5 Điều Cần Biết Về Nước Làm Mát Ô Tô – Hyundai Đông Đô

 

  1. Nước làm mát cho xe ô tô là gì ?

 

Nước làm mát cho xe ô tô là dung dịch có công dụng ‘ giải nhiệt ‘ cho động cơ xe hơi, giúp cho “ trái tim ” của xe hoạt động giải trí tốt nhất. Đây là loại dung dịch quan trọng mà chủ xe nên chú ý quan tâm phải liên tục kiểm tra. Nếu bình nước làm mát cạn, động cơ xe ô tô sẽ bị nóng dẫn đến rủi ro tiềm ẩn cháy kích nổ .

 

Nhiều người mua hỏi Hyundai Đông Đô rằng liệu hoàn toàn có thể dùng nước thường thì, nước lã trộn vào dung dịch nước làm mát hay không. Để vấn đáp thắc mắc này tất cả chúng ta sẽ chuyển qua phần tiếp theo nhé !

  1. Có thể dùng nước lã trộn vào dung dịch nước làm mát hay không ?

Nước làm mát gồm có nước cất và dung dịch ethylene glycol làm mát và một số ít chất khác có tính năng ngăn ngừa quy trình ăn mòn, chống bốc hơi … Trong khi đó nước lã mà con người hay dùng cho hoạt động và sinh hoạt gồm có rất nhiều hợp chất và có cả cặn đá vôi. Nếu như dùng nước lã trộn vào dung dịch nước làm mát và sử dụng trong 1 thời hạn dài sẽ tác động ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động giải trí của động cơ .
Theo những bác tài có nhiều kinh nghiệm tay nghề về xe ô tô, trong trường hợp khẩn cấp hoàn toàn có thể sử dụng nước lọc để châm vào bình chứa nước làm mát để xe hoàn toàn có thể liên tục chuyển dời. Tuy nhiên đây chỉ là giải pháp mang tính trong thời điểm tạm thời, tốt nhất bạn hãy nhanh gọn mang xe đến những xưởng dịch vụ hãng để những kỹ thuật viên hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý tình hình .

  1. Xử lý tình huống động cơ quá nóng và có tín hiệu báo quá nhiệt

Đầu tiên tài xế hãy bình tĩnh và quan sát mọi trường hợp xung quanh, sau đó cho xe dừng vào bên lề đường. Tắt động cơ, để chìa khóa ở chính sách ‘ bật ‘ .
Việc tiếp theo là hãy mở nắp ca pô để kiểm tra bình nước làm mát. Lưu ý chỉ mở nắp ca pô khi phần mặt phẳng không quá nóng để tránh bị bỏng .
Dùng 1 cái khăn để kiểm tra ống tản nhiệt phía trên két nước. Nếu bóp tay vào thấy ống khá cứng thì không nên hấp tấp vội vàng mở nắp két làm mát .
Mở nắp két làm mát khi nguội, châm thêm nước làm mát nếu thấy bình cạn .

 

Khởi động lại xe, quan sát kim nhiệt độ trên cụm đồng hồ đeo tay còn hiển thị ở vạch đỏ hay không. Nếu không, bạn hoàn toàn có thể liên tục chuyến hành trình dài. Nếu kim vẫn chỉ ở vạch đỏ, chờ thêm 15 phút và khởi động lại xe, nếu tình hình không tiến triển hãy gọi đội cứu hộ cứu nạn ( Hotline 0986.312.354 )

  1. Thời gian thay nước làm mát ?

Thông thường trong những lần bảo dưỡng định kỳ, các kỹ thuật viên Hyundai Đông Đô sẽ tiến hành kiểm tra và bổ sung thay thế nước làm mát nếu cần. Tuy nhiên chủ xe vẫn cần lưu ý, sau khi di chuyển được lộ trình 40.000 – 50.000 km (tương ứng 2-3 năm), bạn nên vệ sinh két làm mát và thay dung dịch làm mát mới. Tuy nhiên, trong từng trường hợp như xe di chuyển với tần suất lớn, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mùa hè nóng bức hay luôn chở tải trọng lớn cũng khiến cho két nước làm mát nhanh cạn hoặc bị rò rỉ. Chính vì thế, 1 trong những cách chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô tốt nhất đó là thường xuyên kiểm tra bình nước làm mát động cơ. 

  1. Hướng dẫn chọn nước làm mát tương thích với động cơ xe ô tô

Trên thị trường ô tô lúc bấy giờ, nước làm mát động cơ xe hơi có 3 loại chính đó là dung dịch làm mát màu xanh, màu hồng và màu đỏ. Tương ứng với sắc tố là những thành phần hóa chất trong từng dung dịch làm mát là khác nhau. Để tránh những rủi ro tiềm ẩn gây hại cho động cơ, chủ xe nên tìm hiểu thêm kỹ càng loại dung dịch làm mát tương thích nhất cho xế yêu trước khi sử dụng. Để cho yên tâm và chắc như đinh, chủ xe nên mang xe tới xưởng dịch vụ hãng để bảo vệ về chất lượng và bảo đảm an toàn cho xế cưng nhé !

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB