Nước làm mát động cơ chính hãng Hyundai Mobis

Nước làm mát động cơ chính hãng Hyundai Mobis, Kia Mobis 07100-00400 loại 4 lít, được sản xuất bởi Mobis Hàn Quốc, sử dụng trên toàn bộ các dòng xe Hyundai, Kia
Hàng được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc và phân phối bởi công ty PacVietNam.
Chúng tôi cam kết hàng xịn chính hãng, chất lượng, chế độ bảo hành đầy đủ theo chính sách của hãng sản xuất.

Nước làm mát động cơ ô tô được xem một trong những loại chất lỏng “nuôi sống” ô tô, đây là cầu nối trung chuyển nhiệt từ thân động cơ ra két làm mát. 

Nước làm mát ô tô có công dụng gì?

Trong quy trình quản lý và vận hành xe, nguyên vật liệu bị đốt trong xi lanh làm một lượng nhiệt lớn tỏa ra. Nhưng chỉ một phần nhiệt chuyển hóa thành công xuất sắc, phần còn lại tỏa ra ngoài không khí hoặc những cụ thể máy khác tiếp xúc với động cơ. Khi lượng nhiệt lên cao quá sẽ khiến sức bền giảm dẫn tới làm hỏng những chi tiết cụ thể, ứng suất nhiệt lớn. Đồng thời tính năng bôi trơn của dầu nhớt bị giảm. Từ đó ma sát của mặt phẳng những động cơ bị tăng cao khi thao tác dễ tác động ảnh hưởng đến năng lực quản lý và vận hành, tuổi thọ của động cơ .Nguy hại hơn, khi dầu nhớt có nhiệt độ từ 200 – 300 độ C sẽ tự bốc cháy tiềm ẩn rủi ro tiềm ẩn cháy nổ. Vì thế nước làm mát xe hơi có vai trò như cầu nối chuyển nhiệt từ thân động cơ ra két làm mát giúp nhiệt độ động cơ xe hơi không vượt quá số lượng giới hạn được cho phép .

Thông thường, sau khi di chuyển được lộ trình 40.000 – 50.000 km (tương ứng 2-3 năm), bạn nên vệ sinh két làm mát và thay dung dịch làm mát mới. Tuy nhiên, trong từng trường hợp như xe di chuyển với tần suất lớn, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mùa hè nóng bức hay luôn chở tải trọng lớn cũng khiến cho két nước làm mát nhanh cạn hoặc bị rò rỉ. Chính vì thế, 1 trong những cách chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tôtốt nhất đó là thường xuyên kiểm tra bình nước làm mát động cơ. 

Có mấy loại nước làm mát động cơ ô tô?

Các loại nước làm mát lúc bấy giờ đều giúp lượng nhiệt động cơ bên trong không vượt ngưỡng được cho phép và chống ăn mòn bên trong mạng lưới hệ thống. Trên thị trường có nhiều loại nước làm mát xe hơi với sự khác nhau về sắc tố, nguyên do của sự khác nhau này là ở thành phần hóa học của từng loại nước làm mát .

Có 4 loại nước làm mát: xanh lá, xanh đậm, đỏ và hồng, mỗi loại nước này đều có chỉ số đóng cặn và nhiệt đô sôi riêng. Màu xanh lá và đỏ là LLC (Long Life Coller) và màu xanh dương và hồng là SLLC (Supper Long Life Coller), một số hãng xe còn ghi rõ xe sử dụng loại nước mát LLC hay SLLC để tiện cho việc thay nước mát của tài xế. Tuy nhiên là các loại nước làm mát này chứa thành phần hóa học, thường có độc tính cao nên nên tránh tiếp xúc trực tiếp với người và động vật.

Xem thêm: Sửa Tủ Bảo Quản

Khi thay nước làm mát động cơ ô tô cần lưu ý những gì?

  • Không nên trộn các loại nước làm mát lại với nhau để sử dụng.
  • Dung dịch nước làm mát nên được hòa trôn với tỉ lệ 60% nước làm mát và 40% nước cất. Không được sử dụng nước lã để làm mát động cơ ô tô vì trong nước thường có độ cứng rất cao dễ làm đóng cặn về lâu dài.
  • Sau khi đổ dung dịch làm mát động cơ, kiểm tra mức dung dịch vài lần và gia giảm cho ổn định vì lượng dung dịch này có thể bị thay đổi do áp suất hay khí hậu.
  • Chỉ sử dụng các dung dịch nước mát theo chỉ dẫn. Không nên sử dụng các phụ gia làm mát gây hư hại và ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ.

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI
Công ty Cổ phần dịch vụ kỹ thuật Phụ Tùng Ô Tô PAC
               — Phụ tùng ô tô chính hãng —
Hotline: 0914.889930 – 0369.166166 – 0947.048999

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB