Vì sao xe ô tô bị hao nước làm mát?

Xe xe hơi bị hao nước làm mát là yếu tố không phải hiếm gặp. Đây là tín hiệu cho biết mạng lưới hệ thống làm mát xe xe hơi của bạn đang xảy ra trục trặc. Vậy nguyên do xe bị hao nước làm mát là gì ?

Nước làm mát bị rò rỉ ra bên ngoài

Trong quy trình xe hơi hoạt động giải trí hoàn toàn có thể khiến cho những đường ống dẫn hay tại vị trí những khúc nối có xiết bằng cổ dê đã bị hở và khiến nước làm mát bị rò rỉ và bị hao dần. Tuy nhiên, quy trình hao nước làm mát này diễn ra từ từ nên rất khó để tất cả chúng ta phát hiện ra, nhất là những nơi gây rò rỉ hoàn toàn có thể nằm ở vị trí ngóc ngách của động cơ xe .

Két chứa nước làm mát làm việc trong thời gian dài khiến cho các thanh tản nhiệt bị hỏng hoặc khi xe di chuyển trên đường bị đá văng lên làm cho két nước bị thủng và khiến hao nước. Nếu hiện tượng rò rỉ này không được phát hiện kịp thời có thể khiến xe ô tô bị hết nước làm mát.

Nắp của két chứa nước làm mát bị hỏng khiến cho mạng lưới hệ thống không còn được kín. Khi đó, động cơ hoạt động giải trí khiến nước nóng lên sẽ dẫn đến hiện tượng kỳ lạ bay hơi và gây nên thực trạng hao nước làm mát. Tuy nhiên, nếu tất cả chúng ta không kiểm tra thì sẽ không phát hiện ra sự cố này và khi đó cứ đi một thời hạn lại thấy nước làm mát bị hao nhưng không tìm được nguyên do vì không thấy có tín hiệu nước bị chảy dưới gầm xe .

nước làm mát
Trong quy trình xe hơi hoạt động giải trí hoàn toàn có thể khiến cho những đường ống dẫn hay tại vị trí những khúc nối có xiết bằng cổ dê đã bị hở và khiến nước làm mát bị rò rỉ và bị hao dần

Nước làm mát bị lọt vào bên trong buồng đốt

Trong động cơ ô tô có chi tiết giúp làm kín giữa hai bộ phận mặt máy và thân máy có tên là gioăng quy lát. Khi mặt gioăng quy lát bị hỏng cũng là nguyên nhân khiến cho đường nước làm mát của động cơ bị thông sang với đường dầu hoặc là sẽ đi vào buồng đốt. Xi lanh của động cơ bị nứt và khi đó sẽ khiến cho nước làm mát cũng bị lọt vào buồng đốt.

Những trường hợp bị hao nước làm mát xe hơi như trên là xuất phát từ nguyên do hư hỏng của những bộ phận tương quan đến động cơ xe. Khi có hiện tượng kỳ lạ này, động cơ hoạt động giải trí sẽ bị rung giật hoặc máy nổ không không thay đổi, thậm chí còn không hoạt động giải trí được nếu bị hư hỏng nặng. Bên cạnh đó, so với những loại xe sử dụng số tự động hóa thì nguyên do gây hao nước làm mát cũng hoàn toàn có thể xuất phát từ nguyên do két dầu của hộp số đã bị hỏng và khiến cho nước làm mát của động cơ bị lẫn sang dầu của hộp số. Trong trường hợp này, nếu không giải quyết và xử lý kịp thời hoàn toàn có thể khiến xe không hoạt động giải trí được .

nước làm mát
Những trường hợp bị hao nước làm mát xe hơi như trên là xuất phát từ nguyên do hư hỏng của những bộ phận tương quan đến động cơ xe

Như vậy, chúng ta đã biết hệ thống làm mát của xe ô tô là một hệ thống tuần hoàn kín cho nên nước làm mát cũng sẽ không bị tiêu hao ngay cả khi động cơ làm việc. Nhưng nếu kiểm tra và thấy nước làm mát cho động cơ bị thiếu thì rất có thể đã bị rò rỉ hoặc xuất hiện hư hỏng ở bộ phận nào đó. Vì vậy, ta nên đưa xe tới ngay các trung tâm sửa chữa để được kiểm tra và khắc phục kịp thời. Tuy nhiên trong trường hợp khẩn cấp, ta có thể tự châm thêm nước làm mát cho xe.

Theo Cartimes

Bạn có kinh nghiệm tay nghề gì trong việc sử dụng xe xe hơi ? Hãy san sẻ bài viết cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email : [email protected]. Xin cảm ơn !

Chú ý các điều sau khi lái xe kẻo bị phạt nặng, ‘dông’ cả năm

Chú ý các điều sau khi lái xe kẻo bị phạt nặng, ‘dông’ cả năm

Nếu lái xe hơi để đi chúc Tết, du xuân, bạn cần quan tâm những điều sau để có hành trình dài hanh thông, thuận tiện và tránh bị công an giao thông vận tải “ tuýt còi ” ngay những ngày tiên phong của năm mới .

Có thể bạn quan tâm
Alternate Text Gọi ngay
XSMB