Những điều cần biết về nước làm mát ôtô

Kim Nhung ( T / H )   –   Thứ ba, 25/05/2021 07 : 57 ( GMT + 7 )

Dưới đây là những thông tin hữu ích về nước làm mát ôtô mà tài xế cần lưu ý.

Những điều cần biết về nước làm mát ôtôCó 4 loại nước làm mát ôtô. Ảnh: MT

Nước làm mát ôtô là gì?

Nước làm mát ôtô đóng vai trò quan trọng trong quy trình giải nhiệt của động cơ. Nó sẽ duy trì nhiệt độ hoạt động giải trí tối ưu của động cơ, giúp động cơ bình ổn nhiệt độ .Trong trường hợp động cơ quá nóng, nước làm mát ôtô không đủ để giải nhiệt động cơ, những máy tính điện tử trên xe ôtô sẽ tự động hóa dừng hoạt động giải trí của động cơ để bảo vệ bảo đảm an toàn .Trên những xe đời cũ không có mạng lưới hệ thống giám sát nhiệt độ nước làm mát, động cơ quá nóng sẽ dẫn đến bó máy, xe không hoạt động giải trí, thậm chí còn hoàn toàn có thể xảy ra cháy nổ .

Những loại nước làm mát ôtô

Có 4 loại nước làm mát động cơ ôtô, đơn cử là 4 sắc tố khác nhau để người sử dụng hoàn toàn có thể phân biệt, gồm có : Nước làm mát màu xanh lá và màu đỏ ( loại LLC ), nước làm mát màu xanh dương và màu hồng ( loại SLLC ) .Nguyên nhân của sự độc lạ về sắc tố này là bởi thành phần hóa học bên trong những loại dung dịch này không giống nhau, đồng thời chỉ số đóng cặn và nhiệt độ sôi của những loại nước này cũng có sự riêng không liên quan gì đến nhau .

Khi nào phải thay nước làm mát ôtô?

Theo khuyến cáo chung, sau khi xe di chuyển mỗi 40.000 – 50.000km (tương đương từ 4 đến 5 năm sử dụng), bạn nên cân nhắc thay thế dung dịch làm mát cho ôtô. Tuy nhiên, nếu bạn di chuyển ôtô với tần suất lớn, sử dụng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc thường xuyên vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh, thời gian thay nước làm mát cho xe có thể là sớm hơn so với thường lệ.

Theo đó, bạn nên liên tục kiểm tra bình đựng két nước để xác lập thời hạn thay dung dịch làm mát cho xe. Ngoài ra, tài xế cũng cần chú ý tới những yếu tố khác như loại dung dịch sử dụng, tần suất xe chạy, điều kiện kèm theo thời tiết … để lựa chọn thời gian thay nước làm mát tương thích .

Chi tiết các bước thay nước làm mát cho ôtô

Bước 1 : Chuẩn bị dụng cụ để sửa chữa thay thế nước làm mát xe ôtô ;Bước 2 : Xả sạch nước làm mát ôtô cũ trong mạng lưới hệ thống, chú ý quan tâm triển khai lúc xe đã nguội trọn vẹn, để tránh bị bỏng ;Bước 3 : Rửa bình chứa bằng nước sạch ;Bước 4 : Pha hỗn hợp nước làm mát ôtô với nước tinh khiết hoặc nước cất theo công thức của đơn vị sản xuất. Chỉ vận dụng với nước làm mát sử dụng công nghệ tiên tiến axit hữu cơ .Bước 5 : Đổ hỗn hợp nước làm mát ôtô đã pha chế vào trong bình chứa chính, cũng như bình nước phụ ;

Bước 6: Đề máy để xe chạy, theo dõi đến khi bình nhiệt sủi bọt khí và nước làm mát ôtô bắt đầu rút dần. Trong suốt quá trình này, liên tục theo dõi kim nhiệt để tránh động cơ bị quá nóng. Nếu kim nhiệt tăng đến gần mức đỏ thì tắt động cơ ngay và theo dõi lượng nước làm mát ôtô trong bình;

Bước 7 : Nếu nước làm mát ôtô rút xuống, triển khai châm đầy cả bình chính và phụ. Sau đó đậy nắp và hoàn toàn có thể sử dụng thông thường .Bước 8 : Dùng phễu để thu gom nước làm mát cũ cho vào bình chứa và giải quyết và xử lý chất loại thải theo lao lý .

Nếu trong quy trình sử dụng, động cơ bị nóng, bổ trợ thêm nước làm mát ôtô vào bình phụ, vì bọt khí còn đọng lại bên trong mạng lưới hệ thống giải nhiệt .

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB