Xe máy hết nước làm mát có sao không? [Giải đáp 2022]

Xe máy hết nước làm mát có sao không ? Cách kiểm tra xe có bị hết nước làm mát và hướng giải quyết và xử lý hiệu suất cao khi xe máy bị hết nước làm mát ? Đây là những câu hỏi được nhiều người chăm sóc và tìm kiếm câu vấn đáp. Nước làm mát là bộ phận quan trọng của xe nhưng nhiều người không chú ý. Thậm chí còn không biết được hậu quả nghiêm trọng khi xe máy hết nước làm mát. Hãy cùng Hai Rê tìm hiểu và khám phá lời giải đáp cho những vướng mắc phía trên trải qua bài viết ngay dưới đây nhé !

Xe máy hết nước làm mát có sao không ?

Nước làm mát xe máy là gì ?

Nước làm mát là dung dịch được chứa trong két nước xe máy, có công dụng làm mát chuyên sử dụng cho xe. Đây còn là dung dịch dung môi có năng lực làm giảm nhiệt độ cho động cơ xe máy .

Thành phần của nước làm mát xe máy

Bao gồm 2 thành phần chính là :

• Nước cất tạo độ lỏng cho hệ thống làm mát.
• Chất làm mát bền lâu LLC (long life coolant) giúp cho nước làm mát ở xe máy không bị đóng băng khi thời tiết lạnh giá. Đồng thời ngăn cản sự hình gỉ sét ở hệ thống ống dẫn nước làm mát. Nhờ đó làm tăng hiệu quả tản nhiệt làm mát cho xe.

Nước làm mát xe máy có công dụng gì ?

Nước làm mát có tác dụng làm mát cho động cơ xe máy, xe ô tô, xe ga. Đồng thời giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ và bảo vệ xe tốt nhất vào những ngày nắng nóng đỉnh điểm.

Bạn đang đọc: Xe máy hết nước làm mát có sao không? [Giải đáp 2022]

Tại sao không nên làm mát xe máy bằng nước thường thì ?

Trong những loại nước thường thì sẽ có chứa rất nhiều tạp chất mà mắt thường không hề nhìn thấy. Khi sử dụng nước thường thì, dung dịch này không hề ngăn ngừa được quy trình hình thành gỉ sét trong động cơ xe máy. Do vậy bạn cần sử dụng đúng dung dịch nước làm mát chuyên được dùng cho xe vận hàng êm ái. Hạn chế Open những hiện tượng kỳ lạ như nóng máy, ì máy, tiêu tốn nguyên vật liệu nhanh gọn .

Xe máy hết nước làm mát có sao không ?

Vậy khi xe máy hết nước làm mát có sao không ? Câu vấn đáp là Có. Khi bạn chủ quan không chăm sóc và chú ý đến dung dịch làm mát cho xe mà sử dụng đến hết sạch. Lúc này sẽ khiến xe chịu nhiều hậu quả khó lường .
Nước làm mát có tính năng chính là làm giảm nhiệt độ động cơ của xe. Nếu xe máy sử dụng thời hạn dài mà không thay nước mát sẽ làm dung dịch nước bị cạn khô. Từ đây sẽ khiến xe bị nóng máy, ì máy hay thậm chí còn có mùi khét khi hoạt động giải trí .
Xe hoàn toàn có thể bị bốc khói hoặc chết máy ngay sau khi nhiệt độ không ngừng tăng cao. Kéo theo máy bị bó, mặt quy lát bị vênh và gioăng cao su đặc của quy lát bị hư hỏng hàng loạt .
Một số trường hợp khác thì máy bị hỏng, gãy tay biên do nước tràn vào piston. Nước làm mát bị cạn khiến bộ phận phớt bị cháy hoặc lan ra cả bộ phận bơm nước .

Nguyên nhân khiến xe máy hết nước mát

Sau khi biết được những tác động ảnh hưởng nghiêm trọng khi xe máy hết nước làm mát có sao không. Bây giờ bạn cần nắm những nguyên do khiến xe bị hết nước mát. Từ đó khám phá cách khắc phục tương thích .
Sử dụng trong thời hạn quá lâu : Sau một thời hạn dài sử dụng, chủ xe thường không chú ý đến thời hạn cần thay nước làm mát. Thay vào đó là liên tục bỏ quên và sử dụng đến khi nước làm mát bị cạn khô .
Xe máy bị chảy nước làm mát : Nhiều bộ phận tương quan trên xe bị hỏng khiến xe bị rò rỉ nước làm mát. Lâu dần bị cạn dần và khiến xe không còn nước làm mát để sử dụng. Xe bị chảy nước làm mát hoàn toàn có thể có nhiều nguyên do như rò rỉ bơm nước, đường ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ, bình phụ bị trào nước, két nước bị nứt, …

Bao lâu thì nên thay nước làm mát xe máy ?

