công tác làm việc bảo vệ trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động giải trí kinh doanh thương mại vận tải đường bộ hành khách bằng xe xe hơi được Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chỉ huy tại văn bản số 1201 / VPCP-CN ngày 27 tháng 02 năm 2023 của Văn phòng nhà nước ), trình Thủ tướng nhà nước trong tháng 3 năm 2023 .
Như vậy, Chính phủ giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan xây dựng Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các giải pháp đồng bộ, toàn diện bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ trong tháng 3 năm 2023.
Bạn đang đọc: Xây dựng chỉ thị về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trình Thủ tướng trong tháng 03/2023?
Những nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ?
Tại Điều 4 Luật Giao thông đường bộ 2008 có pháp luật về nguyên tắc hoạt động giải trí giao thông đường bộ như sau :
Nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ
1. Hoạt động giao thông đường bộ phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu quả; góp phần phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.
2. Phát triển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ; gắn kết phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác.
3. Quản lý hoạt động giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.
4. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
5. Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
6. Mọi hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.
Như vậy, có 6 nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ bao gồm:
– Hoạt động giao thông đường bộ phải bảo vệ thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu suất cao .- Phát triển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước tân tiến và đồng điệu ;- Quản lý hoạt động giải trí giao thông đường bộ được thực thi thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp nghĩa vụ và trách nhiệm, quyền hạn đơn cử, đồng thời có sự phối hợp ngặt nghèo giữa những bộ, ngành và chính quyền sở tại địa phương những cấp .- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là nghĩa vụ và trách nhiệm của cơ quan, tổ chức triển khai, cá thể .- Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện đi lại và người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm trước pháp lý về việc bảo vệ an toàn của phương tiện đi lại tham gia giao thông đường bộ .- Mọi hành vi vi phạm pháp lý giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn ngừa kịp thời, giải quyết và xử lý nghiêm minh, đúng pháp lý .
Những hành vi bị nghiêm cấm trong giao thông đường bộ?
Tại Điều 8 Luật Giao thông đường bộ 2008 được sửa đổi bởi khoản 1 Điều 35 Luật Phòng, chống tai hại của rượu, bia 2019 có pháp luật 23 hành vi bị nghiêm cấm trong nghành giao thông đường bộ gồm có :- Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương cầu, dải phân cách, mạng lưới hệ thống thoát nước và những khu công trình, thiết bị khác thuộc kiến trúc giao thông đường bộ .- Đào, khoan, xẻ đường trái phép ; đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường ; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường ; để trái phép vật tư, phế thải, thải rác ra đường ; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính ; lấn, chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hiên chạy an toàn đường bộ ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, chuyển dời trái phép hoặc làm xô lệch khu công trình đường bộ .- Sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố trái phép .- Đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không bảo vệ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ thiên nhiên và môi trường tham gia giao thông đường bộ .- Thay đổi tổng thành, linh phụ kiện, phụ kiện xe cơ giới để trong thời điểm tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của xe khi đi kiểm định .- Đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức triển khai đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng .
– Điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà trong cơ thể có chất ma túy.
Xem thêm: Chuyển đổi số là gì?
– Điều khiển phương tiện đi lại tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn .- Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo pháp luật .- Điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ không có chứng từ tu dưỡng kiến thức và kỹ năng pháp lý về giao thông đường bộ, bằng hoặc chứng từ điều khiển và tinh chỉnh xe máy chuyên dùng .- Giao xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cho người không đủ điều kiện kèm theo để điều khiển và tinh chỉnh xe tham gia giao thông đường bộ .- Điều khiển xe cơ giới chạy quá vận tốc pháp luật, giành đường, vượt ẩu .- Bấm còi, rú ga liên tục ; bấm còi trong thời hạn từ 22 giờ đến 5 giờ, bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị và khu đông dân cư, trừ những xe được quyền ưu tiên đang đi làm trách nhiệm theo pháp luật của Luật này .- Lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng phong cách thiết kế của nhà phân phối so với từng loại xe cơ giới ; sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng .- Vận chuyển hàng cấm lưu thông, luân chuyển trái phép hoặc không triển khai vừa đủ những pháp luật về luân chuyển hàng nguy hại, động vật hoang dã hoang dã .- Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách ; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn ; chuyển tải, xuống khách hoặc những hành vi khác nhằm mục đích trốn tránh phát hiện xe chở quá tải, quá số người lao lý .- Kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe xe hơi khi không cung ứng đủ điều kiện kèm theo kinh doanh thương mại theo pháp luật .- Bỏ trốn sau khi gây tai nạn đáng tiếc để trốn tránh nghĩa vụ và trách nhiệm .- Khi có điều kiện kèm theo mà cố ý không tương hỗ người bị tai nạn thương tâm giao thông .- Xâm phạm tính mạng con người, sức khỏe thể chất, gia tài của người bị nạn và người gây tai nạn thương tâm .- Lợi dụng việc xảy ra tai nạn thương tâm giao thông để hành hung, rình rập đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm mất trật tự, cản trở việc giải quyết và xử lý tai nạn đáng tiếc giao thông .
– Lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp của bản thân hoặc người khác để vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
– Sản xuất, sử dụng trái phép hoặc mua, bán biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng .- Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hại cho người và phương tiện đi lại tham gia giao thông đường bộ .
Trân trọng !
Source: https://suachuatulanh.org
Category : Hỏi Đáp Chuyên Gia
Có thể bạn quan tâm
- Nguyên nhân thường gặp lỗi E-69 trên máy giặt Electrolux (13/02/2025)
- Lỗi H-41 Tủ Lạnh Sharp – Nguyên Nhân Ngừng Hoạt Động! (07/02/2025)
- Hướng dẫn an toàn sửa lỗi E-68 trên máy giặt Electrolux (24/01/2025)
- Lỗi H-40 Tủ Lạnh Sharp Nguyên Nhân Tiền Điện Tăng Cao (15/01/2025)
- Lỗi E-66 Máy Giặt Electrolux Giải Pháp Tốt Nhất (09/01/2025)
- Nguyên Nhân Gây Lỗi H-36 Trên Tủ Lạnh Sharp (05/01/2025)