Hệ thống làm mát trên xe máy
Có nhiều người ngày nào cũng đi xe máy nhưng chưa khi nào biết tới nước làm mát, nhưng lại có người lại thay nước làm mát quá tiếp tục. Đó đều là những sai lầm đáng tiếc tai hại về hệ thống làm mát bằng dung dịch trên xe máy .
Do ưu điểm là hiệu suất cao làm mát cao, nhiệt độ động cơ luôn được giữ không thay đổi nên ngày càng có nhiều xe được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch, đặc biệt quan trọng là xe ga. Tuy nhiên, đây lại là yếu tố mà người sử dụng thường quên béng .
>> Phụ tùng xe máy
Bên cạnh đó lại có người thay nước làm mát quá thường xuyên mà không biết rằng điều đó không giúp cho xe khỏe hơn hay bền hơn mà chỉ là lãng phí tiền bạc. Vì vây, ngoài việc thay nước làm mát định kỳ, người sử dụng cần nắm được các dấu hiệu bất thường cơ bản và những lưu ý trong chăm sóc bảo dưỡng hệ thống làm mát.
Bạn đang đọc: Hệ thống làm mát trên xe máy
Dấu hiệu bất thường
Bất cứ có một sự cố không bình thường nào trong quy trình thao tác của hệ thống làm mát bằng dung dịch cũng khiến động cơ hoạt động giải trí không thông thường, nhẹ thì khiến động cơ thao tác không không thay đổi, nặng thì bó máy hoặc thổi giăng nắp máy, gây hỏng máy .
Trên những xe có hệ thống làm mát bằng dung dịch sẽ có kim đồng hồ đeo tay báo nhiệt hoặc đèn báo nhiệt. Trong điều kiện kèm theo hoạt động giải trí thông thường, kim đồng hồ đeo tay chỉ đứng ở một vị trí không thay đổi hoặc đèn báo nhiệt không sáng. Nhưng vì nguyên do nào đó như cạn nước, tắc két nước thì kim chỉ đèn báo sẽ tăng liên tục theo hướng lên vạch đỏ trên cùng hoặc đèn báo sáng lên .Khi bạn thấy một vài giọt nước trên nền nhà ngay dưới gầm xe trên nền nhà ngay dưới gầm xe vào buổi sáng thì đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát đang bị rò rỉ và việc làm cạn nước làm mát sẽ sớm xảy ra nếu bạn không chủ động đưa xe đi kiểm tra và khắc phục sớm.
Xem thêm: Sửa Tủ Mát Tại Huyện Từ Liêm
Cuối cùng là hiện tượng kỳ lạ trào nước làm mát ở bình phụ khi xe đang hoạt động giải trí. Hiện tượng này xảy ra ngay cả khi nước làm mát đang ở mức thấp và nó khiến hao hụt nước làm mát rất nhanh. Việc bổ trợ nước làm mát lúc này chỉ mang đặc thù khắc phục trong thời điểm tạm thời và không phải ai cũng đủ kiên nhân để vài ba ngày lại đổ thêm nước làm mát một lần .
* Lưu ý sử dụng:
– Thường xuyên theo dõi chỉ số trên đồng hồ đeo tay / đèn báo nhiệt trong quy trình quản lý và vận hành. Khi có tín hiệu nhiệt độ tăng không bình thường / đèn báo nhiệt sáng cần tắt máy và đưa đến TT thay thế sửa chữa uy tín .
– Kiểm tra và bổ sung nước làm mát thay định kỳ 8.000 – 10.000km. Nên thay mới sau 15.000 – 20.000km.
Xem thêm: Sửa Tủ Mát Tại Huyện Đông Anh
– Nên bổ trợ và sửa chữa thay thế nước làm mát có chất lượng như : Honda, Motul, Castrol … có điều kiện kèm theo dùng loại hạng sang Liqui Moly
– Cần đưa xe đi kiểm tra ngay nếu thấy nước làm mát bị rò rỉ hoặc tần suất phải bổ trợ nước làm mát tăng dần .
Source: https://suachuatulanh.org
Category : Sửa Tủ Mát
Có thể bạn quan tâm
- Sửa Tủ Mát Alaska 0941 559 995 (26/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Sanaky 0941 559 995 (26/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Aqua 0941 559 995 (26/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Kangaroo (25/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Tại Quận Tây Hồ (25/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Tại Quận Hai Bà Trưng (25/07/2023)
![Bảo Hành Tủ Lạnh Sharp Ủy Quyền Tại Hà Nội [0941 559 995]](https://suachuatulanh.org/wp-content/uploads/bao-hanh-tu-lanh-sharp-2-300x180.jpg)