Nếu đã biết được hậu quả khi xe máy hết nước làm mát có sao không, nhiều chủ xe vướng mắc khi nào thì cần thay nước làm mát. Trước tiên bạn cần nắm một số ít tín hiệu xe máy hết nước làm mát cũng là cách để biết xe máy đến thời hạn cần thay nước làm mát .

Dấu hiệu khi xe máy hết nước làm mát

Khi xe bị hết nước làm mát sẽ khiến xe không còn khả năng làm mát như trước. Bạn cảm nhận động cơ nhanh nóng hơn, nhiệt độ của các bộ phận trên xe tỏa ra nhiệt lượng nhiều hơn, cảm nhận được sức nóng rõ rệt. Còn khi xe đã bị cạn kiệt nước làm mát trong thời gian sẽ khiến xe bị nóng máy, ma sát với nhau tạo ra mùi khét khi vận hành.

Xem thêm: Sửa Tủ Mát Tại Quận Thanh Xuân

Khi nào thì cần thay nước làm mát cho xe ?

Đối với xe máy

Theo như khuyến nghị của đơn vị sản xuất đưa ra, tất cả chúng ta nên thay nước làm mát xe máy khi xe chạy được khoảng chừng 20.000 – 40.000 km / lần. Con số này xê dịch nhờ vào vào điều kiện kèm theo quản lý và vận hành và môi trường tự nhiên xe hoạt động giải trí .
Bạn hoàn toàn có thể quan sát mức dung dịch nước làm mát xe máy trong két nước làm mát. Có 2 mức vạch là Upper / Full và Low. Khi mực nước làm mát xuống mức Low hoặc xuống dưới mức Low thì bạn cần thay nước làm mát cho xe máy .

Đối với xe ô tô

Thường xe xe hơi sẽ thay mới nước làm mát khi xe đạt được quãng đường vận động và di chuyển khoảng chừng 40.000 km. Hoặc tương tự như liên tục kiểm tra mức nước làm mát trong két nước để châm nước kịp thời, duy trì dung dịch luôn ở mức bảo đảm an toàn .

Xem ngay : Nổ máy để sạc bình xe máy khi để nhà lâu không sử dụng

Thay nước làm mát giá bao nhiêu ?

Hậu quả của xe máy hết nước làm mát có sao không khá nghiêm trọng nhưng giá tiền nước làm mát lại không hề đắt chút nào. Tùy theo từng dòng xe mà giá nước làm mát chỉ giao động từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn. Vì vậy bạn không nên tiết kiệm chi phí ngân sách mà hãy liên tục thay mới nước làm mát cho xe để bảo vệ hoạt động giải trí quản lý và vận hành của xe diễn ra trơn tru, êm ái nhất .

Thay nước làm mát cho xe ở đâu ?

Bạn nên đem xe ra những shop chuyên thay thế sửa chữa xe uy tín, những shop xe máy ủy nhiệm từ những tên thương hiệu lớn để bảo vệ chất lượng. Nếu hành khách sinh sống tại Huế hoặc những tỉnh thành lân cận, hãy đem xe của mình đến ngay mạng lưới hệ thống shop Hai Rê. Chúng tôi là đại lý chính thức của nhiều tên thương hiệu lớn trên quốc tế cho khu vực miền Trung. Chắc chắn với hơn 20 năm kinh nghiệm tay nghề Giao hàng người mua, Hai Rê sẽ là điểm đến an toàn và đáng tin cậy khiến hành khách hài lòng tuyệt đối .

Cách giải quyết và xử lý khi xe hết nước làm mát

Vậy đâu là cách giải quyết và xử lý nếu xe của bạn bị hết nước làm mát để kịp thời ngăn ngừa những hậu quả khôn lường khi xe máy hết nước mát có sao không .

• Thường xuyên kiểm tra tình trạng sử dụng của bộ phận dây dẫn, dây bơm nước mát. Kiểm tra xem có hư hỏng, rò rỉ, vỡ nứt gì không. Nếu có hỏng hóc bất kỳ thiết bị nào thì cần thay thế ngay.
• Nếu két nước bị tắc, bạn cần tháo cửa phần nắp để làm sạch, loại bỏ cặn bẩn rồi hàn lại nắp két nước.
• Những bộ phận như quy láp, gioăng cao su khi bị ảnh hưởng, hư hỏng thì cần sửa chữa ngay, tốt nhất nên thay mới.
• Kiểm tra đồng hồ và đèn báo nhiệt có hiển thị sai thông số hay không. Cuối cùng bạn mới châm thêm nước làm mát cho xe.

