CNG – Khí nén tự nhiên là gì?

Khí nén tự nhiên ( CNG ) ( khí mêtan tàng trữ ở áp suất cao ) là nguyên vật liệu hoàn toàn có thể được sử dụng thay cho xăng ( xăng dầu ), nguyên vật liệu Diesel và propan / LPG. Sự đốt cháy CNG tạo ra ít khí không mong ước hơn những nguyên vật liệu đã đề cập ở trên. Nó bảo đảm an toàn hơn những loại nguyên vật liệu khác trong trường hợp đổ tràn. Vì khí tự nhiên nhẹ hơn không khí và phân tán nhanh gọn khi được giải phóng. CNG hoàn toàn có thể được tìm thấy ở trên những mỏ dầu. Hoặc hoàn toàn có thể được thu gom từ những bãi chôn lấp hoặc những nhà máy sản xuất giải quyết và xử lý nước thải, nơi được biết đến như biogas .

Sản xuất CNG

CNG được tạo ra bằng cách nén khí tự nhiên. ( đa phần là khí mê-tan, CH4 ), đến dưới 1 % khối lượng nó tiêu thụ ở áp suất không khí tiêu chuẩn. Nó được tàng trữ và phân phối trong những thùng chứa cứng với áp suất 20-25 MPa ( 2,900 – 3,600 psi ). Thường ở hình tròn trụ hoặc hình cầu .

CNG được sử dụng như thế nào ?

Khí nén tự nhiên được sử dụng trong những xe ôtô truyền thống cuội nguồn hoặc động cơ đốt trong đã được sửa đổi. Hoặc trong những xe được sản xuất để sử dụng cho CNG. Hoặc là độc lập, hoặc tích hợp với một mạng lưới hệ thống xăng để lan rộng ra khoanh vùng phạm vi ( nguyên vật liệu kép ). Hoặc tích hợp với một Nhiên liệu như dầu diesel ( bi-nhiên liệu ) .

Các loại xe chạy bằng khí tự nhiên ngày càng được sử dụng nhiều. Nhằm đáp ứng với giá nhiên liệu cao và các mối quan tâm về môi trường. CNG bắt đầu được sử dụng trong xe buýt, xe buýt trường học, và xe lửa.

Ngân sách chi tiêu và vị trí của những bồn chứa nguyên vật liệu là rào cản lớn nhất so với việc sử dụng thoáng rộng nhanh gọn CNG như nguyên vật liệu. Đó là nguyên do tại sao chính quyền sở tại thành phố, phương tiện đi lại giao thông vận tải công cộng là những người đồng ý nó sớm nhất, vì họ hoàn toàn có thể nhanh gọn phân chia lại số tiền góp vốn đầu tư vào nguyên vật liệu mới ( và thường rẻ hơn ) .
Mặc dù vậy, số lượng xe CNG trên quốc tế đã tăng đều đặn ( 30 % mỗi năm ). Bây giờ, do sự tăng trưởng không thay đổi của ngành, ngân sách của những bồn chứa nguyên vật liệu như vậy đã được giảm xuống mức gật đầu được .
Mật độ nguồn năng lượng thể tích của CNG được ước tính là 42 % của khí tự nhiên hóa lỏng. ( vì nó không phải là hóa lỏng ), và 25 % của nguyên vật liệu diesel .

Một số loại xe sử dụng CNG

Xe khí tự nhiên

Trên toàn quốc tế, vào năm 2011 đã có 14,8 triệu chiếc xe chạy bằng khí đốt tự nhiên .
Một số đơn vị sản xuất ( Fiat, Opel / General Motors, Peugeot, Volkswagen, Toyota, Honda và những người khác ) mở màn bán xe nguyên vật liệu sinh học. Năm 2006, Fiat trình làng Siena Tetrafuel tại thị trường Braxin. Siena Tetrafuel trang bị động cơ 1.4 L FIRE chạy trên E100, E25 ( Standard Brazil Gasoline ), Ethanol và CNG .

Bất kỳ loại xe xăng hiện có nào đều có thể được chuyển đổi sang một loại xe chạy bằng nhiên liệu kép (xăng / CNG). Các cửa hàng ủy quyền có thể thực hiện việc trang bị thêm và liên quan đến việc lắp đặt một xi lanh CNG, hệ thống ống nước, hệ thống phun CNG và thiết bị điện tử.

Chi tiêu lắp ráp một bộ chuyển đổi Khí nén tự nhiên thường hoàn toàn có thể đạt $ 8,000 trên xe xe hơi chở khách và xe tải nhẹ. CNG ngân sách ít hơn 50 % so với xăng và phát thải ít hơn 90 % so với xăng .

Đầu máy xe lửa

Các đầu máy xe lửa CNG thường là những đầu máy dầu diesel. Đã được quy đổi sang sử dụng máy phát khí nén tự nhiên thay vì máy phát điện diesel. Để tạo ra điện dẫn động cơ kéo. Một số đầu máy xe lửa CNG chỉ hoàn toàn có thể bắn xi lanh khi có nhu yếu về điện. Về mặt triết lý mang lại cho họ hiệu suất nguyên vật liệu cao hơn động cơ diesel truyền thống cuội nguồn. CNG cũng rẻ hơn xăng hoặc dầu diesel .

Nơi cung ứng CNG

Vietxuangas chuyên cung ứng những loại sản phẩm khí đặc biệt quan trọng, khí công nghiệp khác như : Khí Helium, Khí Metan, Khí SF6, khí C3H8 …

Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ:

Tư vấn kỹ thuật và bán hàng

Điện thoại/zalo 0902 336 426

Email  [email protected]

Hân hạnh được phục vụ!

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB