Lợi ích thật sự của nước làm mát xe máy chắc gì bạn đã biết? | AutoFun
Nước làm mát là dung dịch nước và chất làm mát bền lâu. Trong đó:
- Nước chính là nước cất, giúp tạo độ lỏng cho hệ thống dung dịch làm mát.
- Chất làm mát độ bền lâu (LLC) là một dung dịch đóng vai trò giúp cho nước làm mát không bị đóng băng (trong trường hợp thời tiết lạnh giá). Đồng thời sự hình thành gỉ trên hệ thống ống nước làm mát cũng được chất này ngăn cản.
Công dụng của nước làm mát
Nước làm mát có hiệu quả đúng như tên gọi là làm mát / giảm nhiệt độ cho động cơ xe máy, giúp xe quản lý và vận hành êm ái, bền chắc, không xảy ra hiện tượng kỳ lạ nóng máy, ỳ máy .
Để mạng lưới hệ thống hoạt động giải trí tốt, ta cần châm nước làm mát vào bình chứa nước phụ trên xe máy và phải làm theo định kỳ để nhiệt độ của động cơ luôn duy trì ở mức không thay đổi. Nếu lâu ngày không thay nước làm mát cho xe sẽ khiến xe bị nóng máy, lâu ngày dễ hư hỏng và xuống cấp trầm trọng .
Nước làm mát được bổ sung trong két nước xe máy.
Nước làm mát dùng cho loại xe máy nào?
Trên thị trường lúc bấy giờ sống sót hai loại mạng lưới hệ thống làm mát cho xe máy đó là mạng lưới hệ thống làm mát bằng không khí và mạng lưới hệ thống làm mát bằng nước hay còn gọi là làm mát bằng dung dịch .
Những mẫu xe tay ga đời mới của những hãng Yamaha hay Honda lúc bấy giờ hầu hết đều dùng mạng lưới hệ thống làm mát bằng nước ví dụ như SHi, SH mode, Honda Lead, … Hoặc Yamaha NVX 155, hay những mẫu xe côn tay như Exciter, Winner X, MT-03 … Vậy tùy theo sự sản xuất của nhà phân phối mà tất cả chúng ta sẽ biết được loại xe máy nào dùng đến nước làm mát, loại nào không dùng !
Xem thêm: Sửa Tủ Mát Tại Hà Đông
Có nhiều dòng xe từ xe tay ga đến xe số cần dùng đến nước làm mát.
Xem thêm : Loạt xe máy nhập khẩu mới 2023 đã và sẽ tham chiến tại thị trường Việt
Khi nào chúng ta cần thay nước làm mát xe máy?
Một trong những nguyên do làm cho khói xe có mùi khét là do xe máy quá nóng. Mà sự cố này lại có nguyên do chính là do nước làm mát cho xe lâu ngày không được thay. Vậy khoảng chừng bao lâu thì ta cần thay két nước xe máy ?
Nước làm mát sẽ giảm chất lượng sau một thời hạn sử dụng dẫn năng lực năng làm mát cũng bị suy giảm. Ngoài ra, mạng lưới hệ thống ống dẫn cũng như két nước xe máy hoàn toàn có thể bị thủng, rò rỉ lam hao hụt lượng nước. Khi đó xe bị nóng máy khi quản lý và vận hành lâu và có mùi khét .
Các loại nước làm mát trên thị trường có chứa chất chống ghỉ sét sét và chất tương hỗ truyền nhiệt và để giúp cho nhiệt độ động cơ giảm khi chạy trong thời hạn dài. Theo kim chỉ nan, vì hoạt động giải trí tuần hoàn liên tục nên loại nước này không hao hụt. Nhưng trên trong thực tiễn lượng nước sẽ bị hao mòn theo thời hạn vì nứt ống cao su đặc hay những điểm liên kết không khít và bốc hơi do nóng .
Xem thêm: Sửa Tủ Mát Tại Huyện Đông Anh
Nước làm mát cần được thay định kỳ để đảm bảo tốt khả năng vận hành.
Theo những đơn vị sản xuất, tùy điều kiện kèm theo thiên nhiên và môi trường quản lý và vận hành xe thì tất cả chúng ta nên thay nước làm mát xe máy khoảng chừng 20.000 – 40.000 km / lần. Trong két nước làm mát xe máy sẽ có những mức với ký hiệu là Low và Full / Upper. Nếu mức nước nằm giữa hai vạch có nghĩa là ta không cần phải giải quyết và xử lý thêm. Nhưng khi nước làm mát trong két xuống mức Low hay dưới mức Low thì tất cả chúng ta nên thay mới để bảo vệ năng lực quản lý và vận hành của xe .
Hy vọng, bài viết trên đã phân phối cho bạn những thông tin hữu dụng nhất về nước làm mát xe máy và quyền lợi của nó so với ‘ xế cưng ‘ của bạn .
Xem thêm : G ía bán thị trường xe máy Việt đang ‘ hạ nhiệt ‘ tiến trình gần cuối năm
Source: https://suachuatulanh.org
Category : Sửa Tủ Mát
Có thể bạn quan tâm
- Sửa Tủ Mát Alaska 0941 559 995 (26/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Sanaky 0941 559 995 (26/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Aqua 0941 559 995 (26/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Kangaroo (25/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Tại Quận Tây Hồ (25/07/2023)
- Sửa Tủ Mát Tại Quận Hai Bà Trưng (25/07/2023)
![Bảo Hành Tủ Lạnh Sharp Ủy Quyền Tại Hà Nội [0941 559 995]](https://suachuatulanh.org/wp-content/uploads/bao-hanh-tu-lanh-sharp-2-300x180.jpg)