Hướng dẫn 6 bước thay nước làm mát cho xe máy

Lưu ý : Bạn chỉ thay nước làm mát cho xe khi động cơ đã nguội hẳn. Nhằm hạn chế bị bỏng da khi thay nước làm mát cho xe. Nhất là không nên để nước làm mát tiếp xúc với da khung hình, dính vào mắt, … Bởi lẽ dung dịch nước làm mát có tính axit nên sẽ khiến da bị tổn thương khi tiếp xúc .

Dụng cụ cần sẵn sàng chuẩn bị

• Tuýp, kìm, vít: Tùy vào từng dòng xe mà bạn sẽ chuẩn bị những dụng cụ có kích thước khác nhau.
• Nước sạch: Dùng để rửa và vệ sinh làm sạch két nước làm mát, đường ống dẫn nước.
• Dung dịch nước làm mát mới: Bạn nên chọn nước làm mát của hãng xe bạn đang sử dụng hoặc từ các nhãn hiệu phụ trợ cao cấp.
• Xô chậu để đựng nước làm mát cũ.

Các bước thực thi thay nước làm mát cho xe máy

• Bước 1: Xác định vị trí két nước làm mát của xe máy.
  • Mỗi hãng xe và dòng xe khác nhau sẽ có vị trí đặt két nước làm mát khác nhau. Chẳng hạn xe Air Blade sẽ đặt két nước ở hộp nhựa trên động cơ. Đối với xe Lead thì két nước nằm trong hốc nhỏ của cốp xe hay xe Piaggio lại đặt két nước nằm trên đầu xe máy.
  • Xác định được vị trí của két nước, bạn dùng tuýp hoặc tua vít để mở ốc xả, ốc vặn đầu vào. Sau đó xả hết nước làm mát trong két lẫn trong bình phụ. Nếu được hãy nghiêng xe để nước được đổ hết ra ngoài.

• Bước 2: Tiếp đến, nối ống nhựa giữa động cơ và két nước trở lại. Kế đến dùng nước sạch đổ đầy két nước rồi đậy kín nắp lại. Nổ máy cho xe chạy khoảng 3 phút để nước chạy khắp hệ thống và làm sạch các cặn bẩn còn tồn đọng. Sau đó hãy tắt máy rồi đợi động cơ nguội hẳn thì xả nước bẩn ra ngoài.
  • Bạn nên súc rửa bằng nước sạch vài lần để đảm bảo két nước và hệ thống động cơ được làm sạch hoàn toàn.

• Bước 3: Nối kín lại đường dây dẫn liên kết giữa két nước và động cơ. Lúc này bạn mới đổ dung dịch nước làm mát vào bình. Đổ đến khi gần đầy thì ngưng lại, đợi một chút cho nước hạ xuống thì châm tiếp cho đầy bình.
• Bước 4: Xả bọt khí. Cần xả bọt khí để nước làm mát được bơm vào két nước và giúp xe không bị nóng máy. Bạn dùng tuýp vặn con ốc xả gió ngay bên dưới gốc ốc xả. Bạn vặn ra một chút rồi siết nhanh lại.

• Bước 5: Đổ nước làm mát vào đầy bình phụ. Nên đổ đến khi đạt mức Upper/Full là được, vừa đủ chứ không quá đầy cũng không quá ít.
• Bước 6: Cuối cùng bạn vặn nắp, siết ốc lại về như ban đầu là xong.

Lời kết

Trên đây là những thông tin hữu ích giúp bạn đọc trả lời thắc mắc xe máy hết nước làm mát có sao không. Có thể thấy nước làm mát đóng vai trò quan trọng khi xe hoạt động và vận hành. Bạn nên trang bị nhiều kiến thức để bảo vệ chiếc xe của mình tốt nhất nhé!

Xem thêm: Sửa Tủ Mát Tại Quận Thanh Xuân

Nếu quý khách cần thay nước làm mát nhưng không biết địa chỉ ở đâu tương thích, hãy đến ngay Hai Rê. Chúng tôi luôn có đội ngũ kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm tay nghề sẵn sàng chuẩn bị ship hàng và tương hỗ mọi yếu tố tương quan đến xế yêu của bạn. Đồng thời mức ngân sách tại Hai Rê luôn cạnh tranh đối đầu nhất, bảo vệ người mua luôn hài lòng khi sử dụng dịch vụ của chúng tôi. Liên hệ Hai Rê ngay nhé !

tin tức liên hệ

→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn

HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN

Source: https://suachuatulanh.org
Category : Sửa Tủ Mát